CRL COOL

l'autre problème, c'est de faire appel à de tels "cabinets" d'experts autoproclamés. Avec en perspective la justification par ces "experts" d'une politique de casse qu'aucun cheminot du rang n'accepterait. Il suffirait, si on voulait effectivement sortir la SNCF de la situation actuelle, de mettre sur pied des "Etats Généraux du Rail". De partout dans le pays, des propositions sensées montent. Mais elles sont bloquées par ces larrons dont le but est tout autre !

Luc Nadal avait quand même ouvert le Blog du Fret.... C'est bien la première fois que les agents pouvaient ainsi s'adresser directement à la direction du Fret, et surtout que ces mêmes dirigeants prennent le temps d'y répondre.

Il est vrai que dans le cas que je cite, aucune proposition des agents n'avait été retenue, mais je trouve que çà avait au moins le mérite d'exister.... la direction a d'ailleurs ainsi constaté que les conducteurs n'étaient pas aussi bornés et sourds à toutes les propositions d'évolution du statut que certains dans les échelons intermédiares voulaint le faire croire....

Mais comment c'est-y donc que vous voulez que je joue ??? Y'a que les mécanos qui voient ça pffff

Je t'invite en cabine, en tout bien tout honneur, afin de parcourir nos belles lignes de France et de Navarre..... controleursncf

Euh... vous avez remarqué que vous répondez à des messages qui ont 2 ans ?

Gom

Oui Gom, çà ne me choque pas sachant qu'aujourd'hui on entend toujours cette rengaine...... Enervé le CRL moyennement COOL ce matin..... controleursncf

salut juste une chose essaie de te faire ta propre opinion ;et puis quand tu iras a ta banque renseigne toi sur leurs avantages c'est aussi et directement sur ton argent .ps :si la sncf est comme tu dis pourquoi tu viens pas travailler chez nous .bon excuse ,t"as peut être pas tout compris

..... et pas que les employés de banque!! Les hommes politiques, les journalistes qui savent si bien nous dénigrer, les employés de compagnies aériennes (billets GP, CE d'Air France incomparable avec le notre), etc.....

Il y a 20 ans, ceux qui entraient dans la fonction publique ou assimilés étaient des "loosers", car les salaires dans le privé étaient nettement meilleurs. Aujourd'hui, ces "loosers" sont devenus des "salauds" parce que dans le privé tout est parti "A volo"....

Les critiques gratuites, c'est bon, j'en ai ma claque. Tous ceux qui nous envient peuvent postuler et venir faire des nuits, des RHR, avoir leurs congés en Mai ou en Septembre, bosser à Noël. Les avantages et les incovénients sont au menu de nos emplois, et pas "à la carte".

En raclant les fonds de tiroir, j'ai trouvé çà.....

Une autre très facile aussi.

Si je dis que c'est le Tramway de Nice, je vais me faire sortir... alors je le dis pas

Ouais, il y en a qui vont t'en vouloir

Je précise que nous n'étions pas ensemble pour faire la photo.

Ben non, vu que ce n'est pas moi qui l'ai fait en photo non plus.....

Bon, je passe mon tour, je n'ai pas trop de truc à mettre ce soir sous le coude..... mais j'en prépare d'autres !!!!

J'approuve totalement vos propos, Raph62.

Cette journée de grèves a fatigué inutilement des centaines de milliers de travailleurs, fait perdre des millions d'euros à la France, pour rien.... Car la situation économique sera exactement la même demain. Tout cet argent gaspillé bêtement, ce n'est pas grave puisque nous ferons payer nos dettes par les générations futures.

Nicolas Sarkozy a beaucoup de talent mais il n'est pas magicien. Il voulait remettre la France au travail mais il se heurte à un mur dressé par une minorité déterminée d'extrèmistes. C'est dommage, j'avais cru que le redressement de la France était possible...Nous serons donc toujours ennuyés par le folklore des grèves à répétition.

La France, la baguette de pain, le béret, les grèves à outrance, c'est cela notre beau pays.

Ben moi, pour ma part, je serais plutôt de ton avis...

L'intérêt d'une journée comme ça, c'est de se compter, de sortir les banderolles et les vieux slogans et de faire une jolie promenade printanière...ça fait toujours plaisir, surtout en période électorale (chez nous) où les OS comptent leur force.

Moi aussi, je suis contre la crise et toutes ses conséquences désastreuses (je suis également contre la faim dans le monde et les mines anti-personnel)... mais ce n'est pas en faisant grève et en manifestant que ça va faire repartir la machine. On peux toujours raser gratis, décider d'augmenter les salaires, d'interdire les licenciements, de dépenser des milliards à droite à gauche, pourquoi pas...pourquoi pas, mais un jour ça se payera cash...et on en pas loin car la France est déjà un pays surrendetée...Je ne vois pas trop ce que le gouvernement peux faire car le problème est mondial. A problème international, solution internationale. Et à notre niveau, nous serrer les coudes.

Bref, bilan de la journée : une journée de salaire perdue pour ceux qui ont fait grève, une journée de galère pour ceux qui sont allé travailler, quelques miettes que lachera peut-être le gouvernement et que nos enfants payeront bien un jour...

Et de l'eau au moulin de ceux qui disent que les cheminots sont des fénéants privilégié et eternels grevistes...Mais n'oublie pas que la majorité des cheminots étaient à leur poste de travail aujourd'hui...

Quel moyen proposez vous pour dire aux instances dirigeantes que pour "la France d'en bas", rien ne va plus?

Une belle lettre qui commence par: Mr le président de la république, avec cirage de pompe à gogo avant de dire tout ce qui ne va pas autour de nous???

Je suis entièrement d'accord avec la deuxième partie de ton post.

Par contre qu'un décisionnaire d'une entreprise fasse bosser(pour casser le fret) sa propre boite est purement scandaleux.....

Ma question est toujours.......est-ce une prise illégale d'intérêt?

Ah, ben, là... je ne suis pas juriste.....

Un pédalo à Rivesaltes

le v'la sous un autre angle:

Je le sens, j'ai cassé l'ambiance, là controleursncf

Le problème c'est que Mensia conseil appartienne en partie à la famille Nadal...............un des patrons du fret SNCF.

C'est génial.......il fait travailler sa propre boite privée sur le compte de la SNCF..................

si ça ne te choque pas............moi je trouve cela grave.

Dans ce genre de pratiques, plus rien ne me choque, les politiques sont bien pires..... Luc Nadal n'est pas seul au conseil d'administration de la SNCF a prendre ce genre de décisions. Si les autres acceptent, que peut-on y faire? Moi, çà ne me prive de rien et çà ne change pas ma vie. Si çà n'était pas Mensia Conseil, mais une autre boite qui coute le même prix voire plus, çà ne te choquerait pas au prétexte qu'aucun des dirigeants de la boite y seraient associés d'une quelconque manière?? La seule chose qu'il faut voir, c'est le bilan à la fin de l'année, et pour le Fret, il est lamentable.... là dessus, ce qui me choque, c'est que çà va être encore à certaines personnes de la base de faire des efforts de productivité.....

Les Laumes?

BRAVO !!!!!

edit: pour préciser, ces voitures UIC type A9 sont souvent garées sur les voies de service situées coté V2/2bis, coté Paris du BV..... Elles servent pour assurer du "poids frein" sur les tournées de mesure. Les étiquettes jaunes sur les portes indiquent qu'elles sont interdites au public.

Laroche-Migennes?

Laroche Migennes ?

Mauvaise réponse collégiale controleursncf

orgasme=> organisme

michael ! voyons un peu de tenue

organisme ====> microscopique

STP pas un MONOPOLY....

il ne reste que Atlantique ?

Non, pas l'atlantique..... Allez, c'est en Bourgogne.... Filez tous sur Google pour trouver!!

Alors l'est?

L'Est, c'est vaste, mais non.... Avec PSE et Centre, on était beaucoup plus près de la vérité...

Je suis désolé de te contredire mais sur ce lien les choses sont claires...........

à moins que mensia conseil soit un cabinet à but non lucratif.............

http://www.mensiaconseil.fr/index.php?acti...mp;id_parent=76

Qu'aucune société de consulting ne bosse pour la gloire, je te le concède..... Donc forcément leurs dirigeants doivent toucher le pactole. Maintenant, si la SNCF accepte de payer de telles sociétés.... tant mieux pour ceux qui en profite, dommage que nous n'en fassions pas partie.

Les frères NADAL.........................font du fric sur le dos du fret

(...)

Deux frères dans le même domaine professionnel ne signifie pas qu'ils "font du fric"..... Tu sors d'ou cette affirmation, parce que sur les liens, rien ne prouve cette accusation....

sur pse ou region centre?

ni PSE, ni Centre.

On va commencer par situer la région : Ile de France ?

perdu..... tu ne reviendra pas en 2è semaine, mais tu gagnes une boite de jeu cartonrouge

La fin du document comporte cette phrase, étayant le post de KM315:

NB : cette lettre de démission étant rédigée à /'intention exclusive des organisations FO, nous

dégageons notre responsabilité de l'utilisation qui pourrait en être faite en dehors.

Copie au Secrétaire Général de la Confédération et aux membres du bureau fédéral.

Tergnier ?

Non...... ce n'est pas sur le Nord

C'est marrant personne n'a encore parlé de leur séjour en Maurienne en renfort voir remplacement de rame tractée USI par des engins légers comme des 6500...

Ah oui!!! Ce fut un tel succès que çà ne s'est fait qu'une seule fois sur un seul week end!!!

alcoolique ====== > bois sans soif

bois sans soif ====> moule à gaufre (Capitaine Haddock)

gevrey perrigny? atelier ter au pif!

non.....