CRL COOL

Ah bon???? elles datent de 1994! Je croyais qu'elles avaient été réaffectées en Angleterre sur d'autres lignes. Et quel type de machine assure le train Ford sous le tunnel?

oui, RP 136, page 9.... Pour le panto, oui, c'est le 1.5kV.... archets larges en carbone. Remarques bien que la 22278 qui avait fait les essais à 200km/h en 1982 avait des archets larges sur les 2 pantos....

Merci à vous.....

On a très peu de RHR DN, par contre, on y passe en pleine nuit..... de quoi te saluer bruyamment au Pk315 bigbisous

Lu dans Rail passion: Des 27000 louées à VFLI, repeintes à leurs couleurs.... 1 37000 à ITL en Allemagne basée à dresde des archets larges sur le panto 25kV des 27000 pour les envoyer au sud de Bordeaux vers Hendaye.....

Ben oui, on est tous des grosses faignasses, çà se sait. Quand tu aura fait 15 ans de RHR, de nuits au taf, etc.... tu verra qu'on ne peut pas dir "Amen" à tout ce que propose la direction. Quelle expérience as-tu du haut de tes 18 ans pour faire ce genre d'affirmation?

Salut!! C'est tout ce qu'on nous annonce à longueur de temps lorsqu'on parle des cheminots en filiale..... Quelles sont vos conditions de retour à la SNCF une fois vos trois ans finis chez Naviland? Pouvez vous refaire un nouveau détachement? Qu'est ce qui peut vous être proposé en fin de contrat? Je vais me renseigner auprès d'un de vos CTT.... J'ai discuté de cette argumentation avec Mr Laverny, directeur EPOC, début décembre.... il n'a pas démenti, ni confirmé d'ailleurs. C'était pour voir ce qui pouvait se profiler au delà du volontariat: les filiales car c'est la crainte de tout le monde, et si çà doit se faire, c'est pire que ce qui était proposé pour le volontariat. Toutefois, il y a actuellment un black out total sur les prochaines réformes.... Sans doute la direction de la SNCF attendra-t-elle les élections professionnelles fin mars avant de remettre çà sur le tapis et faire de nouvelles propositions.

Même pas peur, même si c'était toi :Smiley_39:

On fera au mieux..... j'ai déjà acheté des caisses de Red Bull et du lexomil controleursncf

Moi aussi j'ai vu...... Mais ce fut à l'insu de son plein gré. je l'ai vu, mais je ne fayotte pas.....

Cà marche...... @+

C'était sans doute le cas pour les figeages de fin d'année..... Plusieurs 4400kw (7200 et 22200) étaient stationnées sur le triage de Villeneuve, sur une voie proche de la N6

Ton beau costard aurait un avantage: tes fringues ne trinqueraient plus dans ce cas là..... mdrmdr

Livret A à 2,5%: au moins la banque te rend ton argent ! =======> "Travailleurs, travailleuses!!!! On nous ment, on nous spolie" Arlette, d'après les guignols Edit: quelques phrases célèbres de la marionnette: http://npa.chez.com/ArletteLaguiller.html

probable?????? Je te trouve bien optimiste..... C'est évident que çà va fermer: Macon-Bourg en Bresse, çà fait 35 km à tout casser, alors pas besoin d'un poste d'AC au milieu....

+1...... Il y a un vingtaine d'initiés sur ce forum qui connaissent la suite des évènements, ceux qui l'ont vu samedi..... donc "Wait & see"

Salut Cheyenne !! Tu aurais du demander à FBY ou à moi...... On a le bras long: fin aout on a mangé avec Mrs Nadal et Chanussot, et on remet çà le 02/02...... Chris13 est aussi de la partie. Non seulement on dialogue par mail, mais on mange aussi ensemble, donc on aurait pu appuyer ta demande.

Regardes comme ils sont mignons nos collègues japonais en uniforme: Cà ne te donne pas envie? Et puis verbalisation obligatoire de TOUS les signaux et de l'état du train en roulant

Tout çà........ et ben c'est pas gagné! "Environ" , c'est plus ou moins combien de mois??

Cà, c'est pour que Yaya puisse avoir sa mut dans l'Est...

Ce code embête tout le monde: nous, les guichetiers, les ASCT..... visiblement, personne ne veut du Pass Carmillon. Cà tombe bien, je préfère ne pas m'en servir et faire "à l'ancienne".....

Merci à BB4100 pour les photos..... surtout la photo de groupe grace à trois demoiselles qui ne sont même pas parties en courant avec son appareil photo :blush:

Oui, tu as raison, c'était un lapsus.........

Avec une "S'pice di Scud"...... lotrela

La SNCF recrute pour quel grade conduite???? - CRLO (conducteur Locotracteur) - CRML (conducteur Manoeuvre et ligne) - CRL (conducteur de ligne)