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Le Web des Cheminots

CRL COOL

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Tout ce qui a été posté par CRL COOL

  1. OBAMA (Fastoche pas pu résister ) =============> YES WE CAN
  2. Effectivement, les chambres coté voies sont assez bruyante, de l'avis même de la réceptionniste!! C'est quand même dommage sur un foyer tout neuf. Pour les grooms, il n'y a pas que ceux des WC qui soient violents: ceux des portes de chambre et d'accès aux escaliers également: çà m'a valu un réveil prématuré récemment!!
  3. En gros, tant que tu n'as pas besoin de ramener manuellement le graduateur, rien n'est trop galère.... pis faut savoir changer le CC144!! Ah... des souvenirs de la banlieue, quand j'étais jeune et beau..... revoltages
  4. J'ai eu la chance d'aller au Japon... en 2003. Posté derrière la vitre de la cabine de conduite, c'est vrai que c'est un spectacle de voir nos collègues au boulot: tenue immaculée, gants blancs et casquette même à la banlieue, verbalisation des signaux, de la vitesse des différents manos..... et ce "manège" a lieu entre chaque gare! De plus ce sont des personnes que les clients ont en très grande estime, car sans les conducteurs de trains, ils ne peuvent pas aller bosser!!! La même raison pour laquelle on est conspués en France! Va comprendre Charles! Faut dire que la bas, les situations perturbées sont rares, les grèves encore plus. Et puis les conditions de transport sont tout autre, car le civisme des clients n'est pas le même: les gens font sagement la queue pour monter, sans que des blaireaux cherchent à passser devant tout le monde car ils savent que moins de 3mn après ils auront un autre train pour les emmener chez eux. on ne les voit pas ou peu courir, car arriver en avance au travail est considéré comme quelquechose de normal... Bref, tout un monde nous sépare! pour les voir vivre, je conseille de se poster près d'un grand carrefour du coté de Shibuhya, c'est édifiant de voir la différence avec ce qu'on voit chez nous!!! Dans un resto, mon cousin m'a présenté à ses collègues japonais comme conducteur de train..... je suis devenu en une demi seconde le dieu du stade!!! Photos, et même autographes.... c'est du véridique. Et dire qu'ici on se fait traiter de fainéant dès qu'on dit qu'on est conducteur de train..... Il fut un temps ou on demandait aux jeunes en formation de verbaliser tous les signaux.... Imaginez le conducteur qui verbalise: "Voie libre"......"Avertissement"........" Carré"..... et là, tu te casses en courant car tu te dit que çà va taper!!!! revoltages
  5. Idem que pour Vinces, je suis partant, mais le service d'hiver commence le 13/12... Avant cette date, il sera très dur d'avoir un planning permettant de confirmer mon inscription
  6. 69 Rhône ====> 9-3 Seine St Denis....... Bah ouais, quoi
  7. finistère 29 ====> morbihan 56
  8. Vu un autre forum, des 5300 à Baroncourt
  9. sarko - phage ===> petit cercueil mdrmdr
  10. Et si !!! Mauvaise foi, sans E à foie, sinon, c'est une tranche de foie Fin du cours de grammaire mdrmdr
  11. Monsieur est connaisseur..... gui ===> potion magique
  12. C'est sur.... cette démarche aurait du être initiée il y a un an, avant même les rencontres OS-Direction vers mars avril 2008.... A l'heure actuelle, çà ne servirait que pour une remise à plat du volontariat, mais dans au moins un an..... d'ici là, l'article 49 aura été modifié quouqu'il advienne, donc.....
  13. Bah bien sur.... pour peu qu'un paparazzi ou un indic les ait pris en photo, il est tranquille!!!! Euh, tranquille pour le PV, avec sa copine, après, c'est autre chose, mais "Cela ne nous regarde pas" lotrela
  14. Peut être a-t-il moyen de prouver qu'il n'était pas dans ce train à l'heure dite: facturette de carte bleue, badge de boulot, repérage par son portable, etc, etc...
  15. la grande bouffe ====> José Bové
  16. Pour moi, les torts sont partagés à parts égales entre OS et direction: Ne rien négocier, ou rompre les négociations permet pour les deux: - de ne pas perdre la face *pour les OS vis à vis de la base à un an des élections, histoire de ne pas se faire laminer *pour la direction en montrant qu'elle est sur la branche "dure" que l'on voit actuellement dans toutes les entreprises: on ne négocie RIEN - de laisser pourrir la situation en rejetant la faute sur l'autre partie En attendant, les agents de la base, principalement concernés par la réforme n'ont jamais vu dans leur casier le moindre papier ou sondage leur demandant ce qu'ils étaient près à concéder pour modifier le RH.... La faute est là aussi la même pour la direction et les OS, car çà aurait donné une base de négociations sans qu'aucune des deux parties ne perde la face, puisque les attentes auraient émané des agents eux mêmes. On aurait ainsi vu si certains étaient prêts à revenir aux 39h avec 112 RP et les RG à la carte (payés ou posés), avec en corrollaire le maintien du 19/6, ou alors rester aux 39h avec 116 RP, 10 RM et un conscensus 21/4h ou 22/5h, toujours moins pire que le 0/0h qui va nous être servi....
  17. C'est ou CPH??? je ne pense pas que ce soit Copenhague.....
  18. Ah bah, JLo va bientot nous servir un message du style "Les conducteurs de PACA ont encore trouvé une bonne raison pour ne pas bosser, car c'est tous des fainéants trop payés toujours en grève, sur une ligne ou de toute façon tous les trains sont toujours en retard, chaque jour, tous les jours de l'année" Bon, Chris, c'est pas pour toi, t'es trop neuf au TER pour pouvoir être critiqué....
  19. Je sais pas ce que t'en pense, Thomas, mais pour partir rapidement de VSG, il y a le volontariat.... En ce moment, çà le fait!!
  20. coleur ... ====> d'affiche
  21. pommade de perlin pinpin ====> placebo
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