-
Compteur de contenus
16 954 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par CRL COOL
-
Retour des trains Corails (Intercités 100% éco)
CRL COOL a répondu à CRL COOL situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Les filoux savent attendre que la JS de daube soit commandée a un autre agent. Comme ça, le retour dans son roulement n'aura pas lieu sur cette JS.... D'où cette pratique. Si quelqu'un du cru pouvait confirmer, peut être s'agit-il d'un accord local pour justement éviter les abus de certains..... -
Ils en feront quoi au CMCF? Il n'y a pas de catenaire.... Et d'ailleurs que deviennent la 16506'et la 12000 qui etaient pendant un temps,a,Dourges?
-
[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
CRL COOL a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
Avant un midi savoyard pour bientôt...... Eh Beh!!!!!!! C'est bon a la santé tous ces excès de lipides et de glucides, Docteur? -
Pour toutes les photos hors zone accessible au public, il faut une autorisation et un agent de l'entreprise pour accompagner la personne désireuse de faire des photos.... Dans le contexte actuel du plan vigipirate renforcé, il y a très peu de chances d'obtenir un tel sésame....
-
Dans tous ces témoignages, il y a quand même un truc qui me chafouine.... On a systématiquement à faire à des Airbus.... C'est pourtant de bons avions..... Y a t il des faits identiques avec des Boeing ou autres types d'avions? Dans le témoignage de Mr Roger, il serait bien de savoir si le problème pitot ne serait pas le meme Sue celui du AF447, ou si le fait s'est produit après les modifications des pitots....
-
Qu'est-ce que vous regardez ce soir à la télé ?
CRL COOL a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
Aaah!!!! Si seulement nous vivions en Corée du Nord!!! On aurait même eu obligation de regarder et d'applaudir devant notre téléviseur.... -
Retour des trains Corails (Intercités 100% éco)
CRL COOL a répondu à CRL COOL situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Donc il faut laisser les TPMG continuer a abuser du système? Ceux qui posent des CA sur les tourneeś pourries, et qui, deux jours avant la date rendent leur congés pour récupérer une meilleure tournée? Au vu de mes missions TGV, je n'ai pas eu l'occasion d'avoir des FCD avec VL160.... Juste Ambérieu Lyon a 140, alors que la ligne autorise le 160 au RT pour les TGV.... -
Retour des trains Corails (Intercités 100% éco)
CRL COOL a répondu à CRL COOL situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Pour ça, il y avait une pratique intéressante au dépot de St Pierre des Corps: Pour un CA volant posé sur une GPT, toute la GPT passait en fac.... Comme ça, l'agent perdait la mauvaise tournée, mais aussi la ou les bonnes qui étaient autour.... Si on appliquait ça chez nous, y a des bouffes merde que ça calmerait rapidos!! -
Retour des trains Corails (Intercités 100% éco)
CRL COOL a répondu à CRL COOL situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Dans l'état actuel des textes , un seul passage annuel suffit pour maintenir la connaissance de ligne... sur des lignes peu complexes, OK, mais pour des zones plus denses, c'est assez léger... Mais c'est pas grave.... Si ça fait "Bip Bip Bip...... Pschhhhhhhhh", ca sera de la faute du mécano quand même... -
Réforme du système ferroviaire
CRL COOL a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Nan nan.... On ne veut plus des vieux cons!!! Faut des jeunes bien formatés aux nouveaux discours... Tu sais.... Ceux qui, lorsqu'on commençait à parler de repousser l'age de la retraite nous disait "Bof, 4 ou 5 ans de plus, c'est pas la mer à boire".... Alors tu leur montrais qu'entre ce qu'il vont gagner en tafant par rapport à leur retraite ça s'apparente à un Smic amélioré, sur 5 ans, c'est juste le montant de la construction de leur maison de campagne qu'on leur fauche.... Et quand ils le comprennent, là, c'est le drame.... -
Nouvelle catastrophe aérienne, un ATR 72-600 de TransAsia.
un sujet a répondu à CRL COOL dans Brin de causette
N'empêche que pour le constat à envoyer à son assurance, ça pas être simple pour lui.... -
Retour des trains Corails (Intercités 100% éco)
CRL COOL a répondu à CRL COOL situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Sans compter qu'en cas de détournement, c'est de toute façon au plus 140 km/h. -
Retour des trains Corails (Intercités 100% éco)
CRL COOL a répondu à CRL COOL situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Mais le RT3600 - pardon.... le Lili 3600 depuis hier!! ne reprend pas l'intégralité de SP-PAZ sur une Fiche complémentaire de Détournement... Il te faut toujours au départ de SP une fiche papier... -
Retour des trains Corails (Intercités 100% éco)
CRL COOL a répondu à CRL COOL situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Et là, tu as tout résumé.... Ca fait bien dans les salons mondains, les discussions en famille, etc.... Mais c'est quoi l'autorisation TGV? Ben en fait, réglementairement, c'est la même carte d'attestation que tous mes autres collègues, avec juste quelques automotrices qui sur une ligne particulière peuvent rouler un peu plus vite, si rien ne s'y oppose... L'élitisme, pour moi, c'était savoir manier une UM de 25500 dont une en secours traction avec une rame de 2.000 tonnes de citernes sur la GC sans toucher au frein pneumatique, ou tout du moins le moins possible... Conduire un TGV, c'est aseptisé. Et ça présente aussi tous les inconvénients décrits par JLC un peu plus haut dans ce sujet. On devient mono produit, même au sein d'une même activité. Pourtant, la polyvalence, la vraie, celle qui nous permettait de conduire tous les types de train depuis les manoeuvres et EVO, en passant par toutes les catégories marchandises et voyageurs jusqu'aux V160 et au delà, c'était ça le VRAI métier de conducteur.... Pour en revenir à ces Paris - Bordeaux, je suis même surpris que ces trains ne soient pas intégrés à un roulement TGV comme le 100 de Montparnasse de façon à maintenir la connaissance de ligne classique Tours - Auster en cas de fermeture de la LGV A... -
Réforme du système ferroviaire
CRL COOL a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Tu dois être le seul à avoir pris mon post sur le retour à avant 1997 au premier degré, mon bon Matt!!! De ce qu'on se connait, tu te doutes bien que je n'y crois pas un seul instant... -
[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
CRL COOL a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
Non, je n'aime pas toute cette malbouffe... Peut importe la marque sur l'emballage. Quand j'y vais, c'est parce que je n'ai pas d'autre choix... -
Un texte de Jean Sivardière, Pdt de la FNAUT.... Intéressant... http://www.lemonde.fr/idees/article/2015/01/28/la-fausse-solution-de-l-autocar_4565131_3232.html
-
Encore une fois, on voit que la préservation du matériel n'est pas notre fort en France... http://www.latribunedelart.com/menaces-sur-des-wagons-historiques-du-metro-parisien
-
Réforme du système ferroviaire
CRL COOL a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Quelles autres EF? Il n'y en avait pas avant 1997.... Mais tu étais trop jeune, tu ne peux pas le savoir ou t'en rappeler!! lol -
[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
CRL COOL a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
-
Retour des trains Corails (Intercités 100% éco)
CRL COOL a répondu à CRL COOL situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Il faudra que j'ai plus de poil àux pattes!!! 389 km, c'est uniquement le parcours sur la LGV. -
Retour des trains Corails (Intercités 100% éco)
CRL COOL a répondu à CRL COOL situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Paris Lyon, c'est 389 km en à peine 2h en TGV, et 500km en 5h15 en TER avec pas moins de 18 arrêts... -
Qu'est-ce que vous regardez ce soir à la télé ?
CRL COOL a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
La descente masculine de la coupe du monde de ski alpin a Beaver Creek.... Une piste superbe!!