CRL COOL

Les CRL peuvent faire des captures d'écran de durandal et balancer ça partout (j'en connais qui ont fait l'erreur de le faire), donc tu vois le bien placé est très relatif.

Lorsque je clique sur le lien des pièces jointes, j'ai un message du style "vous n'avez pas l'autorisation".... Je suppose qu'il en est de meme pour les autres conducteurs. Ca élimine une belle frange des bien placés....

Pour la grande majorité d'entre nous, on n'a pas accès aux pièces jointes sur Durandal.... Donc en plus, c'est quelqu'un de "bien placé"....

Navrant comme attitude...

C'est pas la sécurité des rames qui doit être renforcee, mais,celle des controleurs, conducteurs et des voyageurs.....

Mais,bon... Quand on vit dans un monde à des années lumieres de la France d'en bas, on ne sait pas, donc le mieux est de se faire profil bas, un peu comme elle aurait du le faire pour la réutilisation des MI84 pour remplacer les Z5300 sur la ligne R....

Et tu t'es arrêté à Mâcon-Loché pour te faire doubler.

Puisqu'un W n'est plus prioritaire....

Je suis entré à Sathonay avec 14 d'avance, Ét il y avait un Ouïgo juste derrière.... Pas question de le retarder!!!

Tu veux dire que tu n'avais plus de TVM?

La prochaine fois, arrête toi un peu plus loin que la pancarte TGV1 tu seras tranquille.

J'ai bon?

Nan nan!!!! J'ai juste fait un W Lyon - Bercy Conflans..... Un train ou j'ai vu la TVM en fonction, ce qui change des PLY-MO......

Aujourd'hui, j'ai vu le CAB s'allumer..... C'était boulversifiant.....

Comme l'a fort justement rappelé Inharime, ce site est forcément tres oriente puisque qu'il est fait pour promouvoir les transports en autocar.....

Vers la rue Sté Catherine? Je me souviens de RHR à Angoulême ou on avait le temps de venir ripailler le midi a BX.....

Il y a eu un déraillement de meme importance sur le faisceau relais de Perrigny il y a juste quelques semaines.... Les,dégâts etaient aussi importants, mais presque aucune gêne sur la régularité des trains, hormis quelques marchandises dont tout le monde se fout éperdument. Par contre, c'était des citernes.... Ét la, au niveau du danger potentiel,sur le relevage, ce n'est pas du tout la même chose que la remise en place de la rame TGV ce matin en Gare de Lyon.... Mais niveau nombre d'heures de travail consacré au relevage, ça doit bien etre équivalent.

Dourges ne dispose pas d'un quai de chargement type Modalhor. Donc il faut en construire un, ainsi que des voies ferroviaires d'accès. Il y a des aiguillages au niveau du poste d'aiguillage et des quais,de chargement des conteneurs.

Truc de ouf !!! On a eu un coup de tonnerre vers 21h30..... Nan, je préfère le dire, parce que en janvier, c'est 'achement rare quand même.... Quelle soirée passionnante!!!

J'espère que je ne les ai pas ratées !!!!'

En attendant, toi, on ne te vois pas..... T'aurais pu faire un "selfie", c'est à la mode!!

Quelle bande d'incapables ces pilotes: http://actu.orange.fr/monde/crash-airasia-le-copilote-francais-aux-commandes-au-moment-de-l-accident-afp-s_CNT0000007mesw.html

Ben tiens... c'est reparti pour un tour. Un "incompétent" de plus? Du style des mécaniciens du temps de la vapeur "à la française" (sans aucune répétition des signaux en cabine) qui conduisaient à droite en roulant sur la voie de gauche avec les signaux à gauche et en "loupaient" un tas de ce fait? Jamais ne remettre en cause la doctrine ni la philosophie du système, puisque les ingénieurs sont infaillibles dans leurs choix (voir dernier numéro d'Historail à propos de certaines aberrations ferroviaires longtemps "ignorées"). Et quand on pense au "père" de la philosophie AIRBUSiène et à ses exploits passés...

Combien d'avions vont encore tomber avant la prise de conscience?

Quelle époque épique...

Il est clair que vu la tournure des communiqués, tout va être mis sur le dos du copi qui était PF au moment du crash.... C'est marrant, car on avait entendu qu'avant l'accident, l'avion avait demandé à monter au FL380..... Donc d'où vient cette "brusque" montée? Ben juste d'un échange ATC/avion..... Quoi de plus normal?

Ét quand bien même le pilote en fonction déciderait d'une mauvaise initiative, le second pilote non en fonction, en l'occurrence le commandant de bord peut à tout moment décider de reprendre les commandes.... S'il ne l'a pas fait, il est tout aussi en faute que le PF qui prendrait une mauvaise décision.....

Bonjour,

La Montagne : Suite au déraillement de plusieurs wagons, la ligne SNCF entre Langeac et Langogne fermée jusqu'à fin février

Quand j'avais dit un mois au bas mot, j'étais en dessous de la vérité.... Quelque part, ça me fait chier d'avoir eu raison.....

Ah!!! Si ca avait été pour faire passer des camions, les travaux seraient déjà en cours.....

(...) Et en plein hiver, certains préfèrent ouvrir les fenêtres que de régler le chauffage...

Des exemples aussi débiles, on en trouve à la pelle et à tous les niveaux.

Oui... Et des radiateurs sans thermostat, on en trouve aussi.... Soit tu laisses la fenêtre fermée et tu es dans une étuve, soit tu ouvres en laissant le chauffage à fond parce que tu n'as d'autre choix....

Après, sur le fond, il est clair que certains se foutent de tout, et même une campagne comme celle là ne leur servira à rien. Il ne la liront pas tout simplement parce que pour ce genre d'individus, tout ce qui vient de la direction ne peut être que néfaste.

En 10è position, c'est la SNCF, avec un score négatif.....

J'ai bon??

bonjour

Dans çe cas que dois faire le conduçteur ?

Réenclencher le CC-LOTUS...

Si si... ça existe dans les cabines des TGV... Mais c'est pas pour l'absence de PQ...

Aujourd'hui, c'est "débrancher son chargeur".....

Lutter contre la consommation abusive, OK. Mais là, j'ai l'impression de lire une comm pour des neuneus du ciboulot qui n'ont jamais été sensiblisés aux économies d'énergie....

tiens, d'ailleurs, qui se rappelle de ça, en 1979 ou 1980 suite au 2è choc pétrolier? C'était le début de l'éducation / sensibilisation de la population aux économies d'énergie

Promis, ce n'est pas moi!

Ah non, je n'avais aucun doute là dessus... Je n'ai même pas pensé à toi en rédigeant ce post, promis...

Ca coute combien ce genre de campagne de comm à la c*n?

Dans la série "foutage de gueule", ça se pose là, quand même...

merci les amis , un ptit coucou en passant

Une petite chanson pour toi, dont les paroles collent bien avec ton age canonique, sur l'air de joyeux anniversaire

Essaye avec "Un p'tit vieux c'est tout mou"

D'habitude , c'est la voiture "Bar" de ces rames "Italie" qui est dans cette déco.(où ça y ressemble)

Pour compléter...

https://www.youtube.com/watch?v=30hojwjPDYc

ca sent la surveillance de pendule ou les MOPLYMO ? ?

Gardien d'horloge....