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Le Web des Cheminots

eugene

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Tout ce qui a été posté par eugene

  1. à part ca il a dit quoi sur les cheminots?
  2. ce n'est pas dans ce sens la (ni à l'instant T) que je l'entendais mais bon si tu veux t'énerver tu peux
  3. c'est précisé dans cette dépêche du monde http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,...678@7-37,0.html
  4. il est britannique, il n'aura même pas droit à ca avant l'exécution sommaire.
  5. merci pour nous, c'est déja ca de reconnu, ce qui n'était pas forcément évident à la base. helpsoso
  6. je ne suis pas d'accord, les gens n'ont pas envie de savoir, ils s'en tapent malheureux à dire mais c'est comme ca.
  7. je ne sais pas mais je me pose vraiment la question
  8. à une époque ou il est distillé et atisé une haine des personnels à statuts ca n'a rien d'étonnant.
  9. ca va nous faire tout drole quoiqu'il y aura probablement un gros boulot pour régler les intensités à la mise en service. enfin il y a encore un gros paquets signaux à lampes, alors avant tous ne soient équipés en led il va se passer encore du temps (surtout vu certains sites tout simplement énormes) mais bon c'est le progrès, et il y aura bien d'autres phases de maintenance à effectuer.
  10. oui, sauf qu'il faut mettre du 240mm2 la ou en cuivre du 185mm2 suffisait (mais bon la on parle pour les voies en 1500v continu)
  11. à ce sujet au titre des réactions récentes, il semble que RFF ne veux pas de nous et que la sncf ne veux pas nous lacher. à part ca rien de plus.
  12. les applications de télécommunications principalement.
  13. certainement pas pour le cable de retour traction ( le plus volé)
  14. ben disons que quand tu retire des connections à un endroit prévu pour en avoir un certain nombre, c'est un phénomène qui peut avoir lieu.
  15. en tous cas chez nous à chaque vol de cuivre sur les CI on remplace par de l'alu jusqu'au jour au l'alu vaudra aussi cher que le cuivre et après? cestachier
  16. euh toi tu n'est pas au courant du scandale sur les compagnies aériennes aux US de ces dernières semaines. bigbisous
  17. Il parait qu'ils ont finalement été mis au point qu'en est il exactement?
  18. tu veux que la possibilité ne serait même pas offerte aux agents qui le voudraient de rester sncf?
  19. oui apparemment l'agent du service électrique ne sort jamais dehors, ne fait jamais de nuit et ainsi de suite. non non je ne suis pas aigri bon vivement que je choppe l'examen de TO
  20. la seule chose qui pourra sauver de l'emploi dans cette boite, est la très grosse spécialisation des métiers du ferroviaire (avec le temps de formation qui va avec). Mais bon les spécialités les moins pointues morfleraient dans le cas de figure ou ca se ferait.
  21. ouais ben j'èspère que ce rapport de la cours des comptes restera sans conséquences, ne serait ce qu'a cause de ce transfert à rff (qui si il se fait ne le sera pas à droits sociaux constants (faut pas rêver)). dommage parce qu'autrement c'était intéressant.
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