eugene

à la limite le casse croute je m'en tape (même si le geste est toujours éminament sympathique) par contre rester coincé sur un incident qui ruine totalement la régularité (en RP c'est tout de suite le scandale) et à coté duquel tu est passé (pour une raison x ou y) et que ton supérieur est aussi utile qu'un emplatre sur une jambe de bois ca le fait moyen. surtout qu'a la fin c'est toujours à toi qu'on viendra demander des comptes (même si le dpx fait aussi office de tampon (perso j'irais pas au dela de TO (mais je préfère dire chef d'entretien) par avec ce qu'il se prend dans la gueule le Dpx pouah!!!!)

quand on vous dit que la véritable urgence n'est pas dans la suppression des PN mais plutot dans le manque de respect des règles de la part des automobilistes

oui ca aussi faut le souhaiter.

sans être méchant, ni donner dans la gueguerre execution/encadrement, dépeche toi d'accumuler les connaissances techniques histoire de pouvoir donner un coup de main quand tes gars (ou ceux du dpx on va dire) seront à court techniquement parce que des fois y en a un peu marre de devoir expliquer aux chefs le fonctionnement de tel ou tel truc c'est le genre de chose qui rassure pas , parce qu'on se dit alors qu'en cas d'incident chiant et bien complexe on va pas pouvoir compter sur le "chef" pour donner un petit coup de main. pas terrible quoi

société de merde finalement peu étonnant que l'autre truffe de sarko soit au pouvoir.

mais oui j'y ai gagné en qualité de vie 18 jour de rtt à l'année à m'occuper de moi et des miens je considère que ca n'a pas de prix (sans compter que si on repasse aux 39 heures quelque chose me dit qu'on récupérerait pas +11% de salaire en plus) et si on peux avoir le choix il "suffit" qu'aucun accord représentant plus de 30% (pourquoi pas 50% les fumiers!!!) ne soit signé.

si seulement

les adc préfereraient revenir aux 39heures? heurseusement ils ne représentent pas 30% de tous les agents.

de même

Si

ils feront même partie des cibles prioritaires l'ump trouve qu'il y a bien trop de possibilités d'exercer son droit à la liberté de parole et de penser dans ce pays non de dieu les craintes d'avant campagne sont entrain de se concrétiser. revoltages

moi mes RTT je garderais et les prendrais, sauf à ce qu'on me mette un couteau sous la gorge. revoltages

welcome back in the 19th century bande de fumiers!!!!!

oui pourquoi hein? :Smiley_26:

tout le monde se focalise sur la lutte contre la pédophilie (bien joué de la part de ces fumiers car qui oserait aller contre?) le problème c'est que ca n'est qu'un paravent pour un futur controle de l'opinion sur le net, seul média échappant franchement au controle de la majorité actuelle. finalement l'affaire Princen n'était qu'un début (mais significatif) entre ca et le futur redécoupage de la carte électorale ca pue vraiment de la gueule pour la démocratie.

Les fumiers!!!!!!!!!

et c'est rien de le dire.

en ce qui me concerne, je ne trouve pas ca gênant nous sommes une entreprise publique et il est normal de reverser des dividendes à notre actionnaire principal. (surtout si cet argent est destiné à améliorer les infra)

on s'en tape c'est un salaud de cheminot

non ce n'est pas ca bien au contraire en ce qui me concerne, mais je ne veux pas que la passionel fasse oublier le reste car la douleur des familles aurait tendance à tout occulter et rendre tout raisonnement impossible je regarde une série de reportages et il n'est question que de PN dangeureux qu'on tarde à supprimer et tutti quanti mais quasiment jamais un mot sur l'irresponsabilité chronique des conducteurs. (je ne suis pas contre la suppression des PN (ce sont des véroles) mais le simple respect du code de la route rendrait le besoin de suppression bien moins pressant) qu'est qui peux justifier d'essayer de gagner 20 ou 30 seconde? quel système de merde

je vais paraitre brutal, mais je ne suis pas d'accord 99.999% (qu'on me donne le nombre de raté de fermeture sur ces 10 dernières années) des incident de ce type sont imputables aux automobilistes ils ne respectent rien (demandez à vos collègues du SE combien ils doivent changer de barrières à l'année ou réaligner de futs de mécanismes PN) tout ca à chaque fois pour gagner quelques secondes bordel qu'est ce qui justifie d'être aussi préssé? Ce qui s'est passé est extrement triste et dramatique mais non non et non la sncf n'a rien à endosser.

il s'agit surement du système de télésurveillance entrain d'être mis en place sur toute la france il permet de dire si la pédale (le détecteur électromécanique) d'annonce ainsi que la zone ont été activées et à quelle heure il permet aussi de donner la position du mécanisme du PN à une heure donnée si toutes ces données sont confirmées la faute est chauffeur (il a voulu "griller" le PN) sinon ca veux dire qu'il y a eu raté de fermeture (peu probable)

c'est ce qui se passe dans 99.99999% des cas combien de ratés de fermeture recensés sur les PN (donc imputables à la sncf) ces dernières années?

si on a le choix c'est tant mieux le seul soucis c'est que dans le projet de loi actuel un simple accord minoritaire de 30% suffit à décider pour TOUTE l'entreprise et c'est la que ca pue de la gueule (pourquoi pas 50% hein?)

laisse moi deviner dans un sens qui serait favorable à la droite? ils feront quoi si la gauche gagne 2012? ils déclareront les élections nulles et non avenues?