eugene

j'en suis pas sur :blush:

et ben y a plus qu'a attendre une prochaine grève avec un fort taux de participation pour qu'il ravale son satisfecit. mais comme dit plus c'est de bonne guerre de sa part. mais il perd rien pour attendre. déja le cas , même si c'est pas du ferroviaire pur, dans je sais plus quelle ville avec le tramway géré par véolia, ou il y a eu une grève assez dure. tout le monde pari sur "privé= pas beaucoup de grève", attention faut pas en être ausi sur.

sauf que maintenant il n'y en a plus besoin vu que les dpx font une veille continue.

ahh!!! le controle triennal!!!! fallait le dire comme ca!!!! j'ai que 11 ans de boite et j'ai connu ca. maintenant c'est remplacé par le controle continu SAMI.

c'était quoi ca?

disons que le cuivre est devenu quelque chose de très sensible fut une époque ou les caténairistes se faisaient une caisse bouffe, pour les repas de fin d'année avec les chutes de cuivre qu'ils récupéraient sur leur chantiers, et la hiérarchie n'y trouvait rien à redire. maintenant l'entreprise cherchant à économiser le moindre kopek sur beaucoup de chose (malgré que sur d'autres elle soit incohérente) et ben c'est fini, le cuivre doit être récupérer pour être recyclé et revendu et ca va loin. pour exemple, je surveillait une entreprise qui déposait le 185 carré en cuivre pour le remplacer par du 240 allu le cuivre était déposé sur le bas coté, et j'y ai pas plus prété plus attention que ca........sauf qu'en fin de semaine il avait disparu (probablement récupéré à titre "perso" par les employés de la boite) et mon Dpx m'a demandé si j'avais pas vu les gens de l'entreprise l'embarquer et il était prêt à en découdre avec eux pour le récupérer (la preuve il a téléphoné à leur patron pour savoir). alors je sais pas si ces cheminots ont vandalisé des installations pour le récupérer ou si ils l'ont juste ramassé, mais même ce dernier fait est interdit maintenant.

t'est fou!!!! trichet à dit que les salariés européens devaient modérer leur prétentions salariales. putain celui la aussi

la je suis d'accord.

pas forcément, je pense surtout que le privé est dans un tel état de trouille et de paupérisation qu'il n'ose plus se bouger pour se défendre à l'heure ou certains sont à 50 euros près autrement ils sont dans la merde et ou aussi la peur de perdre son emploi suite à représailles de la part de son patron c'est aussi une très forte probabilité. aujourd'hui ca n'était pas les régimes spéciaux à 37.5% dont il s'agissait, donc pas de nous sucrer nos "privilèges". l'aigreur et la jalousie n'était donc pas (même si ils restent très présents dans les discussions de comptoir (au fait saviez vous que nous partont tous faire une seconde carrière comme consultants de luxe pour les chemins de fer japonais?)) le principal motif d'une non mobilisation. ca fait des lustres que le privé est anésthésié. rappellez moi la dernière fois que le privé s'est mobilisé en masse? anésthésié et tétanisé je vous dis.

oui et pour le coup j'èspère une autre fois une grève (un comble, je ne suis pourtant pas un "ultra" de la gréviculture), même pour un motif futile, avec un fort taux juste histoire de prouver qu'ils baratinent.

oui et puis le week end ils seraient pas venus parce qu'ils seraient allés à la pêche.

n'oubliez jamais comment la droite a remporté les présidentielles et les législatives. en exacerbant l'aigreur et la jalousie du pékin moyen vis à vis de son voisin de palier, pas forcément mieux loti que lui. immonde au possible.

sinon à part ca, combien de manifestants sur toute la france? 700000 il parait (enfin d'après "certaines" sources)

succès de rien du tout (à part pour se gargariser) à 27.4% de grévistes et avec seulement 39% de mécanos, ce "succès" n'est que circonstance il aurait eu l'air de quoi avec les 73.6% de grévistes d'octobre? son "efficacité" ne dépend et tout le monde le sait (aussi bien le gouvernement que notre direction) que du taux de mobilisation. aussi simple que ca.

j'ai bien peur que les salariés du privés soient complètement anésthésiés (par la réthorique sarkozyste pointant des coupables (entre autres fonctionnaires rmistes chomeurs cheminots etc....)) Ils sont tenus par l'aigreur (ne pas oublier que sarko et l'ump ont entres autres gagné en exacerbant un sentiment de jalousie du prolo envers son voisin prolo a peine mieux loti que lui (voire pas du tout)) et la peur.

quand on essaye de mettre la presse au pas , comme le fait l'ump en ce moment et qu'on en arrive aux choses décrites plus haut dans le topic, ca commence vraiment à puer de la gueule.

ah autant pour moi alors, je pensais qu'il bossait en france.

quoi t'a pas eu ca dans ta formation de base? putain, plus ca va, plus les formations sont dépouillées et vidées de leur substance (même si je concois qu'il n'y aura plus (et qu'il n'y a déja plus depuis longtemps) de prg mis en service) franchement plutot que d'essayer de glaner des bribes d'info ici, tu ferait mieux de t'adresser à tes agents qui tiennent ledit poste (car je suppose (à tord?) que tu bosse sur un site ou il y a un prg?)

ouais enfin quand tu voit comment cette vérole de redecca (par exemple) peut nous faire chier des fois.

ca, ca pue de la gueule et la nouvelle loi sur la protection des sources du journaliste pue également de la gueule car contrairement à son nom cette loi ne protègera pas au contraire les sources du journaliste et quand on sait que certaines grosses affaires ne voient le jour QUE grace à des sources anonymes, je vous laisse deviner à qui "profite le crime" car c'est le cas avec cette loi. on est entrain de mettre la presse en coupe réglé et ca schlingue vraiment.

oui mais dans ce cas la, le souci ca sera de trouver les personnels formés à envoyer sur place.

exact d'ailleurs chaque intervenant doit avoir une carte d'habilitation correspondant à ses certifications métier d'accord sur le reste aussi.

avec ces ccr on éloigne les intervenants transport du terrain (en leur donnant de sucroit une charge de travail supplémentaire), pour moi ca va pas faciliter les choses.

et de fait comme il a l'air de le reconnaitre, bien plus qu'un manque de poste informatisé ou centralisé, le traffic est tellement dense (et finalement fait sur si peu de voies (voir la ligne D avec seulement 2 voies vers juvisy)) qu'effectivement le moindre incident même si il ne dure que 5 mn effectives génèrera un retard total bien plus élevé le dernier cas un incident qui a duré 10 mn à juvisy et qui aura occasionné 59 mn (et c'est un moindre mal, ca s'est passé après la pointe)

et puis les 17 ccr concerne toute la france non? pas que la région parisienne combien d'écrans un aiguilleur peut il gérer simultanément? à mon avis c'est la que ca peut être coton parce ce que si ca merde à juvisy et à versailles et à massy (ces exemples sont pas pris au hasard) je vois pas ce qu'une centralisation dans un ccr parisien peut vraiment apporter. pour le reste des commentaires ca se voit que c'est un type de rff, un type qui ne jure par des chiffres sous tableau exel et qui ne peut pas comprendre (et refusera d'admettre) qu'une simple lampe en radouille dans un bouton de table de prs peut foutre la merde.