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Le Web des Cheminots

framos

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Tout ce qui a été posté par framos

  1. Peut etre la presence de voyants sur locs avec sabots/semelles visibles est elle liée à la presence du FIS sur ces locs?
  2. C'est pas repris au GD mais dans le referentiel en dernier recours apres depannage infructueux "le mecanicien doit mettre en oeuvre toutes ses connaissances techniques..." Salut Personne n'a gagné de sabot d'or mais au moins un mecano (moi) va peut etre un jour eviter une DDS grace à Zyck et à Yannick, et entre nous, ca doit pas etre tous les jours que vous trouvez des capots manquants ou inversés (rien que pour rapatrier la loc à l'atelier en CV ils seront remis à leur place).
  3. ok, genial, echange de capot avec la vis de la VE Neutre, bravo Yannick
  4. Arf j'en reviens pas! faut pas un minimum de probité et de desinteret pour faire ce job?
  5. Ces dernieres années je me demande quand va cesser la pluie de m...., le pire n'est jamais certain.
  6. En l'occurence lesdits salariés pourront les vendre et non les racheter comme le dit l'article. On a plus l'impression de faire une bonne affaire quand on vend que quand on achete, le plus dur c'est d'utiliser la calculatrice en regardant ses momes dans les yeux.
  7. Ca ressemble à du Sibelit ce que tu decris là
  8. Au point ou on en est, pour connaitre clairement l'impact obscur de la fete de l'Huma sur ceux qui y vont ou pas, je propose un sondage: "Qui etait le plus mechant, Hitler ou Staline?". Et la braderie de Lille qui se tient actuellement, est-ce un symbole de communisme fomenté dans les corons ou de libre echange ultraliberal dirigé depuis Bruxelles. Sans deconner, les points de vue sont interessants mais ce n'est que la fete de l'Huma.
  9. Salut Et bien moi je pense que si, sinon comment evoluer.
  10. J'y crois, malheureusement ce jour là j'etais pris, je n'ai pas pu y aller.
  11. framos

    BB 75000

    Faudrait voir la conso et les emissions polluantes pour etre tout à fait honnete
  12. Je ne pense pas que les belges soient en majorité trilingues meme bilingues, je connais des wallons et il ne comprennent pas un mot de flamand à quelques km de la "frontiere" et il me semble que leur entourage non-plus, par contre en Suisse, je me rends compte que pas mal d'affiches de pub sont en anglais exclusivement, quelle que soit la langue du canton, je trouve ca dommage. Je ne connais pas l'esperanto (j'en connais juste le principe), est il adapté à des termes techniques pointus? Y a-t-il assez de nuances?
  13. UP: fantastique tour à VTT ce matin avec renards biche et chevreuils, et meme barrieres signalées et ouvertes! DOWN: les impots locaux sont tombés
  14. Ca tombe bien krisamv, tu sais ce qu'est un lieu commun depuis hier, merci qui? merci Frameto! quant à tes copier-coller de pseudo livres d'historiens dirigés... en cherchant bien on peut trouver des livres qui compromettent l'abbé Pierre, Gandhi ou le Dr Schweitzer. Bonne journée krisamv, je t'embrasse
  15. Les amplitudes des journées sont plus longues, tu peux bosser plus tard le soir avant un repos et reprendre plus tot (mais ca, ca risque de bouger pour les CRL aussi si on n'y prend pas garde) et d'autres choses de ce genre, tu seras surement formé sur des diesels de manoeuvre 61000 66000 63500 et locs de ligne electriques 27000 26000, apres ca depend de ton depot, je pense que si tu arrives à joindre Ibrahima il pourra bien te renseigner, il est CRML et connait Clermont et Dijon.
  16. Ce n'est pas de la chance krisamv, ca serait trop injuste.Je n'ai pas dit que je faisait parti des personnes plus instruites, j'ai donné mon avis. Maintenant lache moi et va potasser ton dico.
  17. Salut En gros tu fais le meme boulot qu'un conducteur de trains de fret avec une reglementation du travail (horaires, repos etc...) plus contraignante pour toi, moins bien payé et sur de plus courtes distances. Pour l'instant le CRML a ses prises et fins de service dans son depot (et non dans un depot exterieur comme les CRL), tu peux aussi trier des wagons dans une gare de triage (2x8 ou 3x8, journée...). Si la Direction tient ses promesses c'est un bon tremplin pour evoluer vers conducteur de ligne.
  18. D'accord, je m'attendais à cette reponse, ce que dis depuis le debut c'est que le commissaire n'est pas ELU, tu peux lui ecrire, il s'en tape, il est nommé par le President, et pourtant c'est lui le pacha. Le deputé tu lui ecris, il s'en tape aussi, mais moins car tu votes pour lui (ou pas) tous les 5 ans Mais en visitant ton lien je me rends compte que M. Barrot notre bon commissaire "de tutelle" ne l'est plus, faut pas se rejouir, on sait ce qu'on perd...
  19. A mon avis les personnes plus instruites n'ont pas d'avis là dessus
  20. Je te parle des commissaires, pas des deputés
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