nicopasta

Les site TER et Transilien sont également HS, pour changer... Je vais bien, tout va bien...

Merci pour vos réponses. Autre question : en regardant le site de Florent Brisou, j'ai vu que les Z2 ont la VI. Est-ce vrai ? J'ai du mal à imaginer une VI sur un EM à cran... Nico

Tu as quand même le temps de faire pas mal de choses en 2 semaines, il faut juste bien s'organiser. Pour moi voici une suggestion de ce que tu pourrais voir : - Le Cap Corse (pointe nord de la Corse) - Bastia (la Serra di Pigno à 1000m d'altitude, en 15 kms de route) - Les Aiguilles de Bavella (très belle forêt à 1200m d'altitude) - Bonifacio (belle vue sur la Sardaigne) - Ajaccio et les Iles Sanguinaires, maginifique au coucher du soleil - Le Golfe de Porte et ses Calanches, et juste au dessus la réserve naturelle de Scandola dans le Golfe de Girolata C'est mieux d'y aller en juin, les Corses sont moins agacés qu'en septembre, ce qui peut se comprendre vu la masse de touristes en juillet aout. D'autant qu'il pleut moins en juin qu'en septembre, où les orages sont souvent violents. Un conseil si jamais tu utilises la voiture : ne pas hésiter à faire le plein d'essence si jamais tu t'éloignes de la côte, même si tu n'es pas encore à la moitié. A part à Corte, les stations sont rares... Et ne soit pas surpris de voir les noms en français masqués sur les panneaux routiers, pour n'y laisser que le nom Corse. Si tu aimes la plongée, tu ne seras pas déçu ! Il y a des coins qui sont aussi beaux que les Caraïbes ou la Mer Rouge. Voici un site où tu trouveras des hébergements : http://www.hebergement-corse.com/ Sinon pour moins cher tu pourras trouver un mobilhome ou un bungalow dans un camping. Ou tout autre idée comme l'a suggéré Gnafron : le GR20, faisable en 15 jours, mais à condition d'être en très bonne forme.

Là ou là je pense que tu y seras bien ... Trêve de plaisanterie (à moins que madame t'invite), j'avais logé dans un camping à 15 kms d'Ajaccio, assez pratique pour visiter le centre de la Corse. Mais attention si tu te déplaces, comme ça a déjà été dit, compte du 50 km/h ; et fais très attention, en Corse ça roule encore plus mal qu'à Toulouse ou Marseille... La côte Est (entre Bastia et Solenzara) est pour moi moins intéressante, le sable y est moins beau, mais c'est plus sauvage, plus tranquille. Le golfe de Porto Vecchio est par contre très bling bling... Le coin le plus joli pour moi est sans conteste le golfe de Porto Il parait aussi que le Cap Corse est très beau, mais je n'y suis pas allé. Je pense qu'il n'y a pas de "meilleur endroit" pour séjourner, si tu préfères être au calme, éloigne toi de la côte. Tu pourras trouver facilement des gites ou maisons d'hôte bien moins cher d'ailleurs. Nico

Salut C'est normal qu'on t'appelle de Bordeaux, c'est là bas qu'est centralisé tout le recrutement d'Aquitaine, Midi Pyrénées, Limousin et Poitou Charentes. A priori tu devrais être convoqué pour le P2, mais le délais peut parfois être long (aussi bien une semaine que 6 mois) Bon courage !

Dans ce cas là, on n'envoie plus les TGV à Brest, Quimper, La Rochelle, Hendaye, Tarbes, Toulouse, Perpignan, Nice, Chambéry, Grenoble, St Etienne, ...etc...

Bonjour, Je ne sais pas si cette vidéo a déjà été posté, mais au cas où... Vidéo de 1981 sur la construction de la LN1, avec des images de Paris - Lyon assez sympas. Nico http://www.dailymotion.com/video/xc6108_sncf-archives-tgv-moins-1-an_tech?start=0#from=embed

Bonjour à tous Une question toute simple mais je n'ai pas trouvé la réponse. Il y a donc 5 sous séries de Z2 : 2 continus : 7300 et 7500 2 bi-courant : 9500 et 9600 1 mono : 11500 Mais quelle est la différence entre 7300 et 7500, ainsi qu'entre 9500 et 9600 ? Nico

Pour certains cela FAIT partie de la mise en service, à croire qu'ils n'ont jamais ouvert le MC... Cependant je me souviens des TER2N à Paris St Lazare, quand la nuit arrivait, l'éclairage était très long à arriver, donc à force tu prends cette habitude là. L'idéal serait de modifier la sensibilité du capteur, mais là c'est trop demander je crois...

C'est bien à ça que ça sert. Comme sur les TER2N Les lumières restent peut etre fixes dans les AGC du Limousin car les conducteurs ont l'habitude de "forcer" l'éclairage, de manière à ce qu'il soit toujours en marche. Cela dit il faut reconnaitre que l'allumage est parfois tardif dans les tunnels, et il y a énormément de tunnels dans le Limousin... Mais sinon il est prévu d'après le MC de le laisser sur 0, l'allumage étant automatique, et de ne s'en servir qu'en application du GD.

PS : moteur de recherche de nouveau planté, ça marche toujours aussi bien...

Taux de participation au niveau national pour aujourd'hui : 20.3 % Nico

Infolignes est complètement à la masse. Déjà hier il ramait comme pas possible, plantait une fois sur deux. Et là aujourd'hui jusqu'à 17H il était impossible de faire une recherche par train. Depuis c'est possible mais uniquement pour aujourd'hui. Pour les trains de demain il faut attendre "dans la soirée"...

Salut Sur KIS on ne peut pas se surclasser, il ne fait pas la différence entre agents Première ou Seconde Classe. Il t'a mis une croix rouge pour attirer ton attention sur le fait qu'il n'y avait que la première classe de dispo, la seconde étant déjà complète. Donc il te propose la première mais sans se soucier si tu dois être surclassé ou pas. D'où le tarif à 1.50 en creux et 13 en pointe. Pour te surclasser il faut aller au guichet ou sur une BLS. Nico

Nord de la région ? Genre Lot ou Aveyron, proche de Capdenac par exemple ?

Pourtant regarde ce classement établi par RSF sur la liberté de la presse et d'expression en général : http://fr.wikipedia.org/wiki/Rapports_de_Reporters_sans_fronti%C3%A8res Certes on est très loin des pays Africains ou du Moyen Orient, mais il y a 10 ans on était dans les 10 premiers, maintenant ce n'est plus du tout le cas... Nico

Incendie aux abords des voies En raison d'un incendie aux abords des voies entre Narbonne et Lézignan, la circulation est totalement interrompue dans ce secteur depuis 18h35 pour permettre l'intervention des secours.

Encore une fois, un train pulvérise une auto, la coupe en deux... Pas un mot sur le conducteur (du train), tout est axé sur l'automobiliste et ses conneries, à part un petit témoignage d'un voyageur qui a survécu !!! Pas du tout orientés les articles des journaleux cestachier

Comme dirait quelqu'un, attention à bien écrire...

Il n'y aura aucun direct ?

Bonsoir Un sujet pour parler des TAC. J'ai vu récemment sur Intranet une prévision pour 2011 par rapport à 2010, réduction de plus de 20 à 7 ou 8 relations par jours. Je trouve ça aberrant quand je vois le remplissage des wagons en plein été... Rappelons que depuis 3-4 ans les TAC ne sont plus mixtes, il n'y a plus que les wagons, les voyageurs sont placés dans les Lunéas classiques. Nico

Merci, je l'ai rajouté en lien. Nico

C'est vrai que ça arrive assez souvent ça, surtout entre le vendredi et le lundi. L'impression que Masséna n'arrive pas à fournir le nombre de rames téoz nécessaires... Mais ça c'est un peu calmé depuis début septembre, le pire ayant été avril-mai. Nico

Cette portion a été refaite par un sous traitant (italien si je me souviens bien) l'an dernier qui a déposé le bilan pendant les travaux, obligeant a trouver une solution d'urgence et à continuer les travaux plus tard, et les terminer cette année. Bon rétablissement aux blessés.

Bonjour Les réservations pour les TGV, Téoz, Lunéa, et Lyria circulant à partir du 12 décembre, seront possibles à partir du 13 octobre prochain. Les réservations pour les Eurostar et Thalys sont d'ores et déjà disponibles. Nico