nicopasta

C'est fait lotrela

Salut, J'ai un soucis, lorsque je consulte le site gare en mouvement, pour voir les horaires et voies des trains ; tous les horaires sont décalés d'une heure. Exemple : le 8535 qui arrive à Toulouse à 19H36, est indiqué à 18H36. J'ai regardé d'autres gares aux alentours, même problème. Est-ce le même problème pour d'autres personne, ou cela vient-il de mon ordi ? Merci Nico

Rhoooo J'ai été formé il y a 2 mois, et je comprends maintenant J'imagine juste à leur mise en service il y a 10-15 ans :cool:

Ah non non pour des amateurs comme eux pas de problème, mais si on veut être puriste...

Et encore moins la dernière... (du genre un 72500 est un Autorail)

Bonjour A Gisors, le foyer étant fermé, c'est à cet hotel : http://www.hotel-moderne-gisors.abcsalles....che.php?n=14874 A Deauville, le foyer étant également fermé, c'est là : http://www.inter-hotel-continental-deauvil...eral-hotel.com/ Nicolas

Sujets fusionnés Nicolas

Je pense au contraire que cela change les choses, comme je l'ai dit dans un autre post, les gens qui s'abstiennent ne votent pas pour les extrèmes. Si les gens qui se sont abstenus étaient allés votés, ils auraient votés de gauche à droite, certes, mais pas pour les extrèmes ; et le FN ne serait certainement pas au second tour dans la moitié des régions. Nico

Salut Ce que tu ne comprends pas c'est que ce score (11%) vient du fait que l'extrème droite a un électorat constant, c'est à dire qu'ils ne s'abstiennent jamais. Si tu regardes en détail le nombre de personnes qui ont voté pour le FN, ça monte à 2,2 millions environ. A comparer avec 2009 (européennes) où le FN fait 6% avec 1 millions d'électeurs (une partie de l'électorat du FN avait été capté par l'UMP), l'explication est aussi valable, taux d'abstention élevé. Par contre si on regarde les élections de 2007 (présidentielles), le FN fait 10,5% avec 3,8 millions d'électeurs. Mais là l'abstention a été très faible (16% seulement). L'explication est donc très claire. Les gens qui s'abstiennent sont des gens qui ne savent pas trop pour qui voter, un coup à gauche (PS), un coup à droite (UMP), et depuis peu pour les Verts. Alors que l'extrème droite (ainsi que l'extrème gauche d'ailleurs) ont un socle d'électeurs qui se déplacent à chaque fois. Voilà pourquoi le FN fait cette année 11% avec un peu plus de 2 millions d'électeurs, alors qu'il a fait il y a 3 ans un score proche avec 50% de vote pour lui en plus. Nicolas

Le Figaro - 15/03/2010 - 12H33 Huit jeunes ont été blessés, dont cinq par armes blanches, lors d'une rixe entre bandes rivales dimanche matin dans le RER D, en Seine-Saint-Denis. Deux sont dans un état sérieux. Dimanche matin, vers 7 heures, une violente bagarre a éclaté dans le RER D entre plusieurs voyageurs. Huit personnes ont été blessées, dont cinq à l'arme blanche, alors que la rame se situait entre les gares de Stade de France-Saint-Denis et Pierrefitte, en Seine-Saint-Denis. La rixe a opposé deux groupes d'une dizaine de jeunes chacun. Les premiers, originaires de Seine-Saint-Denis, s'en seraient pris aux membres de l'autre groupe habitant Goussainville, dans le Val-d'Oise, selon des sources proches de l'enquête. Les agresseurs, munis de barres de fer et de couteaux, seraient descendus à la gare de Pierrefitte, laissant derrière eux cinq jeunes blessés par armes blanches. Deux d'entre eux ont été sérieusement touchés, mais leurs jours ne sont pas en danger. Alertés par un voyageur, les secours sont intervenus à la gare de Goussainville et ont transporté les blessés à l'hôpital de la ville. D'autres heurts ce week-end Le service départemental de police judiciaire (SDPJ) a été saisi de l'enquête dimanche après-midi. Les enquêteurs de la police judiciaire de Seine-Saint-Denis devaient entendre lundi les victimes et visionner les bandes de vidéosurveillance de la ligne pour identifier leurs agresseurs. «L'enquête devra notamment déterminer si ces personnes se sont données rendez-vous ou se sont croisées de façon fortuite», explique une source policière. D'autres affrontements ont eu lieu ce week-end, sans lien toutefois avec cette rixe entre bandes rivales. Une altercation a éclaté dimanche vers 20 heures entre deux voyageurs dans le train rejoignant Dreux et Paris-Montparnasse. L'un d'entre eux a été interpellé par la police à l'arrivée du train à Paris. Dimanche, le trafic ferroviaire de la gare Saint-Lazare avait été fortement perturbé toute la journée après l'agression de cinq contrôleurs samedi après-midi aux Mureaux (Yvelines) sur la ligne Paris-Mantes-la-Jolie par un groupe de jeunes. Deux d'entre eux ont été interpellés et devaient être jugés lundi en comparution immédiate. Le trafic a repris normalement lundi matin.

On passe des 16000 qui ont 50 ans à des 15000 qui ont 35-40 ans !! Graaaaande évolution Nico

Exact, il y a les 82500 qui vont arriver, ainsi que quelques TER2N toujours pas livrées il me semble. Ca serait pas une mauvaise idée, j'ai trouvé ça stupide de garer des machines plus récentes que certaines qui roulent encore... Surtout le "confort" des 16000 au bout de 3-4 heures de conduite. Nico

Bonsoir, Il passe par le raccord des Chartreux, cela permet de passer des voies qui viennent du nord, vers les voies qui vont vers Toulon, sans avoir à rebrousser à St Charles. C'est ce que font la quasi totalité des TGV Paris - Nice, ainsi que les Frets. Nico

Salut, tu as oublié les BB15000R pour les B5 MUX. Nico

Bonjour Pour les BB16000 sur l'axe Paris St Lazare - Normandie, cela fait quasiment un an qu'elles n'y circulent plus. Tout du moins dans les roulements prévisionnels depuis mi avril 2009, pour ma part j'en ai touché jusqu'en juillet, certains collègues jusqu'en Août, mais plus rien depuis cette date là, hormis les HLP et TM entre Achères et La Chapelle. Par contre elles vont encore rester quelques années sur Paris Nord - Picardie, le temps que les nouveaux matériels TER de Bombardier soient fabriqués (d'ici 2015 si je ne me trompe pas). Donc je pense qu'à partir de cette date là les BB16000 seront radiées. Pour les opérations "dernier train", cela dépend de la cote d'affection de l'EM. Je pense qu'il y aura un départ aussi du réseau Nord. Mais de la même manière que ce sont des cheminots qui ont organisé cela à PSL, il faudra aussi se bouger pour PNO. Pour les affectations TER / IC, là je ne peux pas te dire... Quoi qu'il en soit, le but de la direction est bien de supprimer tous les trains de voyageurs tractés d'ici 2020, et d'y mettre que du réversible (et encore) et surtout de l'AUTOM et AUTOR. Ca permet de supprimer du personnel (pour coupe et accroche, pour manoeuvre, pour essais des freins), et ça permet de réutiliser la rame 5 ou 10 minutes après son arrivée. Nico

Rectif : j'ai la réponse à ma question : Le Téoz 3630 Cerbère 7h50 / Paris Austerlitz 17h41 a pour terminus Toulouse et accuse 11h45 de retard Nico

Pour être complet sur le bazar d'aujourd'hui, le sud ouest c'est de pire en pire (il neige en continu depuis 8H du matin) Intempéries dans le sud est et panne d’un train de marchandises près de Carcassonne Conséquences de chutes de neige dans le Sud Est puis de la panne d’un train de marchandises à la sortie de Carcassonne. Notez que la circulation a été très perturbée dans le secteur de Carcassonne entre 12h20 et 17h00. - Le Téoz 3630 Cerbère 7h50 / Paris Austerlitz 17h41 a pour terminus Toulouse. Les passagers à destination de Paris terminent leur parcours dans le Lunéa 3750 Toulouse 22h35 / Paris Austerlitz 6h57. Les autres passagers sont pris en charge en gare de Toulouse.* - Le Téoz 4754/5 Marseille 7h14 / Bordeaux 13h47 devrait enregistrer retardé de 7h35. - Le Téoz 4756/7 Marseille 9h14 / Bordeaux 15h13 devrait enregistrer 4h20 de retard. - Les rames TGV 5115 et 9832 Bruxelles 11h20 / Lyon Part Dieu 15h11 / Marseille 16h47 / Perpignan 18h44 accusent 1h15 de retard. - Le train Intercités 4660/1 Bordeaux 12h28 / Marseille 18h42 est annoncé avec 2h de retard. - La rame TGV 5315/4 Toulouse 15h45 / Lyon Part Dieu 19h46 partira exceptionnellement de Carcassonne. Leur prévoir 1h20 de retard. - La rame TGV 5355/4 Lyon Part Dieu 7h11 / Toulouse 11h21 est terminus exceptionnel Carcassonne. Les voyageurs sont replacés dans le Téoz 3630 pour terminer leur trajet. - Le Téoz 4752/3 Marseille 6h14 / Bordeaux 11h47 a pour terminus exceptionnel Toulouse. - Le Téoz 3631 Paris Austerlitz 10h19 / Cerbère 19h51 aura pour terminus exceptionnel Toulouse. Intempéries sur le Languedoc Roussillon, conséquences pour cette nuit Notez la suppression des trains suivants : - Le Lunéa 3730 Latour-de-Carol 20h21 / Paris Austerlitz 7h27. - Le Lunéa 3731 Paris Austerlitz 21h56 / Portbou 8h21. - Le Lunéa 3970 Latour-de-Carol 20h21 / Paris Austerlitz 23h17. - Le Lunéa 3971 Paris Austerlitz 21h56 / Latour-de-Carol 7h51. - L’Elipsos 477 Paris Austerlitz 20h34 / Barcelone 8h24. - L’Elipsos 474 Barcelone 21h05 / Paris Austerlitz 9h01. - L’Elipsos 274 Zurich 19h27 / Milan 19h40 / Barcelone 9h43. * Les voyageurs du train 3630 qui sont terminus à Toulouse, il est censé arrivé à 11H00, et ils les replacent dans le 3730, qui part à 22H35. J'ai du mal à comprendre là, sachant qu'il y a 3 TGV qui partent à Paris, à 13H10, 16H10, et 17H40... Nico

Bonsoir, Encore plus fort, si l'info comme quoi cette erreur était signalée depuis plusieurs jours, personne n'a rien fait... Ou peut être si, mais quand tu signales une info sur un document, il faut souvent plusieurs semaines, voir plusieurs mois, avant que cela soit corrigé. Le minimum aurait été de donner un ordre écrit au mécano pour qu'il s'arrête au Mans, mais non, la traction est au courant du problème, c'est trop dur de prévenir l'escale pour faire un ordre écrit. La communication dans cette boite, c'est d'un pitoyable... Nico

Pareil, des erreurs sur les fiches trains, j'en vois de plus en plus. Ça ne me surprend pas du tout. Par contre c'est le nom du contrôleur et sa photo qu'il serait pas mal d'afficher dans les dépôts, histoire de savoir quand un mécano "tombe" avec lui Nico

Fallait juste descendre à Brive et aller direct en voiture à Souillac (à peine 40 kms). Bref, le sujet c'est que beaucoup ne comprennent pas que la direction a décidé que pour la branche Voyages (ex VFE) c'est fini le temps des arrêts pour 2 ou 3 voyageurs. Ce qui m'exaspère également tout autant, car c'est la fin du service public pour les relations longues distances. De même que l'on attend plus pour les correspondances TER, et plein d'autres choses encore... Nico

Petit rectif Assouan : Problème d’alimentation électrique au sud de Tours, conséquences... A la suite d’un problème d’alimentation électrique entre Villeperdue et Maillé au sud de Tours, le trafic a été totalement interrompu dans ce secteur à 8h40 et a repris sur une voie depuis 11h. En conséquence, prévoyez : - 8h de retard pour la rame TGV 8419 Paris Montparnasse 11h30/ Bordeaux Saint-Jean 14h35 - Des retards de 40 minutes à 1h30 pour les rames TGV 5284, 8568, 8580, 8482 et l’idTGV 2950, 8584,8583,8494, 8469 à destination de Lille Europe, Paris Montparnasse et Bordeaux Saint Jean. Notez que la rame TGV 8586 Toulouse 18h25 / Paris Montparnasse 23h55 est supprimée. Les voyageurs ont empruntés jusqu’à Bordeaux un Téoz. De là, ils ont été replacés dans la rame TGV 8498 Bordeaux 21h19 / Paris Montparnasse00h35.

Salut, bien trouvé c'est pile poil à cet endroit là... Et quelques mètres avant il y avait du topless sur la plage... Difficile de conduire dans ces conditions, heureusement que ça n'avance pas très vite A qui veut poster une photo... Nico

Bonjour Aux dernières nouvelles, j'avais entendu des Z6400 pour Pontoise - Creil, libérées par l'arrivée des NAT à PSL dans 2-3 ans. Nico

Il faut dire qu'entre ça et Port de Piles, sont 2 endroits où je passe très souvent depuis 6 ans alors... Voici une autre photo, toujours prise à l'arrache avec téléphone, désolé.

Cercottes ?