nicopasta

Bonsoir > Thierry et Marc, si c'est bien de moi que vous parlez dans vos messages, j'ai lu tous les messages, je lis tous les messages du forum. Je demande du calme surtout à Thierry, car c'est pas le bureau des pleurs ici ; inutile de venir raler en disant que les cheminots font chier le monde. Il n'y a pas d'information, car la direction n'en donne pas aux médias et / ou que les médias ne font pas de communiqués de presse. Et puis faut bien comprendre qu'une grève qui ne fait chier personne, à quoi ça sert ? Genre un brassard "en grève" ? La direction serait ok pour ça tous les jours non ? Une grève, c'est l'échec de tout ce qui a été mené en amont, pour y arriver il y a des réunions, une DCI, puis un préavis, dans lequel il y a toujours un motif. Dire que cette grève est là pour faire chier les gens, uniquement parce que les médias n'informent pas du pourquoi, faut vraiment être aussi mouton que la majorité... Pour résumer ici on est là pour débattre du pourquoi de cette grève, comment on en est arrivé là. Mais pas pour dire "oh les méchants cheminots ils nous prennent en otage...". Et le fait de critiquer les autres pour dire ou ne pas dire "bonjour, merci, au revoir", ça ne fait pas avancer le débat. Nico

Petite modif Infolignes annonce un sabotage... Actes de malveillance près de Toulon : conséquences... En raison d’actes de malveillance, il y a un problème d’alimentation électrique entre La Pauline et Carnoules, dans le région de Toulon, la circulation est interrompue dans les deux sens depuis 21h10. En répercussion, les TGV 6181 et 6829, les Corail Lunea 4330/1, 4394/5, 4724/5, 4730, 5770 et le Corail Téoz 4659/8 et l’iDNight 7988 et l’iDTGV 7994 à destination de Luxembourg, Strasbourg, Nice, La Rochelle, Irun, Paris sont annoncés avec des retards compris entre 2h30 et 4h. Notez que le TGV 6125 Paris gare Lyon 18h42 / Toulon 22h37 a eu pour terminus exceptionnel Marseille. Les voyageurs sont replacés dans un TER dont l’arrivée à Toulon est prévue à 23h59.

Merci à tout le monde de se calmer et de s'en tenir au sujet. Pour les règlements de compte il existe les MP Nico

Problème d’alimentation électrique près de Toulon : conséquences... A la suite d’un problème d’alimentation électrique dû aux orages dans le région de Toulon, la circulation est interrompue dans les deux sens depuis 21h10. En répercussion, les TGV 6829, 6181 et 6829, les Corail Lunea 4330/1, 4394/5, 4724/5, 4730, 5770 et le Corail Téoz 4659/8 et l’iDNight 7988 et l’iDTGV 7994 à destination de Luxembourg, Strasbourg, Nice, La Rochelle, Irun, Paris sont annoncés avec des retards compris entre 1h45 et 3h.

Bonsoir, La filière équipement existe toujours ; seulement il n'y a quasiment pas d'annonce de permutation, donc je l'ai intégré dans "Autre". "Atelier Equipement" est une spécialité de la filière "Matériel", au même titre que la spécialité "Maintenance", ou "Logistique" par exemple. Nico

Il y a surtout eu une augmentation de la fréquentation et du nombre de message les 2 mois précédents les élections. C'est toujours comme ça. Nico

De la même manière qu'on voit tous les jours des gens au bord des voies, il y a pleins de jeunes cons qui s'amusent à monter sur les tampons entre la machine et la rame, ou alors au milieu de 2 éléments lors d'UM. Y a franchement rien d'étonnant, juste que là, il a perdu. C'est le jeu ma pov' Lucette... Hier encore aux Mureaux, un abruti qui était assis au bord du quai, les jambes dans le vide, le jeu consiste à les enlever juste avant que le train passe Là il a gagné, mais un jour, il perdra. C'est peut etre pas marqué, ça, et ce n'est pas marqué non plus que c'est interdit d'être con.

JOB = Journée Ouvrable de Base UM = Unité Multiple

Il y a bien des TGV qui s'arretent en gare de Tours, mais ils sont terminus. Les TGV type Paris-Tours, desservent généralement Vendome, puis St Pierre des Corps et Tours. Certains sont en UM, et sont débranchés à St Pierre, une partie continuant à Tours, l'autre vers Poitiers ou La Rochelle. Mais la majorité ne dessert que St Pierre des Corps, ceux sont les Paris - Bordeaux, Paris - La Rochelle, ou encore les "province - province", comme par exemple Bordeaux - Strasbourg ou Bordeaux - Lille. La raison de l'emplacement de la gare de St Pierre des Corps est que les élus de Tours de l'époque n'ont pas voulu du chemin de fer dans leur ville, donc la ligne fut construite en périphérie. Puis ils se sont rendus compte que finalement c'était pas si mal que ça le train, donc ils ont construit une antenne pour desservir le centre ville. Situation identique avec Les Aubrais à Orléans. Certains ici bien plus renseignés que moi pourront te détailler tout ça Nico

Et Massy TGV. Nico

Bonjour D'après le journal La Manche Libre : http://www.lamanchelibre.fr/Paris-Cherbour...,1.media?a=2427 Une nouvelle ligne serait donc envisagée pour gagner entre 15 et 20 minutes entre Paris et la Basse Normandie. J'imagine donc du V200 directement au départ de Paris, jusqu'à Evreux, puis rattraper la ligne normale ensuite. D'après un collègue, il serait même question que ces trains arrivent à La Défense et non plus à Paris St Lazare. Il existe une gare souterraine à La Défense, qui n'a jamais servi, et qui serait adaptée pour ce projet. Quelqu'un a t'il plus d'info sur cette "gare" ? Et sur ce projet ?

Merci Nico

Bonjour Je viens de lire dans l'article que la région financera à 50% le matériel. Par contre je trouve bizarre qu'il soit prévu que cela remplace les MI84, et qu'ils ne parlent pas des MS61, certes "rénovés", mais plus anciens. Nico

Bonjour Est-ce vers Bordeaux ?

Salut C'est vers Lannemezan ? Nico

Tiens tiens ils s'en sont apperçu, et ont corrigé... Peut être grace à nous ? okok

Ils racontent des conneries quotidiennement sur Infolignes, ils vont pas faire une exception pour ce jour là tout de même... Sinon pour le côté officiel : http://www.industrie.gouv.fr/energie/devel...tes/se_heur.htm Nico

Bonjour Petit rappel bien utile, dans la nuit du samedi 28 au dimanche 29 Mars, nous avançons d'une heure. A 2H00, il sera 3H00. Nous perdons donc une heure de sommeil... Faudra faire gaffe à pas se louper si on bosse (ce qui sera mon cas). A+ Nico

Pourtant elles n'ont que 2 lignes de roulement sur le Nord. La principale activité est sur la Normandie et l'Est.

Le cerclo oui c'est le même que sur une 22000 / 15000 / 7200. Je préfère ça aux manettes de TER 2N... L'assemblage est plutôt réussi, jamais eu de pannes depuis la mise en service des ces modifs. Le maintien de service quand on l'annule ça ouvre bien la batterie de l'EM. Le Z BA a "disparu" sur la 15000R, il est toujours là mais n'est plus manoeuvrable. A+ Nico

Salut Typiac, Le pupitre a été changé, il y a un cerclo linéaire, donc tu commandes directement la machine. Pas comme sur les V2N où ils ont laissé l'ancien (et tu joues sur l'inensité uniquement sur l'ancienne plage PR, c'est à dire moins de 5 cms...) Il y a une VI numérique. Il n'y a plus de Z compresseur, c'est automatique. Pareil pour les fanaux et les rouges, à partir du moment où ça détecte correctement la machine... Les voltmètres lignes sont par couleur (vert, jaune, et rouge), pas terrible je trouve, mais tous les nouveaux matos sont comme ça on dirait. Idem pour l'intensité, maintenant c'est un effort-mètre. Grosse nouveauté, il y a un maintien de service, mais obligation de l'annuler pour mettre en service. Le côté pratique c'est qu'on peut mettre la rame en service depuis le B6, si la machine est bien disposée en Rever. Radio Bi Mode, au lieu des vieilles. Je pense avoir fait le tour, est-ce que c'est la même chose dans ta région ? Nico

En radier non je ne pense pas, mais à partir de cette date, elle ne tourneront plus sur les trains normands, mais uniquement sur le Nord. Le temps que les 15000 prennent totalement la relève, et à ce moment je pense qu'ils vont en radier une bonne dizaine. Nico

Eh oh j'ai roulé de nuit, jusqu'à 22H10 aujourd'hui Et en plus je suis tombé sur la seule rever pas encore modifiée... Nico

Les 16000 seront retirées du réseau PSL à partir du 19 avril, il restera 15 lignes de roulement pour le Nord, donc je pense moins de 20 machines. Le reste sera radié. Nico

Salut Ca fait un moment que tu n'as pas du passer par la Normandie car on en a depuis l'été dernier Les revers B6 sont petit à petit passés "mux", il n'en reste qu'une qui ne l'est pas et qui tourne avec une 16000, mais ça doit se faire d'ici peu, puisque d'ici le 19 avril, les 16000 auront disparues de PSL (elles appartiendront à Achères, mais seront uniquement utilisées sur le Nord). Nico