nicopasta

Tu n'as pas besoin d'autorisation, tu peux poster ce que tu veux, tant que ça rentre dans la charte. Le Hors Sujet répétitif fait en effet l'objet de fermeture de sujet, le postage de la part de trolls aussi... Nico

Et là on voit bien qu'on transporte des animaux, ça tourne toujours à la bagarre, au défonçage de vitres, au blocage des gares... Ca réfléchie pas beaucoup quand même... Et surtout pour bloquer les 6 gares parisiennes, ça reproche quand les cheminots le font, puis finalement vous allez faire pareil Bref, les 2 régions Normandie ont VOULU le cadencement il y a un an, la SNCF a répondu que c'était fesable, mais pour le SA 2010, sauf que les régions l'ont voulu pour le SA 2009. La SNCF a répondu que ce n'était pas possible, pas assez de matériel ni de personnel. Mais pas le choix, nos chers élus décident, on essaye d'exécuter. Donc ça va être le bordel tous les jours jusqu'en décembre. Si vous voulez gueuler, faut aller voir les élus dans les régions (ceux qui achètent les rames), et/ou les dirigeants SNCF (ceux qui embauchent le personnel), mais taper sur les agents dans les gares ou les trains, casser les vitres, se mettre sur les voies, ne fera pas avancer les choses. La SNCF est bien responsable des retards, mais ce sont bien vous, différentes associations d'usagers qui sont responsables du pétage de plomb des voyageurs qui nous tapent dessus (au sens propre comme au figuré). Alors le couplet "cette situation m'effraye", faut pas nous la faire, c'était prévisible, et ça va s'accentuer, vous pouvez être fier de vous. Les gentillets appels au calme ne servent à rien. On a atteint un point de non retour.

Par téléphone : 36 35 Par courrier : Centre de Relation Clientèle Transilien SNCF 75 571 PARIS CEDEX 12

Salut Dom, Non je n'ai pas pu regarder j'étais au boulot. Si tu peux faire un résumé ? Nico

Salut Est-ce que ce serait Caen ?

Salut Voilà une bonne chose, qui colle avec les dernières infos que j'ai eu. Par contre 8 trains par heure entre La Défense et Mantes, ça ne passera jamais, à moins de mettre 4 voies intégralement de Poissy à Mantes, mais pour ça il faut des sous... Nico

Bon courage Ed57 Nico

Ce sera le cas, mais prolongé jusqu'à Mantes.

Non pas le groupe 2, mais le 5. Il est envisagé à la fin du futur tunnel à La Défense de continuer vers Houilles, avec une gare à Nanterre-La Folie, puis de rattraper le groupe 5, et ensuite de continuer jusqu'à Mantes La Jolie, via Poissy, Les Mureaux... Nico

C'est vrai, mais toute façon je fume pas, et puis je suis faché avec le jaune... beurk

Un peu comme la cigarette : le ministère de la santé qui dit qu'il faut arreter de fumer, mais le ministère des finances qui augmente le prix des clopes...

Google : une erreur humaine interne à l'origine du bug mondial Hier, 18h27 Google vient enfin de donner les explications officielles du bug qui a frappé le moteur dans toutes ses versions aujourd'hui. L’origine, une nouvelle fois, est liée à une erreur humaine dans la manipulation des données envoyées par StopBadware. Depuis 2006, Google utilise un filtre de sécurité qui est joint à une base de données fournie par Stopbadware.org, site de veille contre les malwares. Le domaine étant très dynamique, Google reçoit donc des mises à jour quotidiennes. Or, dans l’une de celles reçues aujourd’hui, le service chez Google chargé d’appliquer ce filtre a tout simplement coché la valeur « / », étendant le filtre à toutes les URL dans le monde ! Lire la suite l'article Mécaniquement, absolument tous les sites ont été catalogués comme des nids à virus dans les résultats de Google, affublé d'un inquiétant Ce site risque d'endommager votre ordinateur". . Très docile même avec ses propres erreurs, le moteur en a alors interdit l’accès à ses utilisateurs, ce qui a déjà eu de lourdes conséquences sur le trafic internet. Le temps de réparer la boulette, les effets de cette fausse alerte auront été répercutés pendant 40 trop longues minutes… Google s’excuse évidemment et promet de mettre en place des procédures nettement plus robustes pour prévenir toute récidive.

Un bug sous Google déclare tous les sites dangereux Hier, 16h01 Insolite : un bug est actuellement constaté dans le moteur Google. Depuis quelques minutes, Google déclare l'ensemble des sites listés après une recherche, comme dangereux. Google a tout simplement généralisé à tous les sites, son filtre anti-phishing qui s'alimente de la base de données constituée par StopBadware.org. Il accompagne donc chaque résultat de la mention Ce site risque d'endommager votre ordinateur. Le bug pourrait provenir de StopBadware lui même, mais rien n'est encore sûr.

Salut Ca marche très bien chez moi, je n'ai pas de message de ce genre. Nico

C'est un peu la règle maintenant, chacun pour sa gueule, les deux EF sont en concurrence directes, donc tout ce qui est mauvais chez l'autre est bon à prendre. Un peu comme Airbus et Boeing, quand ils veulent vendre et qu'ils parlent au client des crash du concurrent. Pas très sain, mais c'est la guerre...

La direction a attendu un mois, car si elle avait laché dès le début, les OS auraient demandé plus, du coup au final elle aurait du laché plus. Alors que là en tenant un mois, elle ne lache pas grand chose. Rappelons tout de même que depuis 3 jours le trafic était de nouveau normal sur la ligne J, et quasi normal depuis la veille sur la ligne L. Le mouvement était presque éteint. L'agression du collègue à Maisons Laffitte est quand même une aubaine pour les OS qui ont "récupéré" l'affaire pour y coller toutes leurs revendications. Et c'est reparti au quart de tour, tout le monde a posé le sac, et le DET s'est retrouvé au pied du mur. Sans cette agression, il n'aurait rien laché du tout, comme il y a 2 ans. Je me suis déjà fait agresser 2 fois, et personne n'a posé le sac. Yaya s'est fait agressé récemment, personne n'a posé le sac. Et là c'était quoi le truc alors ? Voilà je risque de me faire traiter de tout, mais c'est la triste vérité. Nico

COMMUNIQUÉ DE PRESSE Grève interprofessionnelle du 29 janvier 2009 (Paris, le 29 janvier 2009) Le taux de participation à la grève interprofessionnelle de ce jour, jeudi 29 janvier 2009 s’établit à 11h00, à 36.7 %. A 11h00 ce jeudi 29 janvier 2009, le service garanti annoncé aux clients par tous les supports gratuits d’information mis à la disposition par la SNCF a été tenu conformément aux prévisions et dépassé, notamment sur les régions Lorraine et Nord Pas de calais. En Ile de France, le niveau de service Transilien était donc ce matin de 50 %, soit 30 % de circulation en plus : Service normal 602 trains Service garanti par la loi 223 trains Service annoncé aux clients 262 trains Service réalisé ce jour 291 trains Des trains supplémentaires au programme prévu seront également mis en marche en fonction des personnels non grévistes, au cours de l’après midi pour renforcer encore le service garanti. Les dispositifs prévus à la suite de la loi sur la continuité de service ont permis de réaliser : • une meilleure prévisibilité du trafic • une meilleure efficacité dans l’affectation des personnels disponibles • une information précise aux voyageurs. Rappel Ce taux de participation n’est pas une estimation, mais le décompte réel à partir des prises de service, toutes les entités de l’entreprise fournissant leurs résultats : la compilation des données étant faite par les bureaux administratifs des établissements. Cette méthode de calcul est constante depuis 10 ans.

COMMUNIQUÉ DE PRESSE Grève nationale interprofessionnelle du 29 janvier : la partie nord SNCF du RER B fonctionne à 35 % (Paris, le 29 janvier 2009) Précision : la partie nord du RER B exploitée par la SNCF fonctionne à 35%, conformément aux prévisions spécifiques concernant cette ligne. C’est sur la partie Sud du RER B, exploitée par la RATP, que le trafic est nul.

COMMUNIQUÉ DE PRESSE SNCF Trafic au-dessus du service garanti (Paris, le 29 janvier 2009) La double tendance de ce matin se confirme : Le service garanti est assuré partout sur l’ensemble du réseau TGV, Grandes Lignes, Transilien et TER. Il est supérieur à ce qui était annoncé sur un certains nombre de lignes, ainsi : Transilien • 24 trains supplémentaires sur la Gare Saint Lazare ( Gisors, Ermont, Mantes via Poissy) • 16 trains supplémentaires sur la ligne H de la Gare du Nord ( Luzarches et Pontoise) • 16 trains supplémentaires à Paris Montparnasse pour Mantes via Plaisir, Dreux et Rambouillet • Augmentation des dessertes sur la Ligne C de RER (Etampes et Dourdan) TER • 22 trains supplémentaires sur la région Lorraine • 31 trains supplémentaires sur la région Nord Pas de Calais

En heures creuses sur le tronçon central, toutes les 3 minutes 20 en moyenne, soit 3 toutes les 10 minutes, depuis février 2008. Avant c'était 2 toutes les 10 minutes. Ca n'a l'air de rien mais c'est un gros changement.

A Toulouse, aucun métro de ce soir 23H, jusqu'à demain 13H (au moins)... Ben merde alors, il est où le service minimum ??? (surtout que les deux lignes sont automatiques).

Matelas ==> Billets

Histoire vécue il y a quelques temps : un collègue (pur parisien) me demande si y a la FNAC à Toulouse... J'ai répondu que oui, qu'on avait même l'électricité depuis l'an 2000, mais toujours pas le téléphone malheureusement. :blink:

Prévisions RATP Métro Lignes 1 et 14 : normal Lignes 4 et 13 : 3 trains sur 4 Ligneb 11 : 2 trains sur 3 Lignes 3, 5, 6, 7, 7 bis, 9, 10 et 12 : 1 train sur 2 Lignes 2, 3 bis et 8 : 1 train sur 3 RER zone RATP Ligne A : 1 train sur 5 (interconnexion suspendue à Nanterre-Préfecture) Ligne B : - entre Denfert-Rochereau et Robinson : 1 train sur 5 - entre Denfert-Rochereau et Massy : 1 train sur 5 - entre Saint-Rémy et Massy : trafic nul - entre Denfert-Rochereau et Gare du Nord : trafic nul (interconnexion suspendue à Gare du Nord) Bus & Tramway Bus : 3 bus sur 4 Tramway T1, T2 et TVM : 3 sur 4 Tramway T3 : 1 sur 2

Réseau Nord Prévisions pour la journée du jeudi 29 janvier - Eurostar : trafic normal - Thalys : trafic normal - TGV au départ ou à destination de Paris : 80% des circulations - TGV de province à province : aucune circulation. - Corail : sur l’axe Bruxelles / Zurich : seuls circulent les 90, 91, 96 et 97. - Corail Intercités : sur l’axe Paris / Amiens / Boulogne : seuls circulent les2003, 2007, 12039, 2045, 2033, 2008, 2004, 12006, 2022, 12036. Ces trains partent ou sont terminus Amiens. sur l’axe Paris / Saint Quentin : seuls circulent les12305, 12309, 12331, 2335, 12300, 2306, 12320, 12330, 12341, 12304 (les 2 derniers trains circulent jusqu’à Maubeuge). Réseau Est Prévisions pour la nuit du 28 au 29 janvier - Trains de nuit internationaux : aucune circulation - Trains de nuit nationaux : aucune circulation Prévisions pour la journée du jeudi 29 janvier - TGV Lyria (Paris / Zurich) : trafic normal - TGV au départ ou à destination de Paris : trafic normal - Corail : sur l’axe Bruxelles / Zurich : seuls circulent le 90, 91, 96 et 97. - Corail Intercités : sur l’axe Paris / Troyes / Culmont-Chalindrey / Belfort / Mulhouse : 2 allers / retours sur la relation Paris / Mulhouse 3 allers / retours sur la relation Paris / Belfort 4 allers / retours sur la relation Paris / Culmont-Chalindrey 5 allers / retours sur la relation Paris / Troyes Réseau Sud Est Prévisions pour la nuit du 28 au 29 - Le TGV 5123 Lille Europe 17h52 / Rives 22h05 aura pour terminus Rives à 22h05. - Artésia (Relation France-Italie) : aucune circulation - Elipsos (Relation France-Espagne) : aucune circulation - Trains de nuit nationaux : aucune circulation Prévisions pour la journée du jeudi 29 janvier - TGV Lyria (France / Suisse) : Sur la relation Paris / Genève : 4 allers / retours Sur la relation Paris / Lausanne : 3 allers / retours Sur la relation Paris / Berne : 2 allers / retours - TGV Artésia (France / Italie) : seuls circulent le 9249, 9248. - TGV en provenance ou à destination de Paris : sur la relation Paris / Lyon : 15 allers-retours sur la relation Paris / Nice : 2 allers / retours sur la relation Paris / Marseille : 11 allers / retours sur la relation Paris / Toulon : 3 allers / 4 retours sur la relation Paris / Perpignan : 2 allers / retours sur la relation Paris / Besançon : 4 allers / retours sur le relation Paris / Chalon-sur-Saône 2 allers / retours sur la relation Paris / Grenoble : 4 allers / retours sur la retlation Paris / Montpellier 7 allers / retours sur la relation Paris / Béziers : 2 allers / retours sur la relation Paris / Dijon : 6 allers / retours sur la relation Paris / Belfort : aucune circulation - TGV de province à province : aucune circulation - Corail internationaux : aucune circulation - Corail : Axe Paris / Nevers / Clermont-Ferrand : 4 allers/retours Axe Lyon / Strasbourg : seuls circulent 4211/0, 4218/9, 4310/1, 4316/7. Axe Lyon / Metz : seuls circulent le 4336/7, 4342/3, 4262/3, 4266/7. Axe Bordeaux / Marseille : seuls circulent le 4654/5, 4660/1, 4664/5, 4754/5, 4758/9, 4762/3. - Corail Intercités : Axe Paris / Nevers : seuls circulent le 5901, 5911, 5919, 5900, 5904, 5916 Axe Nantes / Lyon : aucune ciruclation Axe Lyon / Bordeaux : aucune ciruclation Réseaux Ouest et Sud Ouest Prévisions pour la nuit du 28 au 29 janvier - Trains de nuit internationaux : Elipsos (Relation France-Espagne) : aucune circulation - Trains de nuit nationaux : aucune circulation Prévisions pour la journée du jeudi 29 - TGV en provenance ou à destination de Paris : Bretagne : 14 allers/ retours dont 2 A/R Paris / Quimper, 3 A/R Paris/Brest, 1 A/R Paris /St Malo, 8 A/R Paris /Rennes. Pays-de-La-Loire : 12 allers-retours Paris / Nantes, 2 A/R Paris / La Rochelle, 2 A/R Paris / Tours, Sud-Ouest : 8 A/R Paris / Bordeaux, 2 A/R Paris / Hendaye (TGV départ ou terminus Bordeaux), 1 A/R Paris / Tarbes (TGV départ ou terminus Bordeaux), 2 A/R Paris / Toulouse. - TGV de province à province : aucune circulation - TALGO de jour (Relation France / Espagne) : aucune circulation - Corail : Axe Paris / Limoges / Toulouse / Cerbère : Paris / Toulouse : 3631, 3641, 3630, 3690 Paris / Brive : 3601, 3610, Paris / Limoges : 3667, 3660 Axe Bordeaux / Marseille : 4654/5, 4660/1, 4664/5, 4754/5, 4758/9, 4762/3. - Corail Intercités : Axe Paris / Rouen / Le Havre : 7 Allers-retours et 9 A/R sur la relation Paris / Rouen) Axe Paris / Granville : seuls circulent le 3441 et 3410. Axe Paris / Caen : 7 allers-retours Axe Paris / Caen / Cherbourg : 4 allers - retours Axe Paris / Bourges : seuls circulent le 3903, 3917 et 3904, 3918. Axe Paris / Orléans / Blois / Tours : seuls circulent le 14033, 14057 (terminus Blois), 14061, 14071, 14075, 14077, 14032, 14034 (départ Blois), , 14040, 14042, 14076, 14050. Notez que la gare d’Orléans n’est pas desservie. Axe Bordeaux / Dax / Tarbes : aucune circulation Axe Bordeaux / Hendaye : aucune circulation Axe Bordeaux / Toulouse : aucune circulation Axe Nantes / Bordeaux : aucune ciruclation Axe Bayonne / Toulouse : aucune circulation Axe Caen / Tours : aucune circulation Axe Nantes / Lyon : aucune circulation Axe Bordeaux / Lyon : aucune circulation