nicopasta

Merci de revenir au sujet initial (si vous voulez débattre des grèves de 95, vous pouvez ouvrir un sujet sur ça), et surtout d'etre un peu plus courtois

Le plus grand nombre de membres s’étant connectés dans une journée s’élève à 802 . Date du maximum : Aujourd'hui, 23:28

Pour les trains Houilles Paris, je te l'accorde il n'y en a pas trop en ce moment. Par contre pour le parcours St Lazare - Chatelet, tu prends la ligne 14, tu fais ça en 4 minutes chronos, pour vérifier je t'invite à aller sur le site de la RATP.

Je vais encore me répéter, mais comme personne n'en parle, est-ce que les années effectuées dans le privé compte bien pour les annuités pour calculer l'age de départ en retraite ?

Bonsoir, je te confirme que l'interconnexion c'est les directions RATP et SNCF qui décident de ça. Sinon pour aller à Chatelet, tu prends le RER qui est dévié sur St Lazare, depuis Houilles c'est 10 minutes, ensuite tu prends la ligne 14, et 5 minutes après tu es à Chatelet. Alors de dire que tu vas faire 2 fois 15 kms à pied c'est un peu gonflé je trouve nonmais

Réseau Nord - Eurostar : trafic normal - Thalys : trafic normal sauf le Thalys 9409 qui est supprimé. - TGV : trafic normal - TGV de province à province : - Deux TGV sont supprimés : le 5212 et le 9807. - le TGV 9864 partira de Marseille à 13h12. - le TGV 9826 partira de Roissy Charles de Gaulle. - le TGV 9817 aura pour terminus Roissy Charles de Gaulle. Corail Intercités : seuls circulent : - sur la relation Paris/St Quentin : le 2335, 12308, 12341, 12309, 12336, 2312 - sur la relation Paris / Amiens : le 2014, 2033, 2041, 12010, 12306, 2042, 2007, 1223. Le trafic des TER reste perturbé...pour plus d’informations, renseignez-vous en gare ou consultez le site des TER. Réseau Est - TGV ALLEO (France - Allemagne) : trafic normal - TGV LYRIA (France - Suisse) : trafic normal - TGV : trafic normal - CORAIL : trafic normal - CORAIL INTERCITES : service normal sauf le 1045 Paris Est 15h13 Mulhouse 19h43 qui a pour terminus exceptionnel Culmont-Chalindrey à 17h51. Le trafic des TER reste perturbé...pour plus d’informations, renseignez-vous en gare ou consultez le site des TER. Réseau Sud-Est - Nuit du 20 au 21 octobre - ARTESIA : service normal - ELIPSOS : circulation normale - CORAIL internationaux de nuit : service normal - CORAIL de nuit : seuls circulent le 5771, 5770,3731 et le 3730 journée du 21 octobre - TGV LYRIA (relation France - Suisse) : trafic normal - ARTESIA (relation France / Italie) : trafic normal - TGV au départ ou à destination de Paris : trafic normal avec la particularité suivante : le TGV 6174 Partira de Nice à 9h37. - TGV de province à province : trafic normal avec quelques particularités : - le TGV 9864 partira de Marseille à 13h12. - le TGV 9826 partira de roissy Charles de Gaulle. Sur l’axe Le Havre / Marseille : quelques particularités à noter, - le 5316 partira de Rouen à 8h52 - le 5377 aura pour terminus Rouen à 21h32. - CORAIL : service normal avec la particularité suivante : - sur l’axe Paris / Clermont / Marseille : le 5957 a pour terminus Clermont-Ferrand, le 5958 a pour origine Clermont-Ferrand. Le trafic des TER reste perturbé...pour plus d’informations, renseignez-vous en gare ou consultez le site des TER. Réseau Ouest - nuit du 20 au 21 octobre - CORAIL de nuit internationaux : trafic normal - CORAIL de nuit nationaux : seuls circulent le 3752 et le 3753. journée 21 octobre - TGV de Paris à la province : trafic normal - TGV de province à province : servie normal avec les particularités suivantes : - le TGV 9817 aura pour terminus Roissy Charles de gaulle. - sur la relation Marseille / Le Havre : - le 5316partira de Rouen à 8h52 - le 5316/7 aura pour terminus Rouen à 21h32. - CORAIL : trafic normal - CORAIL Intercité : trafic normal sauf - sur la relation Paris / Rouen / Le Havre, seuls circulent : 3177, 3179, 3136, 13115, 3161, 3160, 3143, 3144, 13148, 3104, 3196, 3156, 13104, 3135, 3104 - sur la relation Paris / Cherbourg seuls circulent : 3302, 3358, 3362, 3322, 3366, 3328, 3305, 3345, 3323, 3329. - sur la relation Paris / Granville : service normal Le trafic des TER reste perturbé...pour plus d’informations, renseignez-vous en gare ou consultez le site des TER.

Un rapport juge très élevés les risques psychosociaux au Technocentre de Renault LE MONDE | 20.10.07 | 12h57 La direction de Renault a-t-elle mesuré toutes les conséquences d'autoriser la réalisation d'une enquête indépendante sur les conditions de travail au Technocentre de Guyancourt (Yvelines) ? C'est dans ce lieu, où sont conçus la plupart des véhicules du constructeur, que deux salariés se sont suicidés, tandis qu'un autre s'est donné la mort à son domicile, entre octobre 2006 et février 2007. Réalisé par le cabinet d'expertise Technologia, ce rapport de 150 pages a été remis jeudi 18 octobre au comité d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail (CHSCT) de "la ruche", le lieu où sont regroupés les bureaux d'études. Plus de 5 800 des 9 257 salariés interrogés (soit 62,7 %, la moitié étant ingénieurs et cadres) ont accepté de répondre à une centaine de questions et 120 entretiens individuels ont été réalisés. Les conclusions du rapport sont jugées "accablantes" pour le syndicat SUD et "édifiantes" pour la CGT. Selon Technologia, avec un taux de 31,2 % des salariés (cadres et ingénieurs) sous tension, le niveau de risques psychosociaux "est particulièrement élevé". Selon l'Inserm, ce chiffre est de 10,30 % pour cette catégorie dans la population française. Pour Bernard Ollivier, directeur du Technocentre, ce chiffre est à prendre avec prudence : "Selon notre observatoire du stress, 18 % des salariés se sont déclarés stressés en 2006." Néanmoins, il se dit prêt à mettre en place "une instance de suivi" pour ces salariés. La direction de Renault préfère insister sur le fait que deux tiers de personnes sont satisfaites de leur situation professionnelle et que 74 % estiment que les conditions de travail dans lesquelles ils exercent leur activité professionnelle sont plutôt bonnes. Ce chiffre tombe à 43,9 % pour les salariés sous tension. Le cabinet souligne que ces situations de tension sont "fortement liées au manque de reconnaissance". Celui-ci tient notamment à "un déficit de soutien dans les situations difficiles", mais aussi "à des perspectives de promotion limitées". Le niveau global de motivation est assez faible : la moitié des salariés estiment aller au travail avec "moins d'enthousiasme qu'avant". Chez les salariés sous tension, "cette proportion atteint 71 %. Ils ont le sentiment d'une perte de sens au travail". Principales contraintes évoquées par les salariés : le manque d'informations claires, de temps et d'effectifs. "Dans la pratique, mes horaires sont 8 heures-20 heures au bureau, travail à la maison de 22 heures à minuit, voire 1 heure du matin. Ce n'est évidemment pas par plaisir que je fais cela mais parce que c'est la seule façon d'assurer ma fonction", témoigne un chef de projet. "ILS RATTRAPENT LE TRAVAIL CHEZ EUX" Plus des deux tiers des salariés estiment travailler quotidiennement plus de 9 heures. Pour 87,5 % des cadres dirigeants, c'est plus de 10 heures par jour. "On est face à une cascade : ce qui est imposé est infaisable dans les délais impartis. Bien qu'ils soient attachés à leur travail, les salariés n'osent pas dire qu'ils n'y arrivent pas, car ils auraient alors le sentiment d'être des incapables, alors ils rattrapent le travail chez eux", analyse Annie Thébaud-Mony, directrice de recherche à l'Inserm et spécialiste des questions de santé au travail. "Je supporte très bien de travailler 12 heures lorsqu'il s'agit d'une surcharge passagère. Ce temps étant devenu quotidien depuis longtemps, je n'ai plus la capacité d'absorption des surcharges qui nécessiteraient de passer à 14 ou 16 heures", explique un responsable d'unité de conception. Cette situation ne date pas d'hier, soulignent les syndicats, mais le plan 2009 lancé par Carlos Ghosn, le patron de Renault, n'arrange pas les choses. Le Technocentre doit sortir 26 nouveaux modèles, soit huit par an, contre quatre auparavant. "En 1993, il a fallu 54 mois pour concevoir et produire la Laguna I, la Laguna III (est sortie) en 26 mois et le délai sera encore réduit pour la nouvelle Mégane", note Technologia. Le cabinet souligne néanmoins une "forte adhésion des salariés du Technocentre aux objectifs du contrat 2009". Pour répondre aux difficultés de ses salariés, la direction a pris des mesures. Elle s'est engagée à embaucher 350 CDI et 200 intérimaires et a lancé un plan de maîtrise du temps de travail (Le Monde du 29 septembre). "Nous mettons des briques les unes à côté des autres et l'ensemble permettra l'amélioration des conditions de vie", soutient M. Ollivier. "Le diagnostic de Renault recoupe largement celui de notre mission, conclut Technologia. Les mesures prises apparaissent significatives et bien orientées en ce sens qu'elles attaquent de front les problèmes révélés par le diagnostic de la situation avec des mesures fortes." Pour remettre un peu de convivialité, Renault a décidé d'organiser une "journée de l'équipe" les 8 et 9 novembre. Certains salariés restent sceptiques. " La convivialité, ça ne se décrète pas !", conclut Vincent Neveu, délégué CGT. CHRONOLOGIE 20 OCTOBRE 2006 : un salarié de 39 ans se donne la mort au Technocentre de Guyancourt (Yvelines). Ce suicide a été classé accident du travail. En septembre 2004, un salarié d'un prestataire de services de Renault, et en juillet 2005, un salarié de Renault avaient tenté de se suicider au Technocentre. 22 JANVIER 2007 : un technicien de 44 ans se donne la mort sur les abords du site de Guyancourt. 16 FÉVRIER : suicide d'un salarié du Technocentre à son domicile. Dans une lettre, il explique ses difficultés au travail. 16 MARS : un plan de soutien demandé par Carlos Ghosn, le patron de Renault, est lancé. Une nouvelle organisation est mise en place et un budget de 10 millions d'euros est alloué. 24 SEPTEMBRE : un technicien de maintenance du site d'Aubevoye (Eure), en arrêt-maladie, se suicide chez lui. 26 SEPTEMBRE : Renault met en place un plan de maîtrise du temps de travail.

Exactement, je l'ai déplacé de rubrique car à la base il a été mis dans la rubrique "documents et communiqués", hors il n'a rien à y faire.

Personnellement j'ai voté blanc, car je ne connais absolument pas ces deux postes. Si tu pouvais nous détailler un peu plus les missions, les connaissances lignes, les taches à effectuer... etc... Malheureusement je crains que la direction ne partent pas dans ce sens, je pense qu'à l'avenir les conducteurs seront dans la branche concernée, à savoir VFE, TP, ou Fret et que la traction n'existera plus cartonrouge

Merci de revenir au sujet initial et d'éviter les attaques personnelles. nicopasta

Je trouve quand meme qu'il y a une différence entre etre EV au début de la journée avec 500 kms à faire derrière, qui est plutot fatiguant car on a déjà fait le parcours EV. Alors que le contraire est beaucoup moins risqué car 500 kms de suite et ensuite parcours EV donc possibilité de se relacher. Sinon Tuco, moi il me faut mes 8H00 de sommeil mdrmdr

7 matches joués, 3 défaites lotrela

Réseau Nord - Pour la nuit du 19 au 20 octobre CORAIL internationaux de nuit : service normal. Réseau Nord - Prévisions de circulation pour la journée du 20 octobre - Eurostar : trafic normal - Thalys : trafic normal à l’exception du 9313 qui partira de Bruxelles à 09h25 - TGV de Paris à la province : trafic normal - TGV de province à province : seuls circulent - sur la relation Montpellier / Lille : les 5112/3, 5186/7,5166, 5104 - sur la relation Marseille / Bruxelles : les 9856, 9860, 9866, 9826, 9828, 9834 - sur la relation Marseille / Lille : les 5102, 5184 - sur la relation Montpellier / Bruxelles : les 9862, 9868, 9832, 9836 - sur la relation Marne la Vallée / Bruxelles : les 9807 et 9846 - Corail Intercités : seuls circulent - sur la relation Paris/St Quentin : les 2312, 2335, 12334, 12305, 12308, 12341 - sur la relation Paris / Amiens : les 2008, 2014, 12030, 2038, 2003, 12011, 2033, 2041 Réseau Est - Prévisions grève nuit du 19 au 20 octobre - CORAIL internationaux de nuit : trafic normal - CORAIL nationaux de nuit : trafic normal Réseau Est - Prévisions de circulation pour la journée du 20 octobre - TGV ALLEO (France - Allemagne) : trafic normal - TGV LYRIA (France - Suisse) : trafic normal - TGV de Paris à la province : trafic normal - TGV de province à province : trafic normal sauf - sur la relation Strasbourg / Marseille : les 5404/5 et 5430/1 sont supprimés - CORAIL : trafic normal avec les particularités suivantes : - sur la relation Strasbourg / Lyon : seuls circulent 4215, 4219, 4310, 4314 - sur la relation Metz / Lyon : le 4262 est supprimé - CORAIL INTERCITES : service normal sauf le 1049 Paris Est 18h41 Mulhouse 23h09 qui a pour terminus exceptionnel Culmont-Chalindrey à 21h21. Réseau Sud-Est - Nuit du 19 au 20 octobre - ARTESIA : service normal - ELIPSOS : circulation normale sauf pour le 274 et le 372 supprimés. - CORAIL internationaux de nuit : service normal - CORAIL de nuit : seuls circulent le 5771, 5770,3731 et le 3730 Réseau Sud-Est - Prévisions de circulation pour la journée du 20 octobre - TGV LYRIA (relation France - Suisse) : trafic normal - ARTESIA (relation France / Italie) : trafic normal - TGV au départ ou à destination de Paris : trafic normal sauf : - sur l’axe Vintimille / Paris : le 6174 aura pour origine Nice - sur l’axe Paris / Lyon : le 6609 et le 6681 sont supprimés, aucun TGV ne dessert Saint-Etienne - sur l’axe Paris / Marseille : le 6106 est supprimé - sur l’axe Paris / Grenoble : seuls circulent les 6905, 6311, 6919, 6927, 6904, 6908, 6916, 6924 - TGV de province à province : Les trains suivants sont supprimés : - sur la relation Dijon / Bordeaux : 5117, 5170 - sur la relation Strasbourg / Marseille : 5404/5, 5430/1 - sur la relation Lyon / Nice : 6805, 6854 - sur la relation Genève / Nice : 6818/9, 6886/7 - sur la relation Lyon / Perpignan : 6803 - sur la relation Montpellier / Dijon : 6880 Les trains suivants circulent : - sur la relation Marseille / Le Havre : 5376/7, 5316/7 - sur la relation Marseille / Rennes : 5372/3, 5318/9 - sur la relation Marseille / Nantes : 5368/9, 5322/3 - sur la relation Montpellier / Lille : les 5112/3, 5186/7,5166, 5104 - sur la relation Marseille / Bruxelles : les 9856, 9860, 9866, 9826, 9828, 9834 - sur la relation Marseille / Lille : les 5102, 5184 - sur la relation Montpellier / Bruxelles : les 9862, 9868, 9832, 9836 - CORAIL : service normal avec les particularités suivantes : - sur l’axe Paris / Clermont / Marseille : le 5957 a pour terminus Clermont-Ferrand, le 5958 a pour origine Clermont-Ferrand Réseau Ouest - Prévisions grève nuit du 19 au 20 octobre - CORAIL de nuit internationaux : trafic normal - CORAIL de nuit nationaux : seuls circulent le 4053, 4055, 4050, 4052, 3752, 3753 Réseau Ouest - Prévisions de circulation pour la journée du journée 20 octobre - TGV de Paris à la province : trafic normal - TGV de province à province : Sont supprimés : - sur la relation Dijon / Bordeaux : 5116/7, 5170 Seuls circulent : - sur la relation Marseille / Rennes : 5318/9, 5372/3 - sur la relation Marseille / Nantes : 5322/3, 5368/9 - sur la relation Marseille / Le Havre : le 5376/7, 5316/7 - CORAIL : trafic normal - CORAIL Intercité : trafic normal sauf - sur la relation Paris / Rouen / Le Havre, seuls circulent : 3177, 3179, 3133, 3136, 13115, 3161, 3160, 3143, 3144, 13148, 3104, 3196, 3156, 13104 - sur la relation Paris / Cherbourg seuls circulent : 3302, 3358, 3362, 3322, 3366, 3328, 3305, 3345, 3323, 3329

Le plus grand nombre de membres s’étant connectés dans une journée s’élève à 756 . Date du maximum : Aujourd'hui, 23:44

C'est quand meme toi qui a suggéré que ce sujet serait mieux dans la rubrique usagers et clients... lapleunicheuse

Sujet déplacé

Sujet déplacé

Otage : Un otage est une personne innocente, retenue prisonnière par un preneur d'otage, et dont la vie sauve et la libération dépend d'une exigence à remplir par une tierce partie. Les armées en guerre ont souvent, par le passé, recouru à cette pratique en territoire ennemi pour assurer la sécurité de leurs troupes ou réprimer des actes hostiles. Ce fut notamment le cas durant les deux Guerres mondiales. (Source wikipédia) Je n'ai pas l'impression que de telles pratiques existent lors des grèves de la SNCF... Par contre tu peux te déplacer autrement, en voiture, en vélo, en scooter ou moto, à pied, à rooler, en avion, en bateau, en trotinette... etc...

Petit point sur ce qui est prévu pour demain pour la Grande Ligne (pardon VFE) : Prévisions pour le NORD Pour la nuit du jeudi 18 au vendredi 19 octobre - CORAIL internationaux de nuit : aucune circulation Pour la journée du vendredi 19 octobre - EUROSTAR : trafic normal sauf pour les trains suivant supprimés : 9003, 9109, 9149 et 9148 - THALYS : trafic perturbé, les trains suivant sont supprimés : 9311, 9333/9433, 9343, 9345/9445, 9347, 9349/9449, 9351, 9355, 9365/9369, 9304, 9330, 9338, 9348/9448, 9350, 9352/9452, 9354, 9356/9456, 9460 - TGV en circulation dans le Nord de la France : > Sur la relation Paris / Lille : 7021, 7053, 7059, 7061, 7065, 7087, 7089, 7097, 7036, 7050, 7058, 7062, 7066, 7070, 7072, 7074, 7092, 7096, 7222 > Sur la relation Paris / Tourcoing : 7211, 7235, 7277, 7206, 7256 (tous ces trains sont origine ou destination Lille) > Sur la relation Paris / Calais : 7229, 7254 (tous ces trains sont origine ou destination Lille) > Sur la relation Paris / Dunkerque : 7214, 7321, 7347, 7351, 7342 > Sur la relation Paris / Boulogne : 7285 (limité Lille) > Sur la relation Paris / Valenciennes : 7121, 7141, 7145, 7151, 7104, 7108, 7148, 7158 > Sur la relation Paris / St Omer : 7304 (origine Dunkerque) - CORAIL en circulation dans le Nord de la France : > Sur la relation Paris / St Quentin : 12330, 12300, 2306, 12320, 12305, 12331, 2335, 12309 > Sur la relation Paris / Maubeuge : 12304, 12343 > Sur la relation Paris / Boulogne : 2041 > Sur la relation Paris / Amiens : 2004, 12006, 2022, 12036, 2003, 2007, 12039, 2045 Pour la nuit du vendredi 19 au samedi 20 octobre - CORAIL internationaux de nuit : service normal Prévisions pour l'EST Pour la nuit du jeudi 18 au vendredi 19 octobre CORAIL internationaux de nuit : aucune circulation Pour la journée du vendredi 19 octobre - TGV LYRIA (France / Suisse) en circulation dans l’Est de la France : > Sur la relation Paris / Bâle : 9201, 9205, 9202, 9204 > Sur la relation Paris / Zurich : 9291 (origine Bâle), 9295, 9294 (limité Bâle), 9296 (limité Bâle) - TGV ALLEO (France / Allemagne) en circulation dans l’Est de la France : > Sur la relation Paris / Stuttgart : 9571 (origine Strasbourg) 9573, 9577, 9570, 9574, 9578 ( terminus Strasbourg) > Sur la relation Paris / Francfort : 9551, 9555, 9559, 9550, 9556, 9558 - TGV en circulation dans l’Est de la France : > Sur la relation Paris / Metz : 2621, 2633, 2639, 2643, 2647, 2650, 2652, 2660, 2672, 2676, 2684 > Sur la relation Paris / Luxembourg : 2803, 2809, 2827, 2831, 2835, 2855, 2865, 2871, 2881, 2891 > Sur la relation Paris / Nancy : 2501, 2505, 2509, 2515, 2517, 2519, 2535/4, 2537/6, 2541/0, 2543/2, 2545/4, 2547/6, 2549/8 > Sur la relation Paris / Remiremont : 2573, 2593, 2578 > Sur la relation Paris / Strasbourg : 2431, 2439, 2445, 2457, 2467, 2469, 2424, 2440, 2446, 2450, 2452, 2583 > Sur la relation Paris / Mulhouse : 2365, 2373, 2375, 2352 (origine Strasbourg), 2354 (origine Strasbourg), 2360 > Sur la relation Paris / Reims : 2723, 2743, 2747, 2757, 2712, 2722, 2732, 2738, 2756, 2762 > Sur la relation Paris / Sedan : 2765, 2714 (origine Reims) > Sur la relation Paris / Charleville Mézières : 2733, 2753, 2752 > Sur la relation Paris / Bar Le Duc : 2777, 2785, 2784 > Sur la relation Paris / Belfort : 6773, 6774 (Origine Besançon) > Sur la relation Rennes / Strasbourg : 5460/5461, 5470/5471 - CORAIL INTERNATIONAUX en circulation dans l’Est de la France : > Sur la relation Bâle / Bruxelles : 90, 91, 96, 97 - CORAIL INTERCITES en circulation dans l’Est de la France > Sur la relation Paris / Troyes / Mulhouse / Culmont-Chalindrey : 11640, 1940, 1040, 1544, 1039, 1049, 1549, 1645 > Sur la relation Strasbourg / Lyon : aucune circulation > Sur la relation Metz / Lyon / Montpellier : aucune circulation Pour la nuit du vendredi 19 au samedi 20 octobre - CORAIL internationaux de nuit : service normal - CORAIL nationaux de nuit : service normal Prévisions pour le SUD-EST Pour la nuit du jeudi 18 au vendredi 19 octobre - CORAIL de nuit nationaux et internationaux Artésia (relation France-Italie) et Elipsos (relation France-Espagne) : aucune circulation Pour la journée du vendredi 19 octobre - TGV ARTESIA (France / Italie) en circulation dans le Sud-Est : 9247, 9249, 9242, 9248 - TGV LYRIA (France / Suisse) en circulation dans le Sud-Est : > sur la relation Paris / Genève : 6565, 6573, 6577, 6581, 6585, 6589, 6564, 6572, 6576, 6580, 6584 - TGV en circulation dans le Sud-Est : > Sur la relation Paris / Marseille : 6105, 6107, 6111, 6115, 6119, 6121, 6123, 6125, 6129, 6131, 6137, 6112, 6114, 6118, 6120, 6122, 6126, 6128, 6130, 6132, 6134, 6138 > Sur la relation Paris / Avignon : 6197, 6198 > Sur la relation Paris / Miramas : 6195, 6196 > Sur la relation Paris / Toulon : 6109, 6116, 6124 > Sur la relation Paris / Hyères : 6117 limité Toulon > Sur la relation Paris / Nice : 6171, 6177, 6179, 6181, 6183, 6187, 6172, 6180, 6184 > Sur la relation Paris / Vintimille : 6175 > Sur la relation Paris / Montpellier : 6201, 6211, 6231, 6208, 6210, 6214, 6218, 6220 > Sur la relation Paris / Perpignan : 6209, 6213, 6217, 6206, 6212, 6216, 6222 > Sur la relation Paris / Béziers : 6215, 6219 > Sur la relation Paris / Narbonne : 6221 > Sur la relation Paris / Lyon : 6601, 6605, 6607, 6609, 6611, 6613, 6617, 6619, 6621, 6623, 6627, 6629, 6631, 6633, 6635, 6659, 6663, 6665, 6669, 6673, 6602, 6612, 6614, 6616, 6618, 6620, 6622, 6624, 6626, 6628, 6630, 6632, 6642, 6664, 6668, 6676 > Sur la relation Paris / St-Etienne : 6687, 6689, 6695, 6697 (tous ces trains sont origine ou destination Lyon) > Sur la relation Paris / Annecy : 6941, 6947, 6949, 6951, 6968, 6972, 6976, 6984 > Sur la relation Paris / Aix les Bains : 6981/0, 6942, 9247 > Sur la relation Paris / Grenoble : 6919, 6921, 6923, 6925, 6927, 6929, 6904, 6908, 6916, 6918, 6920, 6924 > Sur la relation Paris / Besançon : 6359, 6765, 6735, 6769, 6777, 6776, 6366/7, 6754 > Sur la relation Paris / Belfort : 6773, 6774 (origine Besançon) > Sur la relation Paris / Chalon : 6789, 6784, 6792, > Sur la relation Paris / Dijon : 6719, 6714, 6722, 6726 - CORAIL en circulation dans le Sud-Est de la France : > Talgo de jour : aucune circulation > Sur la relation Strasbourg / Lyon : aucune circulation > Sur la relation Metz / Lyon / Montpellier : aucune circulation > Sur la relation Bordeaux / Marseille / Toulon / Nice : 4655, 4661, 4665 , 4667, 4754, 4758, 4764, 4766 > Sur la relation Paris / Nevers : 5908, 5918, 5920, 5907, , 5909, 5915, 5919 > Sur la relation Paris / Clermont-Ferrand : 5958, 5978, 5980, 5982, 5994, 5973, 5983, 5985, 5989 et 5993 > Sur la relation Bordeaux / Lyon : le 4490 de Brive à Ussel, le 4591 de Ussel à Bordeaux Pour la nuit du vendredi 19 au samedi 20 octobre - ARTESIA : service normal - ELIPSOS : circulation normale sauf les trains suivant supprimés : 274, 372 - CORAIL internationaux de nuit : service normal - CORAIL de nuit : seuls circulent les trains suivants : 5771, 5770, 3730 Prévisions pour l'OUEST Pour la nuit du jeudi 18 au vendredi 19 octobre - CORAIL de nuit nationaux et internationaux Elipsos (France / Espagne) : Aucune circulation. Pour la journée du vendredi 19 octobre - TGV en circulation dans l’Ouest de la France : > Sur la relation Paris / Lannion : 8691 > Sur la relation Paris / St Malo : 8093 > Sur la relation Paris / Rennes : 8007, 8027, 8071, 8073, 8056 > Sur la relation Paris / Brest : 8617, 8621, 8633, 8647, 8649, 8657, 8665, 8679, 8634, 8646, 8660, 8668, 8692 > Sur la relation Paris / Quimper : 8723, 8739, 8747, 8757, 8763, 8777, 8712, 8752, 8762, 8782, 8790 > Sur la relation Paris / Le Mans : 8835, 8844 > Sur la relation Paris / Nantes : 8801, 8807, 8823, 8833, 8837, 8843, 8845, 8847, 8855, 8861, 8869, 8871, 8893, 8816, 8818, 8828, 8834, 8836, 8848, 8852, 8856, 8862, 8866, 8880, 8892 > Sur la relation Paris / St-Nazaire : 8904 > Sur la relation Paris / Le Croisic : 8929, 8951, 8965, 8979, 8987, 8942, 8964 > Sur la relation Paris / La Rochelle : 8319, 8335, 8353, 8359, 8379, 8391, 8306, 8348, 8364, 8382 > Sur la relation Paris / Poitiers : 8333, 8370 > Sur la relation Paris / Tours : 8343, 8345, 8347, 8357, 8371, 8375, 8383, 8302, 8304, 8322, 8328, 8346, 8350, 8358 > Sur la relation Paris / Bordeaux : 8425, 8441, 8451, 8469, 8479, 8491, 8495, 8497, 8410, 8436, 8444, 8472 > Sur la relation Paris / Arcachon : 8467, 8456 > Sur la relation Paris / Hendaye : 8529, 8543, 8565, 8577, 8595, 8542, 8558, 8584, 8592 > Sur la relation Paris /Tarbes : 8509, 8539, 8545, 8557, 8588, 8563, 8583, 8591 > Sur la relation Paris / Toulouse : 8501, 8517, 8549, 8579, 8518, 8528, 8552, 8568, 8580 > Sur la relation Angoulême / Paris : 8420 > Sur la relation Rennes / Strasbourg : 5460/5461, 5470/5471 - CORAIL en circulation dans l'Ouest de la France : > Sur la relation Paris saint Lazare / Rouen / Le Havre : 3131, 3135, 13111, 3161, 13113, 3173, 3130, 3134, 13102, 13108, 3142, 3158, 3102, 3105 > Sur la relation Paris saint Lazare / Caen / Cherbourg / Trouville : 3303, 3309, 3345, 3317, 3357, 3329, 3332, 3300, 3306, 3310, 3356, 3320 > Sur la relation Paris / Granville : 3451 > Sur la relation Bordeaux / Marseille / Toulon / Nice : 4655, le 4665, 4667, 4661, 4754, 4758, 4764, 4766 > Sur la relation Paris / Limoges / Toulouse : 3610, 3614, 3640, 3650, 3710, 3670, 3690, 3668, 3680, 3630 origine Brive, 3601, 3633, 3641, 3651, 3655, 3657, 3661, 3705, 3673, 3681, 3689, 3711 > Sur la relation Nantes / Toulouse : 3852, 3835 > Sur la relation Bordeaux / Lyon : le 4490 de Brive à Ussel, le 4591 de Ussel à Bordeaux Pour la nuit du vendredi 19 au samedi 20 octobre - CORAIL internationaux de nuit : service normal - CORAIL de nuit en circulation sur le réseau Ouest : 4053, 4055, 4050, 4052, 5771, 5770, 3730, 3731, 3752, 3753

Le plus grand nombre de membres s’étant connectés dans une journée s’élève à 465 . Date du maximum : Aujourd'hui, 22:39 Va t'on arriver à 500 ? :sleep:

+1 Le plus grand nombre de membres s’étant connectés dans une journée s’élève à 463 . Date du maximum : Aujourd'hui, 22:32

Le plus grand nombre de membres s’étant connectés dans une journée s’élève à 460 . Date du maximum : Aujourd'hui, 22:28

Alala meme pas 24H dans mon nouveau role et voilà de quoi on m'accuse Merci quand meme Dom bigbisous

UP : une recontre imprévue avec un membre du forum qui a débarqué dans ma cabine lundi soir, il se reconnaitra s'il passe par là Je l'ai reconnu grace à une photo du trombinoscope Mais je n'ai osé lui demandé qu'au bout de 10 minutes :Smiley_36:

Merci Je voulais simplement "m'entrainer" à déplacer 2-3 sujets. :Smiley_36: