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civodul

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  1. Le plus drôle c'est que c'est un conducteur sncf de ldv qui devait piloter un conducteur ecr jusqu'a Hellemmes car cette 37000 était en panne . Et c'est la qu'ils se sont rendus compte qu'elle était hs batterie. Résultat un autre conducteur de ldv a été commandé le lendemain pour de nouveau faire un pilotage . Z'ont des sous à perdre chez la concurrence.
  2. Transvasement? Plutôt ......vaseux comme terme non? Allez on dira transbordement .
  3. Franchement limite la réponse de ton chef !!! Si vous voulez un enfant faites le. De plus la materniténe peut , au regard de la loi , être source de sanctions discriminations etc...
  4. Si c'est à Bazuel qu'il y a eu ce problême c'est donc sur la ligne aulnoye - Busigny . C'est à 40 km de Cambrai mais proche du Cateau (ville du peintre Matisse). Plutot qu'une bétise il se serait plutot mis à l'art moderne dans une joyeuse oeuvre dédiée au monde paysan : " concrétion de paille sous ouvrage d'art".
  5. Il y avait également un interrupteur pour "basculer" la vacma sur le poste de conduite , ce qui lors de changement de poste à valu de nombreuses prises en charge suite à l'oubli de cette petite manoeuvre.
  6. Etant de délivrance je pense pouvoir répondre . Alors perso au rlt 121 il y a 27000,22200,36000,26000 , idem pour le 122.Les collégues du 171 ont la joie d'avoir 67400,36000 et type 12 ainsi que les AM96.Et enfin pour les crml 75000 63000 66000
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