geant vert

Sur la ligne du Chapus ?

Nantes était en Bretagne du IX au XVIe siècle Ça a du rester dans les gènes nonmais

Ça doit être une région où il y a du vin, y a des vignes à gauche. Sur Paris Dijon ?

Ah ces bretons...

Pourquoi pas :cool:

Réseau métrique en Seine et Marne ?

Événement ----) Conduite

Mettre le train sur la voie 12 en dégageant les croisements, non ?

Non, je ne blâme pas. J'ai même re croisé xyp en cabine récemment avec sa "machine infernale" et j'ai pu constater qu'il conduisait sereinement avec. En fait je disais cela car certains se servent de l'autotest des anti enrayeurs comme boucle de ratrappage (j'en fais partie). Chacun son astuce, même si le bon geste métier reste l'horloge.

Le test des anti enrayeurs qui se déclenche au bout de 3' ça marche bien aussi si tu veux aller par là.

VIP --> vieille pie

Coprah --> Huile

Limiter la tension, c'est limiter la vitesse. Limiter l'intensité, c'est limiter le couple. (de toute façons, le MPT sur les 22200 commande l'intensité aux moteurs)

Entre Vadencourt et Grand Verly ? Sur le canal ? Edit : je viens de zieuter sur gogol maps, apparemment il n'y a plus les ponts dans ce coin. Mais je vois rien d'autre. Si c'est ça, je passe :cool:

Laon - Le Cateau ?

Vers Laon ?

Une 22200 avec une RIO ou une RRR ?!? ça doit dépoter sévère !

Camembert --> barbecue ( c'est bon le claquos fondu au barbeuk )

Avant ça m'intéressent ce qu'il y avait dedans (dans les années 80-90) plus maintenant.

Ah non. Sur une formation complète d'ATT TS seul un n'a pas (encore) fait de boulette. Et encore, faire une boulette (bouffer une tôle, un TLC...) soit, mais ne pas reconnaitre son erreur et se remettre en cause (à base de "ça va, ce n'est qu'un TLC" ou "j'ai pas trouvé le BP URG dans l'obscurité") c'est la spécialité de cette formation. Ça fait peur...

Pour BY il y avait la chaîne le long du quai V1 seulement jusqu'à il y a peu de temps et maintenant il y a une chaîne le long de la V1 et 2. De temps en temps il y a des dessertes V1 pour exercice, ça m'est déjà arrivé. Le hic c'est qu'il n'y a pas les balises SILEC pour les portes V1 et 2, il faut donc penser à verrouiller le coté entre voie et mettre l'assistance portes coté quai nonmais

Ouai ouai...

Un attaché TS de la ligne C en détachement sur la D ? lotrela

Le viaduc de Meudon ? Merde, j'avais pas mes pages à jour, j'étais encore sur le viaduc Tour Eiffel lotrela

Apparemment c'est l'ancienne ligne Gien - Auxerre