geant vert

farine --> cocaïne nonmais

Dans l'est ? Falck ?

Concert ----> cerf con

Le rapport avec le ferroviaire c'est avec la deco ?

Vers gare du nord ?

Un rapport avec l'eurostar ?

Un truc que l'on ne trouve qu'à Paris ?

Le pullman orient express ?

Un Subway ?

Oui oui, c'est bien un CTT qui a dit ça nonmais

Oui..... Toutefois, le MC de la 17000 prévoit qu'une telle UM est possible.....

D'ailleurs je ne sais plus quel CTT m'avait dit que toute la série était couplable en UM

25500 - 25500

25500 -8500

25500 - 17000

25500 - 20200

17000 - 20200

17000 - 8500

...

En fait, je déconne, je me souviens très bien de celui qui a dit ça :laugh:

Les manuels de conduite et ce qu'ils racontent... comme par exemple faire les purges des Z6100 à la PC alors que c'est TPACPC(*)

Mais je crois qu'avant les 25500 avait la PV à 90km/h. Les 17000 n'ont pas dû être modifiées.

(*) Touche Pas À Ça P'tit Con

Faut faire gaffe si tu mets une 17000 en UM avec une 25000, sur PV ce n'est pas le même rapport de réduction ;)

Que Geant Vert aie raison ????

Je te comprends Rail Cassé, c'est une honte !!!!

'va y avoir distribution de baffes à la revoyure :laugh:

Elle ne se ressemblent pas je trouve. Peut être parceque j'ai été autorisé sur les deux.

Niveau conduite c'est totalement différent :

16500 : strapontin, H7A, conduite en demi crans

17000 : vrai siège, PBL2, conduite par crans entiers

Coté électrique la 16500 a un graduateur linéaire, la 17000 a un rotatif. Seule la 17000 a un palpeur.

Pour le frein : si la 17000 est une savonette on peut considérer que la 16500 n'a pas de freins

Les suspensions pareil, la 16500 c'est la 17000 en pire

Les réducteurs n'ont pas les mêmes rapports :

100 ou 140 pour la 16500

90 ou 140 pour la 17000 (maintenant bloqués sur 140)

Quelques points communs :

Utilisables en rever avec les mêmes rames

Même forme de parpaing vues de loin

Quand tu as la 17000 en tête il faut penser à "armer" l'EAS. Sinon oui, tu peux partir les portes ouvertes.

Là, elle est en pousse apparemment.

ils disent que les machines ne peuvent faire que du FRET, ils ont oublié de préciser qu'elles peuvent aussi faire du voyageur, mais depuis la séparation des activités elles ne sont plus affectées au voyageurs, le FRET préfère les affecter à ce cimetière revoltages

On paie en sortant, dans les boites, maintenant?

Ça dépend des femmes que tu ramenés chez toi nonmais

Ou "central train" dans le 2 ème

Un des magasins de trains miniatures rue de Douai ?

"réseau sud ouest... en partie"

Et loin de Bx...

Paris ?

Un parking souterrain ?

À Bordeaux ?

Pas que beau ----> aussi laid

SNCM ----> SNSM

Un "Metro"

Un supermarché ? lotrela