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Le Web des Cheminots

geant vert

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Messages publiés par geant vert

  1. A la réouverture de la ligne, ils ont crées un noueau BV ???

    eh oui, voilà le nouveau sur Google street view :

    http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=grasse&sll=46.75984,1.738281&sspn=7.136145,14.106445&ie=UTF8&hq=&hnear=Grasse,+Alpes-Maritimes,+Provence-Alpes-C%C3%B4te+d%27Azur&ll=43.653318,6.924852&spn=0.003711,0.006888&z=17&layer=c&cbll=43.653367,6.925114&panoid=TkwTZParsBHUN18VQ6dxww&cbp=12,79.13,,0,5.98

    et l'ancien :

    http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=grasse&sll=46.75984,1.738281&sspn=7.136145,14.106445&ie=UTF8&hq=&hnear=Grasse,+Alpes-Maritimes,+Provence-Alpes-C%C3%B4te+d%27Azur&ll=43.653536,6.925324&spn=0.003711,0.006888&t=h&z=17&layer=c&cbll=43.654116,6.926163&panoid=sRDFws_KXkT-_RNAECujBQ&cbp=12,143.56,,0,5.14

  2. Elles étaient simples, robustes, quasiment increvable

    Ma seule "vraie" DDS a été en 16500 :laugh:

    (courroie du ventilateur de refroidissement de la self de lissage qui a lâché)

    Mais je vais les regretter ces machines.

    J'ai fait que du patache ou des W corail avec.

    Ce que j'aimais dessus, c'est ce que beaucoup détestaient : le H7A

    Par contre je détestait le freinage en HLP. Je me suis déjà fait une grosse frayeur sur un avertissement pris bien sec en courbe.

  3. Tu cites la crème de la crème là lotrela

    Et encore, le SUD, y a eu des départs parmis les grands piliers :laugh:

    Le Bourget a beaucoup perdu depuis la fin du 171, puis le 162 quelques année après (je suis parti avec)

    Ah le souvenir du fac où l'on pouvait faire de tout dans la même JS (banlieue, TER, patach)

  4. je l'attends avec impatience le SIRIUS, j'attendrai aussi qu'il se soit bien lancé avant de partir...

    surtout avec les missions origines en tunnel (les DEBA origine invalides, ou pendant les castor avec les trains origine austerlitz banlieue) :laugh:

    de même que si les données pour la mise en route de SIRIUS arrivent par le réseau SFR, ça cpte très très mal dans le chantier des rames d'Étampes, surtout vers le poste M

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