geant vert

je m'incline, j'ai mal vu okok

Sortie de VSG direction Melun ?

Merci ;)

vu la tronche du bogie, avec sa grosse barre de traction, c'est une prima

et un peu de numérique, à la boucle Montceau :

En voici quelques unes pour ma part : un premier jet en argentique - la station Haxo : - la station Saint Martin :

allo ---> à l'huile

oups, au temps pour moi

Elles sont encore sous garantie les prima ? lotrela

Mais pour le cas de la Bretagne : les voies et gares du Guingamp - Carhaix ou Paimpol appartenaient aux CFTA, c'était pas juste une sous traitance. Il y a une signalisation bien typique : carré mécanique à un seul feu rouge, TIV de type C d'exécution en blanc sur fond noir et reprise de zone en franchissant l'exécution du sens inverse... Signalétique dans les gares en Français et en Breton... Ça ne fait pas très SNCF tout ça. Je n'y suis pas retourné depuis que la SNCF a repris le secteur

Le canal du Nivernais ?

Truc qui n'a rien à voir avec CFR, ça roule encore sur Château Chinon ?

Bourgogne ?

La ligne n'étais pas gérée par les CFTA sur ce bout là ?

Centre / Seine et Marne ? Canal du Loing ? Vers St. Mammès ?

Ouest ?

Nord ?

Est-ce en France ? :laugh:

Ardennes ? La ligne de Givet ?

C'est bien Angers (Saint Laud, l'autre gare "Maitres d'Ecole" est beaucoup plus petite), reconnaissable à ses murs en ardoise dans la tranchée. À ton tour

A pas de travaux castor par là

Quand ils ont refait la gare, oui

Vu que personne ne relance, j'en mets une rapide : Yéééé, ça y est je maitrise engin l'envoi de photo depuis un iPhone .

Dans le même genre il y a feu la gare de Pont sur Yonne :(

Mais pourquoi les signaux germaniques ?