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Le Web des Cheminots

geant vert

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Messages publiés par geant vert

  1. En revanche, qu'on pousse les mécanos non grévistes à ne pas s'arrêter sur les torches à flamme rouge est un fait avéré et qui s'est produit plusieurs fois dont notamment au moins une fois ces 10 derniers jours sur une certaine ligne où roulent des Z2n sur une région "avant-gardiste" en matière de management, où les conducteurs ne sont plus répartis par UP, mais par UO ...

    Christophe

    il y a eu le cas à Brétigny.

    pétards et personnes sur les voies, un mécano à filé tout droit cartonrouge

  2. Photo faite tout à l'heure lors de la manif contre la réforme des retraites à Étampes.

    c'est une petite photo innocente, car je le trouvais bien posé sur le rond point ce monsieur.

    prise avec un vieux Zeiss Ikon 515/2

    juste que arrivé chez moi, j'en ai profité pour lire la pancarte publicitaire derrière :laugh:

    (Zoom)

    nonmais

  3. Il n'y a pas que près des heurtoirs qu'il y en a.

    Il y en a un à l'entrée de gare du nord souterraine, pour vérifier que les trains ne dépassent pas le 90

    Les rames de la ligne B n'ont pas de KVB et la ligne est équipée KCVP que depuis peu.

    A propos, je me pose une question bête. Si on ne vigile pas un signal fermé, sur engin non équipé de DAAT, il se passe quoi ? J'ai lu tout un tas de choses contradictoires...

    Tu ne serais pas autorisé sur les MI ? :laugh:

  4. Y a la ficelle, c'est juste que j'ai coupé la photo ;) mais on en voit l'ombre sur la baraque

    C'est bien ze PN entre Paris et Orleans (si on exclu le mini PN sur la voie 1bis à Saran). Il se trouve à Oinville St. Liphard, à coté du hameau de Champilory, entre Angerville et Toury. Il est gardé et ouvert à la demande, les trains déboulent à 200.

    À ton tour

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