geant vert

Moi aussi je me suis mis dans la tête Paris aussi ,donc le monde entier ? Que du Métro , pas de tram ?

Dans certaines villes le tram est appelé métro : Rouen, Bruxelles, Charleroi...

À Rome, le métro c'est l'équivalent du RER chez nous : du bon gros train

Ça commence par Ko... ?

Ca va, je bosse sur la ligne qui m'emmenait au collège, au lycée et à la fac.

Vous voulez du métro abandonné ? :D

Koszalin alors ?

Ko. 3 ? lotrela

Pas possible: le rayon des courbes est tel que les caisses passent au dessus du quai.

Ah oui, j'avais oublié, au temps pour moi

Ce matin j'ai vu des bouteilles d'eau de Laqueuille, gare de bifurcation pour la ligne du Mont Dore

Après "Bourg la Reine", il y a sur le train jaune la gare de Bourg Madame lotrela

Ah ah

Et aussi avec un nom d'eau :

(Javel, sur le RER C)

a boire avec modération nonmais

Enghien les Bains, en IdF

Spa, en Gelbique

Mon réservoir est plein depuis 2 semaines, et vu qu'elle n'a pas bougé depuis...

Je peux éventuellement refaire le plein de ma tondeuse lotrela

Je crois que c'est pas électrifié Elbeuf-St. Aubin.

Il semble qu'il n'y ait que deux voies. Gaillon-Aubevoie ?

Jolie batisse! Mais il y'a des travaux à faire, et à mon avis, trop... et c'est en Vendée (oui, je cherche une ancienne gare dans un coin sympa pour en faire une maison de vacances )

Malheureux, ne va surtout pas dire à un Charantais qu'il est Vendéen

Sur la ligne Massy-Palaiseau - St. Rémy lès Chevreuses (maintenant exploitée par la RATP, si ça peut compter) il y a Bures sur Yvette, souvent transformée en "Burnes sur Yvette"

Nîmes ?

C'est Sin le Noble

Il y a aussi Marans près la Rochelle sur la ligne vers Nantes

Je crois que c'est impossible vu la faible hauteur "sous plafond" desdits quais...

Au dessus ce sont soit des bureaux soit les guichets de vente, il doit bien y avoir moyen de déplacer tout ça.

Il doit sinon y avoir moyen de décaisser un peu sous la voie, lors des travaux Castor.

Un truc qui serait intelligent serait de rehausser le quai par rapport à la voie à St. Michel Notre Dame, c'est long la montée/descente des voyageurs.

À croire qu'il n'y a qu'à la RATP que l'on chronomètre et optimise la montée/descente des voyageurs. En plus 2 portes par coté pour une voiture à deux étages c'est très peu je trouve. Mais ça c'est les rames, c'est trop tard, on ne va pas les changer. Les 5300 avaient 3 portes par coté de voiture.

Pontarlier

C'est pas du vin, mais un très bon apéritif anisé

Montlouis

Vouvray (même s'il n'y a plus d'arrêt commercial)

Macon

Après, pour contrebalancer, il y a Volvic, Vittel, Contrexeville... lotrela

K c'est les commutateurs sur les MI. Par exemple le K.CO.VT, c'est l'équivalent du Z(IS)KVB.

Comme quoi "contrôle" s'écrit parfois CO

K c'est parfois un commutateur,

Et Z c'est vraiment plein de trucs : Z pour automotrice, Z pour interrupteur et Z pour matos reformé.

Pfiou, plus on cherche à avancer, plus c'est le bordel

Limousin ?