pour compléter ce que tu dis 5121, ce signal est annoncé par l'avertissement du signal d'espacement (signal de cantonnement en langage RATP) précédent.
Mais attention, cet avertissement peut aussi annoncer le signal d'espacement suivant.
Par exemple à Courcelle, si le signal est à l'avertissement le conducteur doit être en mesure de s'arrêter avant le signal du PN s'il est au rouge ou continuer sa marche sous la règle de l'avertissement jusqu'au signal d'espacement suivant.
À savoir qu'à la RATP, le franchissement d'un avertissement impose au conducteur de de mettre à 30 ou moins immédiatement. Le jaune cli c'est 50. Et ce jusqu'à la vu du signal suivant.