geant vert

ex réseau ouest-état peut-être ?

moi ce qui me surprend le plus, c'est que le 14034 est resté un moment arrêté à BY sans machine de secours et que : - à BY il y a bien des yoyo pour dégager la rame dans les garages - si vraiment la rame doit filer à JY, pourquoi mettre la loc en pousse (surtout pour limiter le convoi à 30) alors qu'il y a les aiguilles et tout ce qu'il faut pour la mettre en tête. pour la loc ECR, je pense qu'ils ont pris ce qu'il y avait sous le coude. à cette heure ci les machines SNCF ont toutes leur rame Aqualys ou Téoz derrière. pousser avec une rame de banlieue c'est pas le pied non plus. la GC est tout de même bien plus loin. et il n'y a pas de dépôt de loc à Juvisy. il aurait fallu en ramener une de Valenton ou Villeneuve Saint Georges, ça aurait mis du temps, et trouver un mécano de reserve. je ne crois pas qu'il y ait de dispo GC en journée. par contre les loc ECR ou Secorail, il y en a basé à BY

Ce matin (20 juillet 2010) il semble que l'Aqualys 14034 ait eu quelques soucis à Brétigny. le voici avec une class 66 au cul, prêt à le pousser le tout jusqu'à Juvisy / Orge. en tête c'est une 7200 qui était pantos baissés. Apparemment le convoi a été limité à 30km/h. guidé en manœuvre ? pas de commande normale du frein en tête ? Si quelqu'un a des infos dessus...

5121 --> IGS4 --> autour de Thouars ?

et le frein de la loc, il marche pas bien ? ou alors ça descend bôôôôôôcoup. avec une 27000, en frein électrique, ça retient bien un bon train, même en pente

Aujourd'hui, en arrivant à BFM vers 18h20 j'ai croisé une Z2 avec des voyageurs dedans qui venait d'Austerlitz. Ce n'est pas courant d'en voir à Auster, vous savez ce que ça fait comme train ? Du TER Auster - Toury - Orléans ?

Sud ouest ?

pour la gare de Ciron, tu avais dit que ce n'était pas vers le Blanc. Grrr

Sur l'est ? La ferté gaucher - sezanne des fois que ?

Dans l'Indre et Loire ? Je continue avec mes départements :D

dans l'Eure et Loir peut-être ?

par département alors dans le Loiret ?

tu ne peux pas retirer directement de l'argent à ta banque, avec ton passeport ? sinon, si tu connais bien tes coordonnées bancaires, tu peux faire un chèque sur papier libre

Vers le Blanc ?

Region "centre" ?

Ah merde, je ne bossais pas aujourd'hui. Il a pas du se passer grand chose dans les UP traction de ETP, BY et D

au niveau de la (jolie) gare de la Croix de Berny à Antony, l'A86 est en tunnel. C'est la N186 qui passe sous les voies. L'une comme l'autre sont beaucoup moins larges que la 4 fois 4 voies qui passe au niveau de belle épine où a 5121 a pris sa photo.

C'est pas ma ligne ce coin là pourtant :P (après Etampes je prends le rappel de ralent 60 et pars vers l'est jusqu'à St Martin). Quoi que j'ai fait du patach avant de faire le planqué en banlieue. au nord d'Orléans, les sections de ligne à 2 voies y a pas lourd sur le PO : Bretigny - Dourdan la GC Poste R d'Orly - Massy Palaiseau Elle a été posée en quelle année la 3e voie ? Et sinon j'ai rien à vous proposer, à qui veut et continue à nous scanner des vieilleries (non, pas taper), j'aime beaucoup. Désolé d'avoir achevé ta photo

au Nord d'Orléans... Hmmm... ? c'est pas sur Dourdan, les potaux ne sont pas comme ça, et puis les vieux poteaux téléphoniques sur le bord, jamais vu dans ce coin là. ça serait pas un vieux truc que tu nous aurait scanné ? genre dans la rampe entre Etampes et Guillerval avant la pose de la 3e voie ?

Loire Atlantique ?

Paris Laon ? Mais ce n'est pas trop ton secteur ça

ils ont un support dans leurs bécanes je crois

ah ça... la dernière fois que c'était le bordel sur ma ligne (RER C), si les passagers savaient comment j'étais informé de la situation rien par la régul, qui devait avoir assez de travail comme ça tout par ma femme qui était dans le train devant moi, qui m'envoyait des textos pour que j'explique aux passagers. alors ça serait bien que tout le monde arrête de dire que soit on s'en fout, soit on roupille, car on ne fait pas de rétention volontaire d'informations, dès que je suis au courant de quelque chose, je prend le combiné et je le dis à tout le monde. aux guichets, ils ont encore moins d'infos, maintenant leur rôle c'est la vente de billets. tout est bien séparé, histoire que ça ne communique plus entre les services. alors forcément, que ça soit en tant que passager ou agent SNCF, on est un peu dans la même m... quand un train est détourné, c'est un peu comme quand il y a un barrage sur l'autoroute des vacances à cause d'un accident et que la police vous force à sortir et prendre une autre route. vous ne savez pas pourquoi et votre femme et vos enfants qui se réveillent tout juste vous demandent quand est-ce qu'on arrive... vous êtes seul à gérer, à avoir conduit toute la nuit, à essayer d'écouter trafic info, mais ils ne disent rien...

c'est malheureux mais c'est la sélection naturelle issue du crétinisme de certains (et je pèse mes mots) Malheureusement, leurs familles, proches ainsi que les témoins de l'accident sont eux les vraies victimes. avec une pensée très sincère pour eux

C'est le bon plan pour avoir sa mut' ça je suis sûr que ça marche en plus, y en a toujours pour foncer dans le panneau.