geant vert

Héhé ! Oui, c'est bien du 1500V ! Et on est bien en région pourrisienne

Je vous propose ceci :

... et les freins isolés sur l'élément arrière.

Pas en acier, serait-ce donc en plastique ? Un support de 3ème rail (pour le métro par exemple) ?

Ou un tour en fosse

est-ce que le schmilblik sert à taper sur les grévistes ? Un dans chaque main nonmais

Il est entier ton objet ?

une clé à molette ?

une espèce de serre joint pour caler les aiguilles neutralisées ?

C'était au pif, le mérite est pour toi :cool:

Nevers ?

Entre Vitry et Ivry ?

C'est ballot ça. Et IGS4 ne pardonne pas ce genre d'erreur mdrmdr

Là aussi c'est la correction automatique de l'ifon ? :tongue:

Et m.... encore cette foutue correction automatique sur l'ifon. Bah oui, il faut bien d'abord accuser le matériel lotrela

Bin... je tenterais bien le Bourget mais sans trop de convocation.

Capdenac - Figeac ? Au niveau du Vallon d'Herbemois ?

Poitiers - Limoges ?

C'est la même réglementation ferroviaire en Algérie et en France ? (désolé pour la question de noob)

Dans l'est ?

C'est juste le BV qui a été démoli en 2007, peu de temps après celui de la Chapelle Saint Mesmin. Il y a un beau parking à la place maintenant. J'ai eu cette triste surprise en passant avec mon patach, heureusement que j'avais l'appareil photo posé sur le pupitre (toujours prêt à dégainer).

okok

On est bien entre Orléans et Angerville (Paris) Ce n'est pas à Boisseaux au temps pour moi :Smiley_17:

Changement de page, je récapitule : C'est en région Centre Sur le PO électrifié en 1500V mais pas entre Orléans et Châteauroux (donc pas vers Vierzon) ni entre Orléans et Tours Il ne reste plus beaucoup de possibilités, a ne devrait plus trop tarder ;)

oui, c'est sur le PO Voyons Jack, c'est pas électrifié vers Sully et Vierzon c'est entre Orléans et Châteauroux (pour Vierzon Bourges, c'est du 25kV il me semble)