geant vert

(Dingue ! j'ai mis 1h50 pour rallier 2 gares distantes de 800m !) !

Toi t'as eu des soucis d'adhérence au départ de Chilly !

Une Z5300 et une Z6300 si je ne m'abuse

Pour moi la première version était celle ci :

( source : http://trainsso.pagesperso-orange.fr/z5600.htm )

Si ce n'est pas Thouaré, je quitte le forum!!!!

http://rail-bretagne.forumbreizh.com/t210-les-gares-de-nantes-a-ancenis-ligne-de-tours-a-st-nazaire

À part par les autochtones, c'est connu ce patelin ? nonmais

Il me semble qu'elles avaient la face toute blanche avant.

Ancenis (pas "sur Loire" mais ça pourrait)

Oh, c'est collector ça ! okok

Je dois avouer que ton récit m'a bien mis la chair de poule.

Pour les plus pointus d'entre vous..... Ce pont etait il ferroviaire ? Ex ligne de la bastille ?

http://www.motomag.com/local/cache-vignettes/L640xH480/Radar_Cours_Vincennes_2_c_Gernez_copie-6fdbd.jpg

C'est bien d'avoir pensé à avoir fait un emplacement pour les conteneurs d'ordures

Sinon le pont, c'est la PC il me semble.

Il n'est pas tombé loin de la voie !

entre Chamarande et Lardy

Necroshine, c'est ton coin

en attendant le spécialiste local je vais tenter une réponse :

- Pour les voies lentes

Il n'y a pas de quai, on y circule à 40, avec une succession de plein de petits postes qui fait que tu as tout le temps des signaux fermés. Je doute fort qu'un détournement par là soit pertinent.

- si voie coupée entre Noisy et Gagny :

Tu peux être détourné via la grande ceinture via le triangle de Gagny et tu reprends la ligne juste avant le Chénay-Gagny (mais je crois que du coup pas moyen de desservir Noisy)

- pour la branche de Tournan :

Tu peux être détourné via la GC jusqu'à la bif de Bry et prendre le raccordement mais je crois que c'est galère car il n'y a qu'une voie d'après mes souvenirs.

PS à 5h01 pour un départ à 5h27, c'est un peu juste non ? (avec la marche, la PC, l'evo éventuelle...)

P.O. ?

Tu as bien des aiguilles au niveau des Saules pour aller des EV vers Paris, et inversement.

Quant tu arrives à Juvisy par l'EV1 il faut prendre absolument la voie TAC si tu veux pouvoir desservir un quai.

L'incident a eu lieu mercredi soir vers 20h40 sur Disneyland Railroad, une attraction qui propose un tour du parc dans un train à vapeur de cinq wagons. Selon une source proche de l'enquête, un boulon s'est cassé entre le premier et le deuxième wagon de ce train, ce qui les a désolidarisés. "La locomotive et son wagon ont pris de l'avance" et les trois wagons qui s'étaient désolidarisés sont venus les heurter lors de l'entrée en gare, a expliqué cette source.

http://paris-ile-de-france.france3.fr/2013/01/03/disneyland-quatre-blesses-legers-lors-d-un-accident-de-train-vapeur-174089.html

http://20minutes.fr/societe/1073123-euro-disney-incident-train-a-vapeur

Ce matin, en attente de départ !!! Allez hue !!!! Morue !!!

Ce que j'aime cette ambiance matinale okok

Et dire que je bossais par là avant, j'ai souvent pris le train à Morez pour rentrer en IdF, je n'ai pas pris de photos

(en plus c'était le pays des X2800 à l'époque)

Le mariage de raisons existe aussi.

Bourbonnais ?

vu la forme du reflet dans la vitre ça m'a l'air d'être un suppo ton train. Sur une des VU en Alsace ?

C'est certainement xyp qui y a testé son SIAC nonmais

À Pontoise c'est par Épluches et la bif de Liesse ;)

Electrifié et en service?

Il y a(vait) pas mal de pataches sur ce racco

Il y aurait eu Geant Vert,

elle aurait tenue 20sec....

Même pas, j'aurais cherché du côté des Pyrénées

(même si j'ai déjà proposé Severac dans les énigmes)