Ça pourrait aussi être un mélange de porte-autos, de citernes vides et pleines, de wagons céréales, bâchés, tombereaux... que c'est la même chose, ça reste un patach dans lequel on a le droit d'insérer jusqu'à 200T de FCV.
Au Bourget on avait un train pour Romilly avec, au milieu de plein de wagons différents, des voitures corail (FCV donc). Ça n'a jamais choqué la CGT, ni même personne d'autre. Ça respectait le S7A.
Et puis ce ne sont pas forcément des wagons plats pour encadrer une rame en marchandise roulante. J'ai plusieurs fois acheminé des AVE Siemens avec des wagons couverts.