geant vert
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Messages publiés par geant vert
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Ouch !
En Île de France ?
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Ben oui
À part avec la Norvège (qui parle presque la même langue), le réseau suédois est totalement autarcique.Mon suédois est un peu primaire, mais je peux tenter de regarder un peu…
Je veux bien
À ce sujet, la portion entre Kiruna et Narvik est en signalisation suédoise tout le long ou ça passe en signalisation norvégienne bien que ça ne soit pas rataché au reste du réseau ?
(c'est beau la suède, 'faut que j'y retourne)
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Pour la Suède, c'est ici : http://ida2004.banve...85-831212f9efb7
argh, c'est en Suédois.
j'ai souvenir que ça avait l'air assez spécial, avec des doubles "voie libre"...
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Vaguemestre --> Militaire
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Sinon il y a entre Belloy St. Martin et Luzarches où c'est un peu comme si c'était de la navette (un seul train à la fois) mais ça reste de la CCVG. Peut être pour pouvoir utiliser la 2ème voie de Luzarches au cas où.
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Annemasse - Geneve Eaux-Vives ou plutot Annemasse - Chene Bourg désormais, est également exploité en signalisation navette.
Pour repartir du terminus, le conducteur demande l'autorisation par téléphone a l'agent circulation de la gare origine.
Je croyais que c'était du BMVU
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Ça a l'air d'être une rotonde, non ?
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... à Rovaniemi (Laponie finlandaise) ! ...
Presque !
Étampes les Bains
Yeah, je ne pensais pas qu'elle allait être trouvé si rapidement cette énigme.
Z'êtes balèzes les gars
À toi Cheyenne :cool:
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Histoire de laisser la main : ou est-ce :
nonmais
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Un support de Sirius ?
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Dans le Nord Pas de Calais ?
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Oui, mais je crois qu'ils sont en mode "train" et non pas en "marche tramway"
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C'est du gasoil qui coule, pour faire le plein nonmais
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À Lille il fait en général plus beau qu'à Paris, c'est plus près de la mer.
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Coulommiers - la Ferté Gaucher
Esbly - Crécy la Chapelle
Trouville Deauville - Dives Cabourg
La Madelaine - Comines France (quoi que j'ai souvenir d'une plaque BM vers Comines)
La question que je me pose c'est doit-il y avoir nécessairement un avertissement pour annoncer la fin de ligne, vu qu'à Roscoff il y a une pancarte "Roscoff à xxx m" ?
Je sais qu'à Gaucher il y a un avertissement lumineux et à Esbly il y a un disque.
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Lille ?
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Finistère ?
Chateaulin par exemple ?
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Côtés d'Armor ?
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4€ et quelques ça doit être le prix du Longjumeau - Paris, et encore...
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Mouais... encore du zeff pour faire jazzer
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Une voie normale dans l'Aube ?
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des suppos ça roule un peu partout...
Midi Pyrénées ? ( Figeac, Cahors-Capdenac, tout ça quoi...
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De e que je me souviens (mon pôpô avait bossé sur les automates de la 14) c'est assez simple : il n'y a que 4 instructions données à la rame :
- traction
- 0 (marche sur l'ère)
- freinage
- freinage d'urgence
Après, c'est la rame qui gère elle même pour ne pas avoir d'a-coups dans la traction.
Signalisation d'ici et d'ailleurs
dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Publication:
Merci JLC
Et merci aussi Arlanda Express
C'est bizarre, je trouve la signalisation belge très proche de la signalisation française.
Avec ses VJH et VJV (vert-jaune horizontal et vertical) qui ressemble à s'y méprendre aux ralents et rappels ralents français, les avertisseurs (2 jaunes en diagonale) pour l'avertissement, les rouges permissifs ou non pour les sémaphores et carrés et les rouges blancs (petits mouvements) pour les blancs (manœuvre).