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Le Web des Cheminots

raez

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Messages publiés par raez

  1. La Grande Muette... est de moins en moins muette ces derniers temps, aux dernières nouvelles. Des généraux (et pas des moindres) qui osent l'ouvrir en public, cela fait longtemps que ça ne s'était pas vu en France! koiquesse

    L'armée, la police, la justice... on sait se faire pleins d'amis, en "haut lieux". mdrmdr

    En tous cas, en quatre ans certains vont finir par "réussir" ce que d'autres ont mis 20 ou trente ans de l'autre côté de la Méditerranée! nonmais

    oui on approche des limites du néolibéralisme ,ils sont tellement avare que même les "garants" du système se rebiffent . en effet ,les forces de l'ordre , sensées nous protéger ,mais, qui , en réalité protègent les puissants ,sont traités comme des serpillères (salaire et condition de travail )et commencent à gronder !!! revoltages

  2. triste accident mortel lapleunicheuse

    Il faut un REX et si possible un gri-gri plus ou moins informatisé pour tenter d'éviter que 2 trains se trouvent face à face sur voie unique.

    Ya pas un machin, un "token-ring" à réinventer à l'aide de smartphone ou gadgétotrouvaille à la mode?

    Du simple, du bianire (yauntrain/voie libre),du facile à mettre à mettre en oeuvre et pas cher, au niveau européen pour prévenir d'un proche collision.

    NB: je croyais naïvement aux reportages chocs qui nous montraient qu'en Allemagne, que le contrôle de toutes leurs voies ferrées dans 2 centres centralisés étaient opérationnels et sécurisant.

    Et aucun moyen d'avertir les conducteurs, même privés?

    Donc l'Allemagne n'est pas LE si bon exemple qu'on nous martèle en France.

    il y aura bien sur un rex ,mais il faut rester humble . souvenons nous des catastrophes des années 80 ...... à l'époque on entendait aux infos dire que la sécurité des circulations était garantie ,que rien de grave(sauf circonstances extérieures ) ne pourrait arriver ...

    les catastrophes de flaugeac de le gare de Lyon entre autres ont prouvé le contraire ,alors méfiance sur les commentaires trop virulents .

  3. Laëtitia: L'abandon du suivi judiciaire de Tony Meilhon avait été acté par l'administration

    pas besoin de loi sur ce coup là , finalement ,on connait le coupable ,c'est sarko !

    qui ? retire les moyens de fonctionnement des institutions régaliennes ,pour se balader dans un beau n'avion par exemple ?

    La polémique déclenchée par Nicolas Sarkozy après l’enlèvement et le meurtre de la jeune Laëtitia pourrait bien retomber sur l’administration judiciaire et finalement, le gouvernement. Nicolas Sarkozy avait parlé de «dysfonctionnement» de la justice après qu’il a été montré que Tony Meilhon, le principal suspect, avait échappé à son contrôle judiciaire.

    Des documents obtenus par l’agence de presse Reuters montrent que les services de probation avaient l'accord de la hiérarchie administrative et judiciaire pour abandonner le suivi de Tony Meilhon, faute d'effectifs. Tony Meilhon était en principe soumis, lorsqu'a été commis le crime dont il est soupçonné, à une «mise à l'épreuve» de deux ans prononcée dans le cadre de sa dernière peine qui sanctionnait un outrage à magistrat. L'enquête administrative a montré que cette mesure n'était pas appliquée par les fonctionnaires chargés de suivre les détenus après leur sortie de prison.

    http://www.20minutes.fr/article/661346/societe-laetitia-abandon-suivi-judiciaire-tony-meilhon-acte-administration

  4. ça balise au maghreb !!!

    Le discret voyage du roi du Maroc dans son château de l'Oise

    Le journaliste marocain Ali Lmrabet, ancien rédacteur en chef de l'hebdomadaire Le Journal, croit savoir, sur Facebook, que le roi du Maroc devrait avoir des entretiens « secrets » avec Nicolas Sarkozy sur la situation au Maroc.

    Le journaliste ajoute :

    « Des troupes ont été ramenées du Sahara pour être prêtes à… intervenir dans la capitale et à Casablanca. »

    Rien ne vient confirmer ces informations, ni les raisons d'une telle discrétion.

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