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Messages publiés par raez
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J'ai regardé l'émission sur la 5. Calvi a été égal à lui même, il s'est étonné que Godet défende la SNCF (le pauvre, il voulait faire une émission totalement à charge et ça n'a pas marché!).
J'ai relevé des chiffres intéressants:
- les cheminots de la SNCF travaillent 18 heures par semaine
- 40% des cheminots sont des cadres
- les trains de marchandises paient un péage infèrieur au coùt marginal de production (il n'a pas été fait état des entreprises privées)
- un agent de conduite de la SNCF travaille, chaque semaine, 10 heures de moins que son colègue allemand
- sur le RER B les trains en retard "grillent" les arrêts pour ne pas payer de pénalité
- grace à Delarue les contrôleurs de l'Ouest Lyonnais ne vont pas perdre leur emploi
- Calvi compare la SNCF à l'armée mexicaine
- c'était mieux dans les années 70/80...
Faut-il en rire ou en pleurer?
et il a terminé en disant qu'il languissait de prendre un train allemand à paris en se demandant si Gabin n'allais pas faire sauter son train ! en d'autre circonstances ,j'aurais rigolé ,mais de sa part ,je dirai que c'est comme "un lapsus révélateur",mais je ne suis pas psy :Smiley_33:
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Courageux ==> Téméraire
Téméraire >>> charles
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y a pas que chez nous
http://you.leparisien.fr/actu/2011/01/03/accident-de-car-devant-la-gare-de-montgeron-91-5835.html
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Ravachol ====> 220 T du Nord
220 T du Nord >>> ancêtre
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Bonjour, bonsoir,
Étant en terminale STI électrotechnique, je compte rentrer a la SNCF à la fin de l'année scolaire, si j'obtiens mon Bac
; mais j'hésite entre 2 métiers tous 2 différents (conducteur de train & opérateur maintenance de signalisation), mais qui ont un point commun: la signalisation.
En effet je m'intéresse beaucoup à la signalisation ferroviaire, et je voudrais savoir si il y a sur le forum, des personnes qui travaille ou qui ont travaillé en tant qu'opérateur maintenance de signalisation ?
Si oui, y aurait-il la possibilité de discuter avec eux, afin de se mettre dans la peau d'un opérateur, maintenance de la signalisation.
Merci d'avance pour vos éventuelles réponses
salut
je ne sais pas trop quoi te dire sinon qu'en tant que opérateur maintenance de signalisation ,tu vas faire de la maintenance et de la relève de dérangement ,tu vas avoir des astreintes et du travail de nuit (de plus en plus ) .
tu dis "se mettre dans la peau d'un opérateur, maintenance de la signalisation" ,j'avoue que je ne vois pas bien comment on peut se mettre dans la peau de quelqu'un dont on ne connais pas le boulot .(là je parle de la façon dont j'ai vécu les choses ) .
je suis rentré à la sncf avec un BEP électrotechnique ,je ne connaissait rien à la sncf (pas d'ancetres cheminots) ,j'ai fait les stages necessaires puis j'ai appris le boulot sur le tas .je ne sais pas quoi te dire de plus ,pose moi des questions plus précises ,peut etre que je pourrai répondre .
voilà ....
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Ni dieu ni maître ==> Anarchiste
Anarchiste >>>> ravachol
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Dalil Boubakeur souhaite un retour du religieux au strict spirituel
depuis l'attentat ,j'attendais les réactions des musulmans de france ,le moins qu'on puisse dire c'est qu'elles sont rare ,celle là est la première a ma connaissance ,je trouve celà inquiétant......de la par de musulmans qui se décrivent souvent en victimes .je n'ai pas trop entendu les organisations juives de france non plus ,alors que le hezbollah (oui) et israel ont condamné tout de suite !
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Les communiqués de presse de la Direction SNCF
http://www.sncf.com/#/CH0009/BR0910/
ça c'est le service minimum dans toute sa splendeur ,ça ne veux rien dire ,le remboursement des billets ,encore heureux ,1 A/R gratuit pour les gens qui prennent peu le train ,c'est un "avoir" sur un produit dont on a pas besoin . bref ,nul
revoltages revoltages
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pour les parisiens ,notez ......
250 caméras seront installées avant la fin de l'année, plus de mille sont prévues d'ici à fin 2012. La vidéosurveillance commence son grand déploiement à Paris. La préfecture de police a publié il y a quelques jours les arrêtés fixant les emplacements des futures caméras.Si ces implantations étaient en grande partie déjà connues, elles sont désormais définitives.
Au final, les caméras seront placées dans les zones les plus sensibles : Champ-de-Mars, square Louise-Michel (butte Montmartre), place du Châtelet, place Vendôme… Retrouvez la liste complète des caméras dans la capitale, arrondissement par arrondissement...
http://www.leparisien.fr/paris-75/ou-seront-les-1106-cameras-de-videosurveillance-a-paris-03-01-2011-1211349.php
j'espère que le lien va etre actif quelque temps, sinon sur le site de la ville de paris peut etre !!!
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Un peu tard aussi pour moi alors je remet çà:
Brevet ==> Invention
invention >>>> frank Zappa ....... http://fr.wikipedia.org/wiki/The_Mothers_of_Invention
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J'adore cette phrase : "NKM a tenu à préciser que les emplois supprimés l'ont été dans le Fret et sur l'entretien, mais pas sur l'assistance aux voyageurs".
Bel aveu.
bel aveu ,oui mais ce n'est pas le personnel d'assistance qui fait avancer les trains , ,alors ,quid des problèmes de commande et d'acheminement ?
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l'état de la motrice de la rame 60 ayant tapé le butoir à DN
:blink:
:blink:
plus sérieusement ,la rame doit etre visitée entièrement ,mais est ce que les déformations touchent la motrice seule ?
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Une nouvelle affaire fiscale :
Wendel: le fisc réclame 240 millions d'euros à 14 dirigeants
http://www.lepoint.fr/societe/wendel-le-fisc-reclame-240-millions-d-euros-a-14-dirigeants-02-01-2011-126084_23.php
Ce n'est pas une petite affaire : 17 millions de redressement fiscal par tête de pipe quand même
le baron n'as pas été aussi généreux que lilianne (ou plutôt de maistre,le gestionnaire) ,il est donc puni !!!
PS: ne pensez pas que le(s) plaigne(nt) .
revoltages revoltages
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pesanteur ====> Newton
newton >>>> unité
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l'état de la motrice de la rame 60 ayant tapé le butoir à DN :
:blink:
:blink:
y en a pour cher ?
:Smiley_39:
:Smiley_39:
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Traction ====> attraction
attraction >>> gravité
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Fiches Trains ====> HOUAT
houat >>>>> caroline loeb ................
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Effectivement après relecture de quelques commentaires, je comprends ton coup de gueule
. Un dérangement fugitif pour un agent SE c'est la galère ; il va y passer un temps fou à chercher la cause de l'incident sur plusieurs hypothèses et s'il ne parvient pas à la découvrir, il sait que lui même ou un de ses collègues devra y revenir à n'importe quel moment quand l'incident se reproduira. Souvent dans le doute, il décidera de remplacer un ou des éléments qui seront envoyés à l'expertise en espérant avoir fait bonne pioche et éviter que ça se reproduise.
Raez tu peux en rajouter
merci . je voulais juste faire une mise au point .
en rajouter? non . il faudrait un sujet propre sur la recherche de dérangements fugitifs .
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Voyage ==> Rêve
rêve >>> cèleri ............... car cèleri rave
:Smiley_39: :Smiley_39:
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GBE ==> VGE( autrement dit Valéry Giscard d'Estaing)
VGE >>>> JFK (pas kennedy , jean françois khan ) lotrela
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Ma réponse n'apportera rien au débat: la zone est remontée d'elle-même et bien sur le SES n'a rien constaté en arrivant sur place.....
salut
je ne suis jamais intervenu sur ce sujet ,je ne connais pas la TVM 300 .
je voudrai juste savoir si le "bien sur le SES n'a rien constaté en arrivant sur place."est ironique ou pas ?
on peut l'interpréter comme sous entendant que le SE a pris le dérangement à la légère.
ce genre de dérangement fugitif est trés courant (si j'ose dire) sur les installations vieillissantes .on est les premiers ennuyés dans ce cas là ,on ne trouve rien et on se dit que le problème va se reproduire .je peux vous dire que les recherches de dérangements fugitifs sont fait consciencieusement ,et que malgré ça ,dans certain cas ,le phénomème ne se reproduit plus .
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Ok... si le système était parfait, il n'y aurait pas de bleme effectivement ...
Mais, cas de figure pas si rare : un couple voyage ensemble. Ils détiennent un billet unique pour 2 personnes ...
En cas de pause bar :
- est il obligatoire de se déplacer à 2 ?
- dans le cas contraire comment faire ? qui garde le billet ?
je me suis trouvé souvent dans ce cas !!!
je peux pas faire un voyage sans aller au bar .. :Smiley_63:
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Un million pour la 504 d’Ahmadinejad
Un acheteur d’un pays arabe a proposé un million de dollars pour acheter la vieille Peugeot 504 du président Mahmoud Ahmadinejad mise aux enchères afin de récolter de l’argent pour un programme immobilier en faveur des déshéritéhttp://www.lematin.ch/actu/million-504-ahmadinejad-367939
quel prix pour la" meule" du mollah omar ?
http://www.youtube.com/watch?v=zAad6Vht_zs
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Depuis le mois de MAI,il existe les trains de nuits qui roulent le jours entre PAZ et TE,une nouvelle invention de la SNCF !!!!!!
http://www.dailymotion.com/video/x2huio_chevallier-et-laspales-le-train-pou_fun
Nuit de cauchemar pour les passagers du Strasbourg - Port Bou
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
et il a terminé en disant qu'il languissait de prendre un train allemand à paris en se demandant si Gabin n'allais pas faire sauter son train ! en d'autre circonstances ,j'aurais rigolé ,mais de sa part ,je dirai que c'est comme "un lapsus révélateur",mais je ne suis pas psy :Smiley_33: