raez

Pour expliquer la notoriété du forum et sa forte fréquentation, cheminote ou non, c'est assez simple, voilà ce que répond Google à une requête sur le mot "cheminots" :

Sympa non ?

une preuve irréfutable de la fréquentation du forum ! nonmais

Est-il normal qu'il faille s'inscrire sur Facebook pour voir les photos ? Très peu pour moi.

cliques sur "continer" pour moi ça marche

Justement je crois que c'est blanc travaux n'existe plus officiellement, si quelqu'un peu confirmer ?

je crois que le nouvel S9 l'a éradiqué (le blanc travaux) ! des gens actifs pourront le confirmer ou non !

chaleur => chaude

j'ose!!

(chaleur => chaude) >>>> pléonasme

SAS (son altesse sarko) bat des records !

Nouveau record d'impopularité pour Sarkozy

Par LEXPRESS.fr, publié le 19/10/2010 à 20:55

Selon le baromètre BVA-France-Inter-Orange-L'Express, 69% des Français ont une mauvaise opinion de Nicolas Sarkozy comme président de la République. La popularité de DSK progresse même si les sympathisants PS lui préfèrent Martine Aubry.

http://www.lexpress.fr/actualite/politique/nouveau-record-d-impopularite-pour-sarkozy_929307.html?xtor=x

Pas sur un tronçon partagé avec du trafic marchandise limité à 100km/h, cela restreindrait beaucoup trop fortement le débit. En tous cas je me réjouis de voir les projections horaires et le nombre de trains/heure que l'on arrivera à fourguer la dessous.

Mais, en tous les cas, ce sera mieux que par le tunnel sommital, nous sommes d'accord! Déjà rien que parce que l'on peut avoir des trains plus lourd. C'est juste que parler de 250 km/h dans un tunnel conçus à l'origine pour du trafic fret, ça me fait sourire légèrement.

Très simple, le tunnel du Gotthard est avant tout une réalisation destinée au trafic européen, mais il n'est utile que si les tronçons l'irriguant sont également performants, ce qui n'est pas le cas et n'est pas près de l'être. Si les allemands ont commencés certains travaux pour améliorer l'axe Nord-Sud, alors que les italiens n'ont toujours rien fait ni même réellement projeté. En fait les seuls a avoir fait réellement quelque chose sont les hollandais.

N'oubliant pas que les NLFA (les deux tunnels de base Lotschberg et Gothard) ont été construit suite à l'arrivée des 40 tonnes sur territoire helvétique. En gros l'idée était qu'on acceptait les 40 tonnes en échange d'une grand amélioration du trafic ferroviaire fret pour limiter l'impact de cette ouverture. Evidemment on a un peu l'impression de se faire enfourner avec du gravier vu l'entrain des autres ...

C'est assez Suisse d'ailleurs d'être très rapidement euro-compatible, avant même la plupart des pays de l'UE... Par exemple, il est prévu qu'aux alentours de 2015 tout le réseau suisse bascule en ETCS 1 LS, on va rigoler si on est les seuls à le faire .

Mais la pierre angulaire du problème, c'est qu'en matière de politique des transports intérieur, les NLFA ont paralysés les gros investissement durant une décennie. Ainsi certains tronçon Est-Ouest du plateau sont totalement saturés, et par manque de moyens financiers, ne pourront être amélioré avant une dizaine d'année. Evidemment, on aimerait dès lors que les NFLA fonctionnent et que chacun y mettent du sien, ce ne fut pas un mince sacrifice ...

merci pour cette réponse .

ça me fait penser à Allouis ,je vois encore ce nom écrit sur les postes à lampes !

Le contrat de diffusion établi entre TDF et Radio France est signé pour aller jusqu'en 2018. Le centre émetteur pourrait s'éteindre à cette date, après l'installation en France de la diffusion numérique T-DMB (remplaçant de la FM). Seule une diffusion DRM pourrait sauver le centre émetteur TDF d'Allouis. Toutefois la numérisation de l'émetteur ne semble pas aussi simple qu'envisagé et l'émetteur d'Allouis ne se prête guère à cette évolution : les solutions de radio numérique T-DMB ont une couverture régionale, et la transformation en DRM est très lourde à mettre en œuvre. Finalement, la couverture nationale de l'émetteur, et sa contribution à la sécurité du territoire sont les meilleurs garants de sa pérennité.

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89metteur_d%27Allouis

Les mineurs chiliens auraient demandé à sortir avant d'être pris au piège

Les 33 mineurs, sauvés la semaine dernière au Chili après 69 jours à plus de 600 mètres sous terre, avaient demandé à sortir de la mine trois heures avant l'éboulement qui les a piégés le 5 août, en raison de bruits anormaux. Selon un député chilien, leurs responsables le leur ont interdit.

http://www.lemonde.fr/ameriques/article/2010/10/19/les-mineurs-chiliens-auraient-demande-a-sortir-avant-d-etre-pris-au-piege_1428400_3222.html#xtor=RSS-3208

chez nous le patronat français a réglé le problème dans les années 80 ,il a fermé les mines .

J'ai été élu d'un conseil d'établissement de collège avec une partie en "Pailleron"... Oui, les structures métalliques sont interdites... Mais ça coûte horriblement cher à remédier et les départements ne sont pas riches... Pour expliquer, il faut non seulement payer le nouveau collège mais aussi faire détruire l'ancien qui contient de l'amiante... D'après ce que j'ai entendu sur France info ce matin, ce collège du mans a failli être fermé l'an dernier... Pourquoi? Je ne sais pas... Dans le collège où j'étais élu, seul le hall est en Pailleron... Mais pour le changer, il faut reprendre les 3 bâtiments accolés...Et fermer tout l'établissement le temps de déconstruire ce hall... Que fait-on des gamins entre temps? Je rappelle juste que je n'ai pas encore parlé de facture...

merci pour ta réponse

je ne vais évidemment pas cautionner cet incendie ,mais ................ j'ai tiqué en entendant "type Pailleron" souvenez vous !

http://fr.wikipedia.org/wiki/Coll%C3%A8ge_%C3%89douard-Pailleron

ce post pour dire que j'ai cru me souvenir que ce type de construction ne devait plus exister aprés une date butoir ?? ,j'ai du me tromper ,je ne trouve rien sur internet pour l'instant à ce sujet ! si quelqu'un en sait un peu plus là dessus ,merci !

bonjour

internationaliste ==> ouvriére

ouvriére >>> (petite) main

Hello ,

Old timmer ,

On va ressortir les bonnes vielles traction avant avec les gazogènes sur le toit

moi j'en ai bien un (gazogène ) mais il est démonté et mon papa n'est plus là :blush:

hors de france :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_32:

Nous Etudiants d’Ile de France appelons tous les étudiants des Universités parisiennes ainsi que de banlieues, ainsi que tous les Lycéens d’Ile de France, à venir dire NON A LA REFORME DES RETRAITES, Place de l’Etoile, demain Lundi 18 Octobre 2010, à 14H00. Nous sommes déterminés à faire reculer ce projet totalement injuste ; ainsi que toutes les mesures réactionnaires qui visent les étudiants et les lycéens.

Sur bellaciao....

avant de lire "sur bellacio" j'ai cru un moment que tu étais le 1er roi étudiant de la galaxie ! mdrmdr

La dernière phrase sur l'oreillette...

+1 :Smiley_24:

un dessin qui me fait bien rigoler ,je précise que je ne ne suis pas assez documenté pour critiquer le bien fondé de ce tunnel (et de son coût) ,notre ami Likorn pourra nous dire ce qu'il pense de la signification du dessin !

http://letemps.ch/Page/Uuid/055abb9e-ca7c-11df-a5ac-882ac0b26896/Le_Gothard_est_perc%C3%A9._Et_maintenant

Bonjour,

J'ai cru comprendre qu'un créneau horaire de nuit très tardif était prévu pour ce type de travaux, quelqu'un saurait-il me donner des précisions sur ces horaires?

Merci d'avance

Dimitri

tout ça varie en fonction des circulations sur la ligne en question .ça doit etre digne de tractations de charretiers ,mais je pense que des gens plus qualifiés que moi vont te répondre .

de toute façon en cas de pépins ils auront tous leurs habilitations !

puis des cadres qui connaissent le boulot de terrain ,faut m'en présenter ,de même que des cadres qui ne feraient pas n'importe quoi pour assurer leur carrière !

ces gens la ne connaissent que le management ........

ça me fait penser à une boite qui fabrique des meubles à l'ancienne prés de chez nous , les cadres ne sont surtout pas menuisiers ,dés fois qu'ils comprendraient les difficultés de travail que les ouvriers pourraient avoir!

je fais un copié/collé de mon post à mobilisation retraite!

merci Gnafron .

" j'adore " ce genre de réflexions de la part de gens qui sont pourris de fric en faisant un boulot qu'ils adorent ,un boulot qui ne doit pas etre si fatigant que ça en plus (et je ne parle pas des contrats publicitaires ) mr deparmerde (dieu ) pardon , se permet de juger le courroux des français !

bon vent mr deparmerde(dieu) ,décidemment je ne m'y ferait pas !

Citation

RetraitesDepuis Abou Dhabi, Depardieu qualifie le mouvement de protestation de "ridicule"

http://www.midilibre...le-1422848.php5

" j'adore " ce genre de réflexions de la part de gens qui sont pourris de fric en faisant un boulot qu'ils adorent ,un boulot qui ne doit pas etre si fatigant que ça en plus (et je ne parle pas des contrats publicitaires ) mr deparmerde (dieu ) pardon , se permet de juger le courroux des français !

bon vent mr deparmerde(dieu) ,décidemment je ne m'y ferait pas !

RetraitesDepuis Abou Dhabi, Depardieu qualifie le mouvement de protestation de "ridicule"

http://www.midilibre.com/articles/2010/10/17/A-LA-UNE-Pour-Depardieu-la-contestation-francaise-est-ridicule-1422848.php5

Mon réservoir est plein depuis 2 semaines, et vu qu'elle n'a pas bougé depuis...

Je peux éventuellement refaire le plein de ma tondeuse

la mienne n'a pas bougé d'une semaine ,et n'a pas voulu bouger quand on l'a voulu

la batterie a "chié" !

ce qui console c'est qu'elle n'aurait pas passé l'hiver .

pour revenir au débat , ok pour créer la pénurie ,mais pas au point de gaspiller du carburant en roulant à tord et à travers !

Si il n'y a plus de carburant , Nico ne va pas pouvoir s'enfouir ... !

D'or et déjà Gnafron 1er , Roi du Boukistan , à donner ses consignes aux frontières =

si il se présente au Boukistan..............> une fourche et au ballast ! Non mais !

déjà en sortant de France il sera enduit de goudron et de plumes ! revoltages

Histoire === Géo

géo >>> magasine

Section : Brie-Comte-Robert - Verneuil-l'Etang (18,100 km)

http://www.dailymotion.com/video/x5ci4x_collaro-brie-comte-robert_fun

amusez vous bien !

Bettencourt : Kiejman disposé à rendre les documents

Le parquet de Nanterre, de son côté, ne souhaite pas donner suite à ce volet de l'affaire.

on se pose la question : pourquoi

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2010/10/14/01016-20101014ARTFIG00702-bettencourt-kiejman-epingle-par-la-juge-prevost-desprez.php#xtor=RSS-216