raez

provençal >>> fenouil

http://www.liberation.fr/politiques/0101650828-securite-le-new-york-times-incendie-sarkozy

possible ,mais le flux tendu de réutilisation de matériel amène à ça ,de plus si l'info était bien donné ,je pense que les gens accepteraient mieux ces retards !

repos >>> retraite cestachier

poivré >>> èpicé

en activité , je mettais 30/35 mns (sans vent , avec des jambes ) à vélo ,et 15 mns en voiture !

ah ! ces journalistes .......................!!!

http://www.ledauphine.com/ain/2010/08/04/une-locomotive-electrique-a-ouvert-la-voie-de-la-ligne-des-carpates

http://fr.news.yahoo.com/64/20100804/tfr-les-messes-du-pape-benot-xvi-en-gran-a2f96e4.html il n'est pas précisé si les enfants abusés seront remboursés mdrmdr

j'aimerai pas etre à la place des (ex) collègues ,il risque d'y avoir des dégats aux niveau signalo et si - non ,nombres de vérifications à faire sur les isolements de cables par exemple ,et ce , dans un contexte de congés avec moins de monde disponible !

résistance >>>> maquis

voilà au bout d'une heure d'arrêt des trains c'est en ligne mdrmdr

gaza >>> territoire

ça contnue ! infoligne à cette heure sur le sud est tout va bien :consultez votre train! alors que tout est bloqué pour cause d'incendie entre lunel et montpellier (pour changer) sur gare en mouvement tous retard indéterminés . bref le foutage de gueule continue !

anatole >>> france okok

merci ! pour moi tout ça c'est des trains travaux ,et blanc bonnet koiquesse

. ce que je sais de l'alerte radio ,c'est que tous les trains dans une zone donnée qui entendent cette alerte s'arretent . ensuite les mecanos communiquent avec le régul pour connaitre les causes du problème ,si les communications ne se font pas pour X ou X raisons entre les trains et le régul je comprends que ce soit un beau bordel avant de décider de la reprise des circulations . une alerte radio impose l'arrêt immédiat des trains en pleine voie ,donc pas de téléphone de signal à proximité ,les portables doivent aider maintenant ,mais tout ça doit etre compliquer pour relancer le traffic en toute sécurité !

heu ? pour les dégats je maitrise .............. mais .............. c'est quoi une suite rapide ?

http://www.leparisien.fr/transports/une-panne-perturbe-le-trafic-a-la-gare-montparnasse-02-08-2010-1019985.php ça serait une alerte radio intempestive ? ça arrive !

,je viens de voir ça sur l'express.fr . sur infoligne ,tout va bien évidemment . sur gare en mouvement 40 à 50 mns de retards sur les arrivées et départs de montparnasse . à part ça ça roule la com à la sncf !

ministre >>> fauteuil

Sarkozy, président le plus retoqué ? je veux bien le croire puisque chez lui seul le discourt compte ! voir la liste sur marianne 2 http://www.marianne2.fr/Sarkozy-president-le-plus-retoque_a195984.html

admission >>> moteur (4 temps)

cornes >>> mérinos

ce n'est pas faux , mais j'ai plus souvent vu des jic shuntés par de la limaille provoquant le chute des cdv que de la limaille qui "occulte " la détection d'une rupture !