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Le Web des Cheminots

raez

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Messages publiés par raez

  1. C'est pas un acte de piraterie c'est un crime contre l'humanité !!

    Je comprends pas pourquoi un pays démocratique comme Israël se comporte ainsi d'une façon aussi barbare.

    Je suis écoeuré.

    pour moi ,le crime contre l'humanité est plus le blocus de gaza que cet acte lui même !

    pour revenir à l'actualité , on parle de bavures éventuelles . je me méfie quand m^me des dirigeants d'israël qui ont souvent ce discourt aprés des opérations honteuses!

  2. bonjour

    mer === d'alors des sargasses

    mer d'alors == http://openlibrary.org/books/OL22208192M/vacances_de_B%C3%A9rurier_ou_La_croisi%C3%A8re_du_Mer_d%27Alors

    non je rigole ................................

    sargasses ====> anguille

  3. ces 10 morts (ce matin sur France-Inter) avaient osé résister avec des pierres et des haches à ces braves soldats israéliens !!!

    et si j'ai bien compris, ça s'est passé à 68 km des côtes, donc en eaux internationales !

    une honte !

    je ne connais pas le droit maritime ,mais je pense qu'il s'agit d'un acte de piraterie ,si ,non , c'est un acte de guerre envers les états dont les bateaux battaient pavillon !

    et notre "nain quotidien " qui gronde israêl pour une réponse disproportionnée .......alors que ça se passe en eaux internationales ,quelle honte ,comme d'hab on a pas de couilles pour obliger israêl à respecter le droit internationnal !

  4. Infolignes du 21 mai :

    Panne du système informatique

    En raison d’une panne du système informatique ce matin, la vente de billets est momentanément indisponible aux guichets des gares, sur les bornes libre-service ainsi que sur le site Internet www.voyages-sncf.com.

    Nous invitons les voyageurs à se rapprocher des membres du personnel de bord des trains.

    Notez par ailleurs que nous sommes dans l’impossibilité de vous communiquer une information actualisée sur les retards éventuels des trains. Cela concerne également le moteur de recherche "Votre train".

    pas de malice sur ce sujet :

    il semble que la panne soit due à une mise à jour !

    PAR DES INFORMATICIENS INDIENS ? :blink: :blink: :blink: :Smiley_39:

  5. la dernière de "kaiser sarkoko" (ce n'est pas de moi mais de Jean-François Probst ) allez voir sur bakchich !

    il y en a qui peuvent avaler des couleuvres sans problème ,quoique la digestion est longue et ils (elle) ont du mal à parler avant le fin de la digestion !

    http://www.rue89.com/2010/05/21/la-demission-de-bockel-a-mulhouse-decidee-a-lelysee-152077

  6. un peu de provoc !

    Dieu n'existe pas , la preuve :

    "Une équipe du centre Craig Venter est parvenue à produire une cellule vivante dotée d'un génome synthétique. Une forme de vie non plus créée par Dieu, mais par la main de l'homme."

    http://www.lepoint.fr/actualites-societe/2010-05-21/decouverte-scientifique-la-vie-inventee-pour-la-seconde-fois/920/0/457688

    on va me répondre que "dieu l'a voulu !"

  7. si vous avez 1'20 devant vous , profitez en !

    http://www.lemonde.fr/politique/video/2010/05/17/quand-sarkozy-promettait-de-ne-pas-echanger-clotilde-reiss_1353089_823448.html#ens_id=1265946&xtor=RSS-3208

    et ce menteur veut se representer cartonrouge

  8. Hello ,

    Laurence for ever :

    Elle est la seule pour l'instant en course , pour " l'éléction " à la présidence du MEDEF , mais fort

    heureusement voici une mauvaise pour elle et ses amis .

    http://slovar.blogspot.com/2010/05/laurence-parisot-une-patrone-qui-gagne.html

    je doute que ce DG n'ait pas pesté un jour contre les prud'hommes ,mais il sait s'en servir quand le vent tourne !

  9. pinder === > mannequin

    http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://whispers-nightclub.sampa.com/albums/lucy-pinder/Lucy_Pinder_005.jpg&imgrefurl=http://forums.mmaweekly.com/showthread.php%3Ft%3D19430&h=598&w=498&sz=24&tbnid=z8qMtOd3v4QajM:&tbnh=135&tbnw=112&prev=/images%3Fq%3Dpinder&usg=__RbvsXfkpDwDwgJN_x6E0OLFmyw4=&ei=NUXuS_6aEIPu0gTqkMXrBw&sa=X&oi=image_result&resnum=6&ct=image&ved=0CC8Q9QEwBQ

  10. http://www.infolignes.com/rubrique.php3?id_rubrique=12

    à cette heure sur infolignes

    Sortie de voie sans gravité d’un train de marchandises entre Miramas et Marseille, conséquences...

    En raison de la sortie de voie sans gravité d’un train de marchandises entre Miramas et Marseille, la circulation est interrompue dans ce secteur depuis mardi, en fin d’après-midi.

    Des particularités sont donc à prévoir jusqu’à dimanche matin pour tous les Téoz de l’axe Nice / Marseille / Toulouse / Bordeaux. Des rames TGV sont mises en place entre Marseille et Montpellier afin d’acheminer les voyageurs des trains Téoz en provenance ou à destination de Bordeaux / Toulouse et Marseille / Nice.

    Pour savoir si votre train est concerné par cet incident, utilisez notre moteur de recherche Votre train. En indiquant la date de votre trajet ainsi que votre numéro de train ou vos villes de départ et d’arrivée, vous obtiendrez le retard exact de votre train.

    Prévoyez également :

    - 1h55 de retard pour le Lunéa 5771 Paris Austerlitz 22h25 / Vintimille 9h51

    on doit pas avoir "les mêmes gravités " helpsoso d'une personne à l'autre .

    à la prochaine "sortie de voie grave " attendez vous à 100morts minimum!

  11. En principe, la machine capte son énergie par le fil de contact pour le trajet "aller" (c'est à dire de la sous station à la machine). Pour le trajet "retour" (de la machine à la sous station), c'est par le rail qu'est véhiculé le courant de retour traction. Or il est nécessaire d'interrompre régulièrement le rail pour pouvoir délimiter les circuits de voie (du moins en zone de gare).

    Si le rail est interrompu, le circuit du retour du courant de traction n'est plus assuré. Il faut donc prévoir des équipements (les connexions inductives - CI) pour assurer ce retour. Le branchement de ces connexions se fait par l'intermédiaire de câbles (surnommés "cordes") de forte section (70 mm2 pour du 25000 V) . Ces mêmes conducteurs sont utilisés pour assurer les reports d'une voie sur une autre.

    de plus Dijon est en 1500 continu donc cables de 180 mm2 doublés ou triplés suivant les cas . je peux vous dire que les travaux qui necessitent une mise en place de cables provisoires pour palier au manque de retour normal (rail + CI) sont difficiles à mettre en oeuvre surtout si une s/station est proche du chantier

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