raez
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Messages publiés par raez
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juste un petit coup de gueule qui vise les bilans carbone tellement à la mode surtout pour nous culpabiliser dans notre quotidien ,nous pauvres consommateurs de base .
je ne parlerai pas du bilan carbone des JO
,non ,je viens de ramener mon ordi (en panne sous garantie) à la grande surface qui l'a vendue ,on fait les papiers ,l'employée me demande un N° de portable ,me dis qu'on va m'envoyer un sms pour me prevenir lorqu'il seras dépanné , bref , le ponpon est qu'elle me dit"il faut compter une dizaine de jours car il part à Montluçon"
comme si à montpellier il ne pouvait pas y avoir une structure qui puisse dépanner des ordi !
voilà ,là on ne parle pas de bilan carbone ....................
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serait-ce les régionnales qui fasse reculer sarko?
http://www.20minutes.fr/article/384736/Fra...s-retraites.php
il était question de légiferer cet été en quasi catimini . il met de l'eau dans son vin ?
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Coubertin .........stade
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Et ben dis donc! ils sont en retard au niveau sécurité nos amis belges! hélas, il y en a qui en ont payé de leur vie !
soyons modestes ,je pense toujours aux accident des années 80 en france ,avant de jeter la pierre à quiconque !
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Mais bien sûr, mettons tout ce qui se rapporte à l'islam dans le même sac ; dans le monde, tout est noir ou blanc, c'est bien connu.
C'est quoi, la dernière heure, Marc ?
http://www.rue89.com/rue69/2010/02/14/nemb...de-paris-138470
je poste ça ici pour dire que tous les extrémismes religieux sont (pour moi) à mettre dans le même sac ,je ne sais pas ce qu'en pense marc!
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http://www.lefigaro.fr/retraite/2010/02/15...-retraites-.php
l'art et la manière d'enfumer!
il va sans dire que j'ai voté oui à la question ,mais je ne suis pas sur que ce soit pour les mêmes raisons que les lecteurs du figaro !j'ai voté oui pour la retraite à 60 ans et 37 .5 ans de cotisation cartonrouge
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mystère, c'est un copain qui m' a envoyé ça il y a déjà un moment. En plus, vous remarquerez qu'il tient bien sa droite et ne mord même pas la ligne blanche ! Le seul motif de PV c'est l'absence de pancarte convoi exceptionnel .....
non il y a également "dégradation de chaussée"
, ne pas oublier qu'un engin à chenille est interdit sur la route ,alors un train ........ cartonrouge -
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il me semble que le projet de tram-train vers Palavas a été rejeté par Palavas ..... reste à savoir si dans cette région très automobiliste, le succès serait au rendez-vous. A voir la grande misère des TC à Marseille ... Si Toulouse a fini par se convertir, il a fallu que la ville soit en état de collapse avec des bagnoles absolument partout pour s'y mettre.
oui c'est du à la "bataille " entre Frêche et Jeanjean ,maire de palavas qui n'est pas dans l'agglo
de montpellier . je ne rentrerai pas dans le débat mais les égos des politiques font souvent du mal à l'aménagement du territoire !
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http://www.midilibre.com/articles/2010/02/...ru-1112661.php5
excellent article dans lequel on aurait pu rajouter "le petit train de palavas " cher à dubout(je ne sais pas si la ligne appartenait à la sncf) .on imagine maintenant l'interêt d'une liaison montpellier /palavas ,en imaginant une prolongation vers la grande motte .
puis parlons de la ligne nimes / le grau du roi qui existe certes , mais regardez les horaires et le nombre de train ,ça fait peur ,il n'y a presque que des cars !
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Visiblement, il y a un sacré paquet d'étourdis.....
je me suis posé la question et j'en ai conclus que les conducteurs connaissent mal les lieux se font "pousser" par la circulation en remontant les Champs (quand on connait pas paris c'est difficile de chercher sa route de regarder où l'on va ,et d'éviter les autres automobilistes) , et visiblement ne voient pas les avertissements du gabarit du tunnel !
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Bonsoir
L'autorail ce n'était pas à Noisy ??
je ne me souviens pas vraiment si l'autorail était "basé" au dépot plaine ,ce qui est sur c'est que je l'y ai vu , c'était entre 1977 / 1980
!
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SVP ou se trouve le Pullman Orient Express? Est-il en etat operationel?
ça me rappelle qu'aux ateliers du landy il y avait la voiture du président de la république ,et au dépot de La Plaine (st denis) ,l'autorail du directeur (ou président) de la sncf ! quelqu'un saurait-il ce que sont devenus ces 2 engins ?
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les "catanes" à la soupe ? c'est vrai qu'il n'y a pas besoin de renouvellement !
juste regarder le nombre de ruptures (pardon ,problèmes d'alimentation électrique) . on a pas besoin d'eux ,ils ne sont pas du privé bigbisous
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je ne vais pas ouvrir un nouveau sujet "encore une petite du gros Barroso" ,alors je poste ici !
http://www.lemonde.fr/europe/article/2010/...05437_3214.html
il va bien falloir une révolution un jour !
on nous parle sans arrêt de démocratie et une fois qu'ils sont élus "terminé y a rien à voir " plus de comptes à rendre ou presque , et là , ce gros con n'est même pas élu au suffrage universel ,mais il sait se sucrer
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Mmes Mrs les voyageurs ,profitez bien de la sncf !
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controleursncf ,enfin on ne peut pas reprocher à la sncf de faire des efforts pour la ponctualité ! je pense juste aux causes et aux remèdes . allez régulièrement sur infolignes ,regardez le nombre de pannes de trains chaque jour ,alors chiche Mrs de la direction ,évitez que le materiel roule à flux tendu ,mettez du personnel à l'entretien et ça ira peut etre mieux! il parait qu'on a des technicentres ultra modernes qui remplacent les bons vieus ringards ateliers, à aprt le vocabulaire je ne vois pas où est l'avancé dans la fiabilité du materiel !
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elles attendent quoi ? quand on voit le nombre de trains qui tombent en panne régulièrement (allez sur infolignes de temps en temps) ,on peut se demander ce que font ces machines ? ceci dit je ne suis pas du matériel ,je m'interroge !
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Ben y a des collègues qui sont tombés bien bas dans la mentalité, si on peut encore appeler ça un collègue.
J'étais avec un collègue à coté de moi, on s'est regardés stupéfaits lorsque l'ASCT a fait cette annonce!!
Il abuse le mec!!
Il aurait pu dire autre chose quand meme!!
d'autant que je me souvient avoir vu des notes de services disant comment se comporter en cas de problème entre voyageurs et ASCT (si demande d'aide de celui ci ) ,franchement la solidarité entre cheminot , là ,ça pose question !
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c'est bien triste de lire tout ça , le rapport me semble bien fait et impartial ,le probleme de la SNCF sera de garder les clôtures en bon état ,je cite le rapport
"
Recommandation R4 (SNCF) :
Rappeler aux agents des équipes d'entretien de la voie l'importance de la vérification du bon
état des clôtures et des accès lors des tournées. Préciser la prestation attendue des agents de la
SUGE lors de leurs tournées de surveillance, notamment pour ce qui concerne le bon
verrouillage des accès, lorsque l'on décide de leur attribuer cette mission."
c'est des choses que l'on fait ,mais si vous saviez(pour les non cheminots) le nombre de clotures et de portails lourds démontés et récupérés(je ne parle pas de vandalisme par plaisir )c'est impressionnant !
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Ben comme sa moins de chance de ce faire descendre ,par la DCA ,eu je crois qu'il continue les ricain a bonbardé de trés haut dailleurs Non !! .
Et aprés l'on s'étonne du désastre sauf lobjectif a ataindre
A+
Garcimore
j'ai toujours entendu dire que les "amerlocs" bombardaient à haute altitude alors que les anglais descendaient le plus bas possible pour cibler plus précisément !
Accident de train en Belgique le 15/02/2010 : 18 morts
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
il me semble qu'il s'agit plus d'une prise en écharpe que d'un nez à nez ,non ?