raez

je n'en connais aucun !

bonjour

pour moi pas de raté de fermeture , puisque les barrières se sont baissées . si la photo du journal à été prise lors de cet incident , on voit bien qu'il s'agit d'un PN à FC (verticalité des barrières ) . je ne me souvient plus du fonctionnement de ces PN , pour moi il y a eu un problème de tempo de pédale de réarmement . quand au directeur de rff il n'a rien d'autre à foutre que de s'occuper d'un truc pareil ! j'ai eu dans ma carrière 4 ratés de fermetures sur un même PN , signalés par des usagers (qui n'ont pas soufflé dans le ballon ,ils ne sont pas restés sur place ) sur la ligne tarascon / sète .aprés enquète et essais bien sur ,rien n'a jamais été trouvé comme défaut ,et il n'y a jamais eu dans la presse une déclaration ne serait-ce que du directeur de région !

Top 50 il parait

Catastrophique...

Pas un qui rattrape les autres...

C'est mon point de vue...

Bon sang j'suis de mauvaise humeur en ce moment

http://www.lejdd.fr/top50/

une honte ce classement , que des peoples ! c'est comme ça que la france va avancer ? ça doit etre des électeurs de sarko qui ont voté ,la preuve ils l'ont foutu à la queue !

pauvre france !

un article de marianne à diffuser largement !

http://www.marianne2.fr/Veolia,-EDF,-GDF,-...at_a183322.html

extrait :

2010 verra aussi l'ouverture à la concurrence du trafic voyageurs de la SNCF. Chez Véolia, ils ont annoncé sans rire le 23 décembre qu'ils allaient faire rouler en France des TGV concurrents de ceux de la SNCF… Oh, pas sur la ligne Metz-Rémilly (ou Guingamp-Paimpol si vous préférez). Les vieilles lignes de TER qui coûtent par nature bien plus d'argent qu'elles n'en rapportent, n'intéressent évidemment pas les actionnaires. Elles continueront à aggraver le déficit des régions, sur lesquelles l'État s'est défaussé.

Non, Véolia va mettre des TGV sur la ligne la plus rentable : Paris-Lyon !

Véolia promet des prix plus bas… simplement parce que le statut des cheminots coûte cher à la SNCF. Ben oui, mais avant de se contenter des évidences, il faudrait peut-être regarder l'envers du décor : les cheminots ont un salaire qui leur permet de vivre convenablement, et ils ne connaîtront jamais le chômage. Au lieu de pousser les médias aux ordres à les faire considérer comme des feignasses privilégiées, ne pourrait-on pas reconnaître que ce serait plutôt un modèle pour les autres ?

Au lieu de cela, on fait le contraire. Véolia va concurrencer la SNCF, ce qui va mécaniquement amener à remplacer des cheminots protégés par des salariés tremblants de précarité, des CDD, des intérimaires… Et qu'est-ce que tu crois, crétin de voyageur con-sommateur ? Que tu vas empocher la différence ? Tu es vraiment naïf ! Car au-delà de la période promotionnelle initiale, il suffit de se rappeler que le seul but d'une société privée est de faire gagner de l'argent à ses salariés clients actionnaires.

Et en dehors de toute idéologie, je lui souhaite d'ailleurs bien du courage, au voyageur, car il est évident qu'avec plusieurs compagnies tout va devenir bordélique, les correspondances hasardeuses, les tarifs imbitables… Sans parler du matraquage publicitaire insupportable ("mon TGV lave plus blanc"). Il suffisait pourtant de regarder la situation apocalyptique en Grande Bretagne pour se convaincre de s'abstenir, mais l'idéologie avant tout, n'est-ce pas…

Suis-je con, où n'est-il pas évident pour tout le monde que la "concurrence" dans le secteur public ne peut aboutir qu'à une hausse des prix mathématiquement due à la voracité des actionnaires, à une précarisation et une exploitation des salariés (cf les suicides chez Orange), à une overdose de publicité et à une dégradation du service (fermeture de ce qui n'est pas rentable) ?

bonne année 2010 à tous !

une bonne année à toutes et tous !

une nouvelle vie commence pour moi ........ la retraite aujourd'hui okok

l'attaque du train postal !! okok

La question est : "Dans ce monde et cette époque où tout est communication, quel est l'intérêt de SFR dans cette histoire ?"

comme tu dis : Dans ce monde où tout est communication , pour moi SFR crée le "buzz" pour dénigrer les syndicats . ces grosses boites seront plus relayées médiatiquement que les syndicats . c'est la méthode sarko , faire parler de soit en abaissant les opposants !

Le disque au bol, c'est un disque applicable pour les trains à VL>140 ou bien ?

le discobole c'est (c'était en 78) un bar sur la dalle des olympiades rue de tolbiac au tout début du chinatown parisien ,juste au dessus de la gare souterraine de paris gobelins !

je plains les riverains lors des futurs voyages de notre guide suprème . il semble qu'il ait encore plus les chocottes depuis le bourrepif de son copain italien ! alors attention au service d'ordre !

http://www.lefigaro.fr/politique/2009/12/2...e-prudence-.php

Salut tout le monde

un petit dernier avant la nouvelle Année

http://www.youtube.com/watch?v=x22M-9VL0uI...feature=related

Bonne et heureuse Année 2010 santé bonheur Beaucoup de loisir et paye a Sarko Avec les primes compris et les avantages en natures .

Garcimore

il est signé ce clip ? moi je dirais ump ! si c'est d'eux on pourrait leur en créer un sur les sdf les chomeurs etc...etc... qui sont abanbonnés par notre guide suprême !

338 SDF morts dans la rue en 2009

je dirai même l'assigner en justice ! pourquoi pas ? je ne suis pas juriste .

il faudrait peut etre que des organisations se penchent sur les promesses des politiques et leurs réalisations .

c'est vrai que notre guide à tous a fait fort ,il a promis tout et son contraire : travailler plus pour gagner ??guère plus (à condition de travailler ) et gagner plus pour ceux qui foutent rien ,les rentiers ! un joli grand écart !

une question suite à cet article ? http://www.liberation.fr/economie/01016105...rend-a-eurostar

je comprend que le délais pour évacuer d' un train les voyageurs avec leurs bagages soit plus long , mais là on parle de question règlementaire .

quelqu'un pourrait-il m'en dire plus ?

quelqu'un pourrait t-il m'expliquer pourquoi les eurostars ne circulent pas normalement ,si , comme il est dit c'est la faute à la neige?

http://www.liberation.fr/vous/0101610185-u...ours-au-ralenti

c'est un nouvel enfumage ? ou quoi?

Ce soir, je suis tombé par hasard sur le début du journal télévisé de TF1 (d'habitude, je suis très rarement devant la télé à cette heure là et encore moins devant la 1...). J'y ai appris que notre Bon Pépy avait pris la décision, aujourd'hui, de limiter la vitesse des TGV par temps de neige à 220... Pas mal pour une consigne de sécurité qui existait déjà depuis au moins la mise en service du TGVA...

Puis, les TMST (transmanche) vont être équipés pour pouvoir rouler par temps neigeux... Remarquez, je pensais qu'ils avaient déjà des toiles anti-neige comme toutes les autres motrices...

Enfin, et celle là me fait bien rire: les motrices prédisposées un peu partout en France vont être multipliées... Chouette, je vais toucher du pognon sur mon innov' qui proposait juste d'accrocher une 25500 avec une 67200 (les 2 locs sont de même génération, toutes deux équipées UM avec les mêmes systèmes... Il n'est donc pas difficile de télécommander une depuis l'autre... Quand au CAB, ça doit pas être difficile de faire un renvoi dans l'autre loco... Sauf que depuis, les 25500 sont parties en Roumanie... Qu'à cela ne tienne, si y a plus de danseuse, mettons donc une 22200!!! Et toujours, une électrique, on lève les guignols et on démarre... Une 67200, il lui faut environ 4 heures pour démarrer... Alors chiche?

Pépy = Sarko .................... tout dans la com .. !!!

pas mal cette photo ,le gilet marqué "0 accident" heureusement qu'ils le marquent sur les gilets , en 22 de carrière en signalisation ,j'apprend que mon but est 0 accidents , je ne m'en été pas aperçu ! ;)

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pas mal cette photo ,le gilet marqué "0 accident" heureusement qu'ils le marquent sur les gilets , en 22 de carrière en signalisation ,j'apprend que mon but est 0 accidents , je ne m'en été pas aperçu ! ;)

Ben je viens de regarder les infos sur la trois

C'est le bazar complet partout

sur les routes,

les rails,

les avions

coupures d'électricité en PACA ...

y'a même encore des types qui prennent leur voiture après avoir bu et qui défonce des parapets ...

Sûr il est urgent que supersarko vienne remettre de l'ordre la dedans...

même le fumeux débat sur l'identité nationale qui bat de l'aile...

mais franchement qui y croit encore ?

J'reprendrai bien un p'tit coup de chouchenn ...

moi , un bon jaune , demain à 11h okok

je trouve ça à l'instant

http://www.lefigaro.fr/societes/2009/12/21...-a-la-ratp-.php

je ne sais pas quel serait le coût des revendications des grévistes .toutefois je me pose des questions suite à cet article !

soit ç'est un enfumage de la part du figaro (ça ne serait pas étonnant ) soit la direction aurait mieux fait d'accepter les revendications des agents ! ç' aurait surement coûter moins cher

!

Selon certaines infos, on est venu la chercher sous tunnel. Là encore, il suffit d'avoir de l'argent pour payer l'aller-retour du véhicule d'intervention Eurotunnel via le tunnel central. La situation générale n'était pas de danger immédiat, et Eurotunnel est une entreprise privée qui à tout moment peut passer un contrat, à condition de respecter son cahier des charges et son contrat avec eurostar group limited.

pour confirmation

http://www.20minutes.fr/article/372344/Mon...ia-Schiffer.php

Selon certaines infos, on est venu la chercher sous tunnel. Là encore, il suffit d'avoir de l'argent pour payer l'aller-retour du véhicule d'intervention Eurotunnel via le tunnel central. La situation générale n'était pas de danger immédiat, et Eurotunnel est une entreprise privée qui à tout moment peut passer un contrat, à condition de respecter son cahier des charges et son contrat avec eurostar group limited.

dans ce cas c'est un vrai scandale !

Apparement y en a qui s'en sont mieux sorti que d'autres

http://fr.news.yahoo.com/5/20091220/ten-cl...-d-e95f385.html

pas clair , l'article ! elle est descendue à Folkestone alors que les autres passagers étaient dans le tunnel ? je ne comprend pas !

maintenant , si quelqu'un vient la chercher en voiture je ne vois pas où est le probleme ! il suffit d'avoir de l'argent et de commander un taxi ! demandez à baudis ! lui il n'as pas eu droit à la voiture ! donc ne pas tout mélanger dans les infos .

Si si il y a des promesses tenues : paquet fiscal, défiscalisation des heures supplémentaires, réforme des droits de succession... Après cela n'intéresse peut-être pas la majorité des citoyens...

c'est sur qu'il fallait écouter ses discours ,il disait tout et son contraire ,mais encore fallait -il savoir pour qui il roulait , il y en tant qui se sont fait berner !

la réalisation de toute les promesses de campagne de notre maitre à tous ,notre guide !

mais non je rigole ! la non réalisation des promesses ! okok

+1

Je ne suis pas cheminot, mais je crois que si les OS de la SNCF communiquaient auprès du grand public sur ce point, le discours serait sans doute bien reçu...

ils le font ,mais ,comment faire ? sans faire grève. quand on voit comment sont traité les conflits par les médias , dénigrer à tout prix ces nantis de cheminots , la cause de la grève se dilue là dedans et on ne parle que des "otages" bien sur !

C' est quoi une JIC ?

jeune interimaire chaude !

je déconne beurk