raez
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Si l'on interdit purement et simplement le port de la burka, ne faut-il pas craindre que celles qu'on oblige à la porter ... ne sortent plus du tout ?
Ne faudrait-il pas se limiter à faire droit aux femmes qui s'adresseraient aux autorités judiciaires françaises pour les aider à se libérer de ce fardeau ?
ce n'est peut etre pas faux mais je pense qu'il y a une tête de pont qui s'instaure comme par exemple des créneaux horaires pour les femmes dans les piscines,maintenant la "burka" il faut mettre le hôla ! quand on va au maroc (exemple vécu ) il n'y a pas de femmes seins nus sur les plages ,elles respectent les coutumes du pays ,dont acte en retour !
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c'est vrai, vous n'etes pas xénophobe puisque la plupart des arabes de France sont de nationalité française, vous êtes juste raciste donc...et vous continuez a faire la confusion entre arabe et musulman...
Sur mon île de beauté, beaucoup de panneaux et d'enseignes sont écrites en corse, ça vous dérange ?? venez nous le dire !
un corse qui donne des leçons sur le racisme des autres ? mort de rire !
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France: la SNCF condamnée pour l'accident mortel d'une touriste américaine
PARIS (AFP) — La justice française a reconnu mardi la SNCF (chemins de fer) coupable d'homicide involontaire et
l'a condamnée à une amende de 50.000 euros pour l'accident mortel d'une jeune touriste américaine happée par un
train le 7 juillet 2002.
Le tribunal correctionnel de Paris a condamné la SNCF, qui rejetait toute responsabilité, à une amende de 50.000 euros,
bien moins que les 300.000 euros qui avaient été requis par le ministère public en mai.
Les parents, le frère et la soeur de la victime, originaires de Californie, ont également obtenu un total de quelque 92.000 euros
en réparation de divers préjudices.
En vacances dans le Pays Basque (sud-ouest) avec sa soeur, Danna Staller, 25 ans, était descendue côté voie, et non côté quai, alors
qu'un autre train arrivait en sens inverse.
Lors de l'audience en mai, sa famille avait dénoncé le non verrouillage de la porte du train, le non signalement du côté de la descente.
Déjà condamnée pour d'autres accidents, la société de chemins de fer était jugée "en récidive".
L'entreprise ferroviaire avait assuré à l'audience qu'aucune règle de sécurité n'avait été violée, jugeant que "seules la précipitation
et l'inexpérience de Melle Staller sont à l'origine de son accident".
La dangerosité de cette gare, située en courbe, avait déjà été dénoncée par les syndicats et en juin 1998, une
lycéenne française de 17 ans y avait déjà été écrasée en traversant les voies
pas simple
quel materiel en cause ? si je me souviens bien ,sur les rames corail on pouvait ouvrir les portes dés que le train était au pas presque à l'arrêt
!
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http://www.dailymotion.com/video/x8nvei_va...ire-voiler_news
Cela va être dur vivre en démocratie si on est pas ferme...
oui c'est pas gagné ! si on ne se reveille pas ,je ne sais pas comment ça va finir tout ça
il faut une loi ferme là dessus !
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Donc tu peux manifester en voile intégral!
non justement c'est une question de discernement il faudrait qu'elles soient considérés comme présentant un risque pour l'ordre public , c'est là ou est le problème de la loi , à l'appréciation des policiers !!
http://www.rue89.com/2009/06/18/une-burqa-...s-ou-trouver-ca
faites defiler la fenetre jusqu'au dessin (génial ) ça n'emp^che pas de lire l'article !
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pour relancer le débat , cherchez l'erreur !
http://fr.news.yahoo.com/4/20090620/tts-fr...es-ca02f96.html
deux poids , deux mesures ? notre législateur prend toujours un tas de précaution pour cibler ses lois ,mais du point de vue du droit pur il crée un bordel infamme ,comment differencier une atteinte à l'ordre public ou non ,par exemple ? les avocats ont de beaux jours devant eux !
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La Bible elle même a des passages tout aussi réactionnaire que le Coran à propos des femmes.
Paul explique notamment dans les Corinthiens 11, dans les versets 2 à 15, que :
des passages réactionnaire ,certes , mais le pire c'est l'interpretation qu'on en fait , le texte au pied de la lettre est complètement incompréhensible ,ce qui permet toutes les dérives ,pas besoin de lire la bible en entier ,lisez quelques versets et cherchez la signification ? les religions ont été inventé pour asservir les hommes (c'est des sectes au départ ) et les empêcher de penser par eux mêmes ! (je ne nie pas que le fait de savoir ce qu'ont fait sur terre est un élément déclenchant ) mais comme disait Pierre Dac :
à la question:
qui sommes nous ? d'où venons nous ? où allons nous ? il répondait :
je suis moi , je viens de chez moi , et j'y retourne !!!!!
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INTERDISONS LES RELIGIONS, CE SERA MIEUX.
oui ,mais ,souvenons nous de l'URRS ,et des pays du pacte de varsovie, officiellement ,les religions étaient interdites ,elles sont revenues en force hélas
!
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C'est dissuasif et c'est économique :
http://www.leparisien.fr/essonne-91/sncf-d...2009-551347.php
À part y mettre le feu (et encore, même carbonisé, ça pique encore), difficile d'y remédier.
la question est : quel entretient pour ces arbustes ?
1er - pour les laisser pousser jusqu'à maturité
2eme :pour ne pas les laisser mourir ou envahir par d'autres plantes
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Faut-il interdire la burqa?
Par LEXPRESS.fr, publié le 18/06/2009
58 députés de toutes tendances politiques soutiennent la proposition du député communiste André Guérin de créer "une commission d'enquête sur la pratique du port de la burqa et du niqab". Mais cette initiative est loin de faire l'unanimité chez les politiques.
André Gerin (PCF) a déposé une proposition de résolution afin de créer une commission d'enquête parlementaire sur le port de la burka ou du niqab - un voile qui les recouvre entièrement-, par certaines femmes musulmanes.
Perso ,non seulement , je suis favorable à la mise en place de cette commission mais j'ajouterais qu'il faut interdire la Burka.....car même mon Dog Allemand a peur quand il voit des fantomes .... !
oui
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La Direction Ile-de-France de RFF a signé avec la Région Ile-de-France la charte régionale de la biodiversité et des milieux naturels. RFF marque ainsi sa volonté de prendre en compte et de préserver la biodiversité dans ses emprises ferroviaires en Ile-de-France. Lisez l'article en entier
la mode "la biodiversité et l'écologie" avec ça tout est dit ! on va me traiter d' hors sujet ,mais globalement ces annonces à répétition sur le developpement durable ,etc...etc .... puis une arrivée d'entreprises privées qui roulent au diésel sous caténaire ,alors que la sncf lâche le fret ,font penser à un immense gachis et un foutage de gueule !
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Voir ici
http://www.midilibre.com/articles/2009/06/...ion-de-gaz.php5
Merci à Patrak30 du tuyau
j'ai crains que Julien Coupat fut coupable !
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On pourrait arrêter de mélanger tout et n'importe quoi
Toutes les "innov" ne méritent pas un brevet... loin de là !!!! Et sur la majorité des "innov" personne à la Sncf n'est grassement payé à la place du "piou-piou" qui a eu l'idée.
Un brevet c'est pour une importante évolution technologique, une découverte ou une invention technique.
Les innovations à la Sncf sont loin d'être toutes dans ce domaine et tant mieux !!!
Avoir l'idée de changer la couleur d'un ticket, de peindre le toit des voitures Corail en blanc, de recenser des signalements de dysfonctionnement dans un même fichier, de réaliser un petit bouquin pratique pour les "volontaires de l'information", de faciliter les lettres de commandes d'achats grâce à un formulaire récapitulatif, de marquer les quais avec des repères pour faciliter l'orientation, de, de, de.... je n'ai pas en tête beaucoup d'exemples mais on ne parle pas là de créations demandant grasse rémunération pour les uns ou pour les autres !
Pour UNE idée relevant du brevet technologique il y a xxxxx propositions d'innovations quotidiennes, banales, visant juste à améliorer le système : on remet les choses à leur juste place ?
n'oublions pas que nous sommes dans un monde de requins (ça a toujours été ,mais maintenant c'est institutionnalisé ) . on peut toujours se faire "piquer" son innovation ! mais comme dit pousse cailloux , si on se fait avoir une fois on n'est pas encouragé à se creuser la cervelle pour rien en retour (déjà qu'on est mal payé.....)
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L'indépendance par rapport à la pub est (était ? ) le fonds de commerce de Marianne. Si ça change, l'intérêt du canard va en prendre un coup.
depuis le départ de JFK je trouve le canard moins mordant , le site Marianne2.fr est dans la même ligne , l'adhésion de JFK à Bayrou est t-elle pour quelque chose ? pour moi Marianne file du mauvais coton . heureusement il y a internet ,mais pour la presse papier , on est pas dans la merde si marianne vire de bord
!
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pour que ça attire plus l'attention qu'un feu tricolore ?
je ne vois pas d'autre explications , il faut bien voir que les feux routiers (le rouge ) sont annoncés par un feu jaune ! ce n'est pas le cas pour un PN !
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Et en attendant, de nombreux temoignages internationaux de pilotes exploitants les 330/340, signalent une fragilité des systemes electroniques, en particulier l' ADIRU ( appareil centralisateur de données de vol ) dont les informations servent au calculateur principal (et de secours) et aux affichages pour les instruments cruciaux des pilotes tels les PFD et ND ( infos type horizons artificiels, altimétre, badin, vario ).
Fabrice
de l'eau à ton moulin
http://www.bakchich.info/Crash-d-Air-Franc...iste,07930.html
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Pas la peine de se poser la question: non, personne de ta famille n'était à bord de ce vol.....
Fabrice
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Ils ont des flèches au service électrique à Montpellier...
c'est de l'humour noir mais j'assume pleinement
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L'avion Rio/Paris qui devait atteri à 11h15 n'est jamais arrivé....
216 probables victimes....
j'ose? un de perdu ...........
je file
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3 clichés prise cette après-midi à la Porte de la Chapelle, juste avant de reprendre l'A1.
Evidemment je ne savais pas le résultat que cela donnerai à cause des barrières et surtout en roulant à 90km/h
L'appareil était même pret pour prendre des TGV tout au long de l'A1, mais je n'ai pas eu de bol, j'en ai croisé aucun.
souvenirs !! malgré l'écrasement du zoom sur la photo 2 je pense qu'on voit une passerelle entre 2 passages souterrains qui menaient de la rue de la chapelle à la rue des poissonniers (au 122 où , à l'époque ,1977 , se trouvait les départements des lignes nouvelles , de microfilms .. etc ) et donnait accés à la cantine et au dépot plaine ! il y avait une voie sous cette passerelle (d'où son existence) je suis incapable de dire à quoi elle servait et encore plus pourquoi et quand elle a disparu
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Des recrutements de cadre à la SNCF, il y en a toujours eu.
J'ai trouvé ce site qui apparemment est mis à jour régulièrement, et je compte bien faire vivre ce sujet en le mettant à jour également.
Le web des cheminots est apparemment visité par un grand nombre de jeunes en quête d'un emploi dans le ferroviaire, c'est donc l'objet du sujet.
Ce qui me parait étonnant, mais je l'ai déjà dit, c'est que ces offres ne sont pas disponibles sur le site recrutement.sncf.
c'était juste une reflexion sur l'avenir de la sncf telle qu'on l'a connue et ce qu'elle devient , tant mieux pour les gens qui vont la rejoindre ,et ce n'est surtout pas une critique sur l'ouverture de ce post !
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COMMUNIQUE_accident200509.pdfBonne lecture
trés froid ce communiqué ,et si un train de voyageurs avait croisé ce train , ils auraient eu le même discours
?
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Il avait déjà été expliqué que le ou les policiers étaient en filature et non pas en mission pour les intercepter.
on en doute pas ,mais les poulets prennent des innitiatives quand ça les arrange
http://fr.news.yahoo.com/4/20090521/tts-fr...ts-ca02f96.html
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Bonsoir,
La grève serait légitime, mais comment les mêmes syndicats qui sont censés nous représentés et défendre vont faire sachant qu'ils nous enterre de l'autre cotes.
La on sait qu'on est en France !!!!!!
il faut traduire , mais bon ! il est plus difficile pour un travailleur du privé de faire grève que quelqu'un de chez nous ! pour répondre à bourvil les syndicats "tapent" plus sur les sociétés prives que sur leur salariés , c'est là où le bat blaisse ,la confusion entre les salariés et l'entreprise elle même !
Religion : Danger ou pas !
dans Brin de causette
Publication:
une analyse interressante ! http://www.marianne2.fr/Les-ailes-du-desir...qa_a181192.html