raez

Wikipédia est, faut-il encore le rappeler, une "encyclopédie" collective et par là-même pouvant être 1/ incomplète 2/ fausse.

Dans ce cas c'est clairement "incomplète" car moi, c'est bizarre je trouve sans problème sur le web (g^^gle au hasard) :

http://www.genethon.fr/ (avec des informations largement plus riches).

On peut aussi aller par curiosité sur le site de l'Afm (non ???) et y trouver :

http://portail.telethon.fr/ewb_pages/g/gra...s-recherche.php

Comme quoi il suffit de chercher un peu au bon endroit pour avoir un peu plus d'infos...

C'est un point de vue et en l'occurence celui d'un chercheur de l'Inserm qui voit, notamment, les sommes recueillies par le Telethon être supérieures au budget national de la Recherche... Et c'est bien dans ce sens que va ce billet : pourquoi privilégier les myopathies par rapport à d'autres maladies, souligner que l'argent ne va pas - exclusivement - aux chercheurs "publics", opposer le travail des uns et des autres (labos privés...).

Et comme l'ont déjà dit les collègues : il n'y a pas que la thérapie génique ! Les découvertes sur le génôme tout simplement sont directement issues des travaux financés par le Téléthon : on ne parle pas de guérison ou de thérapie mais de connaissances de l'Adn.

Pour conclure (j'ai travaillé, une fois, il y a plus de 20 ans pour le Telethon et depuis je suis d'un oeil ce qui se passe) : j'ai toujours été choquée que la recherche progresse (ce qui n'est pas nié dans le lien que tu cites) juste parce que les gens donnent de l'argent à titre privé : cela veut bien dire que le budget d'Etat n'est pas suffisant, c'est tout.

je veux parler de sites ou d'articles critiques et d'investigations sur le suivi et l'efficacité reelle du téléthon ,quand à Wikipédia ,je connais le principe ,il faut se méfier des informations ,c'est sur ,mais là ,c'est le vide absolu ,bizarre !

j'avais jamais lu ça....... mais les années 60 etait pas si mal......

moi je dit à ma femme

- de l'eau chaude ,je veux de l'eau chaude !!!

- je ne laverai la vaisselle qu'à l'eau chaude ! koiquesse

un pur hasard je tombe sur ce lien à l'instant ...

http://www.plumedepresse.com/spip.php?article1024

quand je saurais où va l'argent ,et quel sont les progres fait depuis le début du téléthon je donnerai ! allez voir sur internet pour vous renseigner en profondeur sur tout ça ,vous trouverez un vide abyssal , tapez généthon sur wikipédia , ça donne ça "Le Généthon est un laboratoire de recherche situé à Évry (Essonne). Il est financé par l'Association française contre les myopathies grâce aux dons du Téléthon. "

merci pour ce moment de détente !

Je me permet aussi de te reprendre pour moi c'est plutot un derangement d'installation mais ce n'est pas contraire a la securité un A + Vl c'est une incoherence et les conducteurs on des procedures à respecter un contraire a la securité c'est par exemple ouvrir un signal a VL au lieu de RR. Car la il ni a rien qui te dit qu'il y a incoherence.

Cordialement.

je suis désolé ,dans le cas que cite roukmoute (je jaune qui clignote ) ,je le comprend comme un A fixe présenté au panneau et un phénomène quelquonque (isolement ou autre) faisant que le feux s'allumait et s'éteingnait ! dans ce cas si le cadencement est à peu prés régulier ,il s'agit d'un contraire , à ma connaissance un (A) "cli" est moins impératif qu'un A fixe ! sinon ok pour les incohérences d'allumages de feux flagrantes styles vert et jaunes rouge et jaune etc ....en BAL ...bien sur !

Le chef de l'état a annoncé diverses mesures concernant l'investissement pour lutter contre la crise economique, parmis ces mesures;

- la mise en chantier de 100 000 logement sociaux

- l'augmentation des prets a taux "0" pour l'achat de logement

- un payment plus rapide de l'etat de ces factures aupres des ces fournisseurs

- une prime pour les beneficiaires du RSA

- Une prime a la casse pour le renouvellement du parc automobile français

- Des investissements de la part des grandes sociétés publiques ( EDF, RATP, SNCF...)

- Une augmentations des investissement publics (Hopitaux, Tribunaux, moyen de transport...)

- Une exoneration de charges pour les entreprises de moins de 10 salariés pour leurs embauches en 2009

et surtout pas d'augmentations de salaire , ne fachons pas le MEDEF et consorts

j'ai déjà eu ce cas cette année il me semble mais pour de vrai (les feux vert et jaune étaient alimentés, on était de nuit pour ceux qui douteraient) . faudrait que je retrouve les photos :-)

une chose possible lors d'incendies par exemple ,un cable brulé ,les isolants fondus les conducteurs se trouvent plus ou moins en contact , ça c'est la pire des choses que l'on craint !

Quand je bossais à saint lazare, j'avais entendu parler de cette prison. J'avais également entendu parler de cellules allemandes. J'ai demandé à un ancien de m'y emmener, et effectivement, il reste un couloir fermant à chaque extrémité par des portes blindées (type bunker), et dans le dit-couloir plusieurs cellules. Si mes souvenirs sont bons, il reste d'ailleurs quelques inscriptions en allemand sur ces portes. Mais en ayant tapé "prison saint lazare" sous google, ce que j'ai vu n'a à priori rien à voir avec la prison pour femmes.

De ce que je sais des sous-sols de saint lazare, on pourrait apparemment accèder jusqu'au dépôt de l'Opéra de Paris. On peut également aller par les sous-sols jusqu'à Batignolles (on voit d'ailleurs la sortie des sous-sols entre la machine à laver et le poste 3.

ça c'est paris ! si j'ose dire ,dés qu'on rentre dans les sous sols de la capitale ,on est suceptible de se retrouver dans les "catacombes" (ne prenez pas ce mot à la lettre,je parle des sous sol de paris en général) je ne souviens d'un accés ,un puits dans un tunnel de la petite ceinture, juste aprés le tunnel d'accés à la gare des gobelins , puits qui donnais accés aux souterrains de paris ,ce qui m'avait surpris ,c'est le nom des rues de surface qui est marqué dans les galeries correspondante ,j'ai regretté de ne pas avoir investigué un peu plus là dessous !!

En gros la plaque Nf est annulé par l'oeilleton quand il est allumé.

on peut le comprendre comme ça , un puriste va se taper la tête au plafond ,mais c'est dans l'esprit !

"un signal comportant une plaque Nf présentant 2 feux rouge indique carré ,s'il comporte un feu rouge avec l'oeilleton allumé ,il s'agit s'un sémaphore de BAL. s'il comporte 1 feu rouge avec l'oeilleton éteint ,il s'agit soit d'un feu de carré éteint (lampe grillée en général) soit la lampe de l'oeilleton grillée " dans les 2 cas pour un conducteur il demandera un bulletin C pour le franchissent !

pour ma part , journaux papier , Marianne toute les semaines , midi libre de temps en temps ,et beaucoup de temps sur les sites internets de journaux ou de sites style "rue 89" ou "bakchich".... la liste est longue !

Il n'empêche, sur le fond, que le ballon qui se dégonfle amène une vraie question : si ce ne sont pas eux ... qui donc ????

voilà la bonne question ,qui donc ? un bon conseil à tous planquez vos bouquins subversifs , vos disques de chansons révolutionnaires !!!!

« Gares jumelles » ambitionne de jumeler 26 gares françaises avec 26 autres gares réparties dans 20 pays européens, ainsi que la ligne D du RER avec une ligne Cercanias du réseau ferroviaire de banlieue de Madrid. Lisez l'article en entier

encore un truc pour se faire un voyage et une bouffe aux frais de la princesse ...... quand je vois l'entretien qui est fait sur les voies ,je pense qu'il y a des priorités ( c'est vrai que tout est tellement cloisonné "RFF" pour préparer la privatisation ) qu'i ly a de l'argent pour certaines choses et moins pour d'autres !

la "rubrique à brac " de gotlib , c'est vrai ,mais c'est un bouquet d'impertinence qui a 30 ans et qu'on aimerai bien retrouver de nos jours ! maintenant , j'en suis moins sur !

Je vous rappellerai le debat entre S.Royale et N.Sarkozy la veille des elections où ils se sont planté TOUT LES DEUX sur le % d'energie electrique d'origine nucléaire en France.....

Tout le monde fait des erreurs, vous, vous savez que le TGV dessert Strasbourg mais vous seriez certainement bien em.... pour fournir une analyse qui tienne la route sur un sujet d'importance national ou international .....

ce qui est grave ,c' est qu'il se sert de l'argument "le tgv ne va pas à strasbourg" pour stigmatiser je ne sais plus quoi d'ailleurs .... (et je m'en fou) ! si on lui avait posé la question "le tgv va t-il à strasbourg ?" j'aurai excusé une mauvaise réponse ,et pourtant je ne lui pardonne pas grand chose ,mais prendre les gens pour des cons .... non !

Je suis assez d'accord avec vous. C'est juste que j'ai lu dans cette doc pédagogique SNCF que le carré pouvait aussi assurer le cantonnement. D'où le problème. Enfin c'est un détail.

PS: Le signal que je cite est noté sémaphore de BAL dans ce même document. Donc ce serait un carré de BAL alors ?

Mais pourquoi l'oeilleton est-il allumé alors ? Si je ne m'abuse, oeilleton=sémaphore dans tous les cas non ?

le seul carré de cantonnement que je connaisse est un carré de cantonnement d'IPCS . chez nous il s'agit d'un panneau C/VL avec plaque Nf et sans oeilleton ni déto .

A quelques semaines du début des formations, les imprimés ont encore changés et les textes réglementaires qui devaient être finis en septembre 2007 ne le sont toujours pas.

Je doute que nous ayons les imprimés DFV (Voie et Autres), DPTx et EDP en temps et en heures pour le début des formations.

Ca sent de plus en plus la catastrophe !!!

la mise en oeuvre est retardée au mois de juin ou juillet ,la date des formations ne change pas !

pour revenir au S9 ,d'aprés ce que j'ai compris ,je pense que le fait d'acheminer des trains travaux plus rapidement me parait une bonne chose ,par contre était-il nécessaire de chambouler à ce point tout le vocabulaire ,supprimer les DIV etc etc..... je n'en suis pas sur !

photos magnifiques ,bravo !

Dans la logique, je te repondrai oui.

moi aussi ,dans la logique .... sauf qu'en analysant les choses ,comme d'hab , au départ c'est une entreprise crée par l'état qui se trouve scindée par une volonté politique , de l'europe entre autre , qui va faire payer un péage à l'entreprise qui faisait partie d'elle même ! cherchez l'erreur ...... un peu comme les sociétés d'autoroutes financées par nos impots ,maintenant privatisées qui nous impossent des augmentations ................

C'est bien triste.....

L'ardèche est, je crois, le seul département français non desservi par le rail.... donc un accident SNCF en Ardéche ne peut être que sur la route. CQFD!!

je confirme ,depuis 1966 ou au plus 68 ,plus de voyageurs sur les lignes sncf du département ! et la seule ligne (je peux me tromper) à ma connaissance est la rive droite du rhône

Bonjour à toutes et tous,

Je risque d'etre mutée sur Nîmes d'ici peu et j'aurais voulu avoir quelques infos concernant les quartiers afin de pouvoir commencer les recherches de logement pour ma petite famille. Quelqu'un peut m'aider ?

Bonjour,

voilà le souci:

j'ai acheté 10 tickets de métro (stif) à Paris en Août de cette année.

Cette semaine, j'arrive à Paris, je veux prendre le métro et .... POOOUUUEEETTTT ! ! ! la machine refuse mon billet !

Que néni, j'en essaie une autre PPPPOUUUUEEETTT !!! Passe pas !!!

J'ai finis par en acheter des neufs pour enfin passer le lugubre portique.

Ainsi, est-ce normal que mes tickets ne passe plus (démagnétisés, trop vieux,...) ?

S'ils sont toujours valables, pensez-vous que je puisse les échanger au guichet ?

Amis Parisiens, à vous la parole !!! (ou les autres d'ailleurs... )

Bien à vous,

j'ai eu ce genre de problème avec des tickets récent ,lors d'un transit entre paris lyon et montparnasse ,je passe le tourniquet ,ma femme derriere moi se voit refuser l'accés . une dame à coté de nous " fait passer" mon épouse derrière elle et nous explique que celà arrive souvent avec les nouveaux billets . on peut en déduire que le fabricant fait des économie sur la fabrication ,n'est ce pas ?

Une rupture de caténaire entre Toulon et Les Arcs hier soir est à l'origine de retards allant jusqu'à 5 heures pour les trains en provenance ou à destination de Nice et Marseille. Lisez l'article en entier

j'ai entendu sur rmc info que ce serait du au vent , ça ne me parait pas impossible! on verra la suite des informations !

Le sujet "Ras le bol des grèves" vient d'être fermé arbitrairement sans qu'il me soit possible de répondre.

De façon tout à fait scandaleuse j'ai été insulté gratuitement par un individu particulièrement vulgaire sans que celui ci fasse l'objet de la moindre remontrance. Drôle de méthode de dialogue....

Je crois qu'il n'est pas possible de donner ici un avis différent de celui des syndicats de la SNCF et que dès lors que l'on ne pense pas comme la pensée syndicale gauchisante, on est censuré de fait.

Je me retire donc.

Vous donnez une image déplorable non seulement du syndicalisme mais également de la SNCF.... vous êtes en train de scier la branche sur laquelle vous êtes assis. Tant puis pour vous.

Ciao.

la branche sur laquelle nous sommes assis comme tu dis est sciée depuis longtemps par les cadres qui ne pensent qu' à leur carrière et n'ont rien à foutre de la sncf et de sa protection sociale etc...etc..

vive les seins .............................