Audrey

Oui, mais encore une fois le mal est fait... un rapport ne discréditant pas la SNCF ne sera jamais médiatisé.

Pourquoi mon sarcasme : quand j'ai proposé de désafficher systématiquement les trains au plus tard à l'heure du départ pour atténuer les problèmes de rétentions de portes à Paris Nord Banlieue (qui durent plusieurs minutes après le départ théorique), on m'a répondu que c'était n'importe quoi d'accuser les usagers de tous les maux, etc.

En même temps quelle idée de trainer sur des blogs de lignes

Je comprends. L'entreprise ne peut pas laisser penser à ses clients que ce sont des andouilles en groupe...

Si les usagers apprennent ça, ils diront :

- Que la SNCF ment

- Que c'est un gréviste qui a saboté la caténaire

- Encore une excuse bidon et de toute façon yen a marre d'être pris en otage comme du bétail (oui c'est un mix)

- Etc

Certains nous croient.

On fait tellement tout qu'on emploie des termes le plus générique possible ;-)

De mon jeune temps (hihi), on disait l'AMV ou l'agent en gare et il faisait tout.

Vers le canal St-Martin.

Oh oui ! Mais pas que...

Audrey, il ne faut pas penser que "grande gare". Dans ma cambrousse, je suis seul à faire tourner la gare. En cas de pépin, personne pour m'aider. On assure également l'escale et la vente et personne n'a de formation à la relation clientèle, interpersonnelle ou à la gestion de conflit. Tout le monde fait ça au feeling... bien ou pas bien.

Et on dit "escale" en cambrousse ? Tu as encore plus besoin de formation alors !

Suffit de mettre Montebourg aux logements .....

En marinière :Smiley_01:

Ça serait en rapport avec la formation dite "Gestion des conflits" à laquelle on a droit en tant que conducteur francilien (je ne sais pas pour les autres corporations) ?

Il y a cette formation souvent en lien avec "gestes et postures" mais il y a aussi une formation relation à la clientèle dans mes souvenirs...

@JusDerAtS : Comment ça en situation perturbée tu es seul ? Où sont les commerciaux de l'Escale ? ui, vous deviez avoir les mêmes formations sur bien des sujets et certainement sur celui-ci.

Ca parait très bien comme proposition, depuis le temps qu'on en parle. Mais je me demande comment fait-on pour définir ce qu'est un logement vacant. S'il suffit au propriétaire de déclarer qu'il s'y trouve un jour dans l'année, il peut ainsi garder vide 364 logements (le 365e étant le sien) sans rien payer. C'est à mon avis une règle difficile à définir, ainsi qu'à justifier. Justification sur l'honneur ? Risque d'abus. Justification par la taxe d'habitation ? Un locataire déménage le 31/12, le suivant emménage le 2/1... pas de taxe d'habitation, alors que le logement n'est pas vacant.

Bref, ça impose un système de contrôle à créer. Quand on sait à quel point on manque de contrôle et que la fraude est quasiment en sport chez nous... :/

Je ne dis pas qu'il ne faut rien faire, juste que c'est compliqué

Je vais faire un gros yakafokon mais depuis le temps qu'on en parle, scrogneugneu de scrogneugneu, il devrait y avoir des pistes punaise !

Je parle des environs de Gare du Nord, Gare de l'Est, pas de Paris dans son ensemble...

Oui et je te fais la même réponse. Tu as des petites rues adorables vers gare de l'Est.

Si c'est le même genre de formation que j'ai reçu en école AMV Escale ( 30 min chrono , ne pas répondre aux insultes , ne pas faire face à l'agresseur , appeler police et Suge )

ça va pas être révolutionnaire

C'est rapide en AMV. C'est un peu plus long pour les commerciaux et ça englobe plein de cas clients. Je trouve même que c'est une chouette formation car on part du vécu des agents, un truc de fou !

Et les casernes vides depuis la fin du SN ?

On parle de les réhabiliter depuis la fin du SN. Ce devaient être des logements étudiants, le sujet marronnier de septembre...

Salut !

En l’occurrence, "les médias", c'était la une du Parigot de ce matin qui, par solution de facilité, est reprise partout. Effectivement, personne (dans ce que j'ai entendu) n'est allé creuser plus loin.

Et, en cela, le gouvernement est content, ça évite d'évoquer la question soulevée par Audrey...

Merci Rouk, je pensais que ma question était tellement idiote que personne n'osait me le dire.

Pour les biens de l’Église, ma foi, c'est son droit d'avoir des biens immobiliers non ? On demande aux autres religions et à la Sciento et autres sectes de nous refiler leurs biens vacants ? C'est séparé l’Église et l’Etat, depuis quelques temps si je ne me trompe pas. Donc on parle à de grands propriétaires, Église, banques, Assurances de la même manière.

Et quid de taxer les propriétaires des logements vides - assureurs, banques... ? Mais une vraie grosse taxe genre le montant d'un loyer...

Ce que j'ai retenu de cette interview, c'est qu'en dehors du TGV, point de salut... ça fait peur de voit qu'il ramène tout à ça. On dirait que rien n'existe autour et qu'on n'a jamais fait mieux.

Tu as lu le titre ? "Ma priorité, les trains de la vie quotidienne"...ça fait pas très TGV.

Ca va réveiller de mauvais souvenir dans la pensée de certain ce genre de cliché.....ça va encore finir au tribunal !!

Rhooo. Cela fait longtemps que des rames sont utilisées pour les sans abris et ça se passe bien mais il y a peu de place.

Merci chamaille et cchano pour ces explications.

Salut !

Si je comprends bien, ces habitants du Xe arrondissement voudraient que le bin's reste cantonné aux XIXe et XXe arrondissements, c'est ça ? ^^

Comme tous les habitants de Paris. On est super accueillants mais pas chez nous, juste à côté. Dans mon tout petit bout de quartier on a les dealers comme ça les rues d'à côté restent super chic. C'est sympa, non ?

A part quelques sports solitaires (jogging,vélo,pêche à la moche) rares sont les sports co pouvant êtres pratiqués par les roulants.

Sans parler des autres loisirs comme la musique en groupe, les soirées poker ou plus simplement les repas de famille ou entre potes....

Le gros avantage c'est de ne pas devoir aller à la messe tous les dimanches !

Je suis sûre que tu peux avoir des rediffusions maintenant !

Pour un gouvernement qui prône la laïcité du matin au soir c'est plutôt étonnant comme demande ...???

Considérer l’Église comme une personne morale c'est laïque, non ?

Une com non vers les cibles désignés (les client et non clients peu respectueux) mais bien vers les agents, histoire de dire "z'avez vu, on s'occupe du problème".

Car de toute façon, campagnes d'affichage et beaux slogans ne vont pas changer la société dans son ensemble et un con, il l'est qu'il soit dans une gare, sur une route ou à la boulangerie.

Pour mieux gérer les relations avec les usagers et faire œuvre de pédagogie, la SNCF va d'ores et déjà former 10.000 agents à la "relation interpersonnelle".

Euh, tous les agents en contact sont formés à la relation interpersonnelle ou jeme trompe ?

certain proprio ..baques ,assurances..etc préfèrent ne pas louer ,ça évite les emmerdes et des frais d'entretien.et le probléme avec les locataires , leur seul but tant de faire de la plus valu sur les immeubles a la revente..

Et de bloquer l'offre ce qui mécaniquement fait augmenter les prix. Paris est la ville la plus chère d'Europe pour la vente si j'en crois l'émission +Clair sur Canal+ d'hier. Et dans le trio de tête pour les prix des locations...

Le jour où Montebourg a failli démissionner

Le Monde.fr avec AFP et Reuters

Arnaud Montebourg,le ministre du redressement productif, a brandi la menace de sa démission du gouvernement au cours d'un entretien samedi avec le chef de l'Etat François Hollande après avoir été désavoué par le premier ministre sur le dossier Florange, affirme Libération lundi 3 décembre.

"Je lui ai dit que si rien n'était fait avant ce soir [samedi] pour réparer les dégâts sur cette question de nationalisation, je ne resterais pas au gouvernement, et la dislocation va commencer. Il m'a demandé de n'en rien faire", déclare M. Montebourg à Libération à propos de cette entrevue avec le président de la République, à l'Elysée samedi matin. "Ce n'était pas une question personnelle. Derrière ce dossier, il y a des gens", ajoute le ministre cité par le quotidien.

http://www.lemonde.f...r=EPR-32280229-[NL_Titresdujour]-20121203-[titres]

Il détonne avec le gouvernement Ayrault le Montebourg.

Et les logements vacants on en fait quoi ? On a plus de 2 millions de logements vacants, on étend les villes mais les réquisitions, les taxes sur les logements vides on les fait quand ?

http://www.insee.fr/fr/themes/tableau.asp?reg_id=0&ref_id=NATFPS05201

C'est sûr que c'est mieux de laisser les prix de l'immobilier aussi élevés !

Les contestations (parfois justifiées mais pas toujours) visent en général la SNCF en tant qu'entreprise et non les agents sur le terrain.

Les coups les visent bien pourtant.

Il suffit de lire les interventions de cchano, initiateur du sujet De plus, ce qui se passe à Mulhouse (conséquences psychologiques etc...) est ébruité sur les réseaux sociaux, murs ou certains groupes Facebook ce qui ne laisse pas indifférent.

Qu'une RET soit obligée d'appeler SOS médecins à la sortie d'une réunion lors de laquelle une 20 aine d'ASCT ont craqué suite aux annonces qui y ont été faites, c'est pas anodin. Qu'on commence à dire qu'on se dirige vers un France Télécom bis, c'est plutôt inquiétant. Il faut cesser de vivre dans le virtuel tout en se regardant le nombril et de raconter des âneries pour le plaisir de casser une profession (les vilains ASCT qui salissent les cabines de conduite, qui ne glandent rien...) Encore une fois je suis sur que si ici sur le forum on disait du mal des conducteurs, ça se finirait en pugilat.

Encore une fois, même si j'ai largement compris que diviser pour mieux régner est la devise, la conviction de bon nombre d'entre vous ici (mais c'est votre droit et heureusement, vous êtes une minorité à être dans cet esprit la), la SNCF c'est une chaine de métiers. Le nombrilisme, le renvoi de la patate chaude ne mèneront à rien. Si un maillon de la chaine s'affaiblit, c'est toute la chaine qui est menacée.

Et ce n'est pas le jour ou vous raterez la chaise au moment ou il faut se rassoir qu'il faudra réagir (expression piquée à un collègue )

Fin du débat en ce qui me concerne, j'ai dit ce que je pouvais dire et le débat tourne en rond. Encore tout mon soutien aux Mulhousiens et Strasbourgeois.

Ben dis donc, ça donne envie de discuter avec toi quand tu le prends sur ce ton et que tu colles des étiquettes.

Je comprends en lisant cchano (sisi, je lis les sujets, je t'assure) que ce sont des arrêts concertés et je ne trouve pas ça super courageux de se faire porter pâle plutôt que de faire grève mais c'est sûr que ça attaque moins le portefeuille.