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Le Web des Cheminots

Audrey

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Messages publiés par Audrey

    Demande d'explication

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    Je sais, je me bats pour ça, je me bats pour qu'on existe encore (parce que j'ai encore au moins 35 ans à tirer dans l'entreprise pour le pire et le meilleur) :Smiley_27: J'ai un groupe et un site ouvert qu'aux cheminots avec les mesures qui s'imposent.

    Si je communique un texte à quelqu'un je lui demande au moins son CP et sa région d'affectation auparavant (et je sais comment vérifier si le CP est cohérent avec la région d'affectation sans en savoir + ^^)

    Et maintenant on t'envoie des Mp pour connaître ton groupe ?

    Demande d'explication

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication: · Modifié par Audrey

    J'avoue en tout honnêteté que j'ai fait "exprès" de rajouter "je l'ai en PDF" pour voir ce qu'on allait me dire nonmais

    Sérieusement, je sais ce que j'ai le droit de faire ou pas avec les documents internes, ceux qu'on peut communiquer ou pas, à qui on peut les communiquer, ce qu'on a le droit d’ébruiter ou pas, de quelle façon on peut le faire, avec quels mots, à qui on a le droit de parler ou pas (enfin je vais pas faire la liste du code de déontologie).

    Je reviens pas sur la lettre que j'ai posté, ouais bon y'avait juste des textes de lois qu'on trouve sur Légifrance. Et puis quelques noms de responsables à la SNCF, bon c'est vrai que pour ça j'ai mal joué.

    On en parle "en arrière boutique" si besoin est.

    Mais je suis ravie que tu connaisses aussi bien tes droits mais sur ce forum, il y a des modérateurs qu'on écoute et on respecte leur avis. Les documents SNCF ne devraient même pas être sur nos ordinateurs privés.

    Demande d'explication

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    J'en témoigne, enfin pas pour la gendarmerie car je suis allé à l'entretien :Smiley_04:

    Sinon y'a un RH qui parle des procédures disciplinaires. Je l'ai en PDF.

    Super, tu as le référentiel en pdf. C'est pour qu'on te demande en MP de l'envoyer ? La modération ne t'a pas fait de remarque aujourd'hui dans un autre sujet sur les documents internes ?

    • J'adore 1

    Demande d'explication

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    le mp?

    Message personnel.Mais on doit pouvoir parler ici sans entrer dans le détail.

    Reconnais-tu les faits qui te sont reprochés ? Si oui, tu prends acte, tu t'excuses et normalement tu t'en sors bien. Si non, c'est plus compliqué. Dans tous les cas, je te conseille de te rapprocher d'un délégué du personnel qui t'expliquera certainement mieux que nous car les sanctions diffèrent beaucoup selon les services.

    • J'adore 2

    Fret SNCF, la fin ?

    dans FRET SNCF

    Publication:

    L'article de l'ifrap dit que notre salaire est 35 pour cent superieur aux autres . Une question c'est superieur au niveau des charges pour l'entreprise ou c'est superieur sur notre fiche de paye ,?

    ça me parait enorme 35 pour cent

    Je crois qu'il y a une confusion.On entend souvent que nous sommes 30% plus cher - ce qui paraît énorme mais j'ai entendu une autre version qui dit que les cotisations patronales s'élèvent à 30% soit 10% de plus que pour le régime commun. Là, ça me semble plus tenable comme discours.

    Capitaine train concurrent de voyages-sncf.com

    dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect

    Publication:

    Bonjour,

    Je ne pense pas, il suffit de se rendre à un guichet de vente SNCF ... sur le site de Capitaine-Train, les modalités de remboursement ne sont pas précisées. Ils parlent d'annulation et d'échange pouvant être faits au guichet ou sur leur site ...

    Attendons la réponse d'un membre de Capitaine-Train ... pour plus de précisions !

    Il semblerait qu'on ait eu la réponse plus haut :

    Non, c'est tout à fait possible. Un billet acheté chez Capitaine Train peut être RAD ou échangé en boutique.

    caen:une controleuse agressee avant le depart

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    80 pour cent des victmes d agression sexuelle sont des femmes et perso je fais le distingo entre une agression et une agression sexuelle

    http://www.agression...on-sexuelle.asp

    Mais de quoi parle-t-on ?

    D'une agression sexuelle comme il peut en arriver hélas n'importe où et n'importe comment - et là je veux bien entendre qu'il s'agisse dans la plupart des cas de femmes victimes - ou d'une agression sur un ASCT dans l'exercice de son travail ?

    Si on ne peut pas mettre une femme ASCT seule, peut-on laisser un homme ASCT seul dans le train ? Un homme ASCT est-il moins agressé qu'une femme ASCT - en laissant de côté le caractère sexuel de l'agression ?

    caen:une controleuse agressee avant le depart

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Mais on a quand même eu des collègues contrôleurs se faire agresser, non ?

    Le problème n'est pas que ce soit une femme mais qu'elle soit seule, ou que la sécurité des ASCT n'est pas optimale car même à 2 on ne peut parfois pas empêcher l'agression (je pense à notre collègue poignardé l'an dernier)

    Oui, il semble y avoir une agression sexuelle sur ce coup mais des hommes aussi se font agresser sexuellement par d'autres hommes (on en a peut-être pas eu chez nous et je ne le souhaite pas mais ça existe, regardez l'histoire des pompiers gymnastes, et c'est musclé !)

    • J'adore 1

    Vendredis Noirs

    dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect

    Publication:

    passionnés ne veut pas dire sans esprit critique, Audrey. Ce coup de gueule ne peut que renforcer ceux qui, ici, protestent contre le démantèlement progressif de l'entreprise. Que nous y puissions quelque chose est une autre affaire.

    Mais c'est en ce sens que j'intervenais, afin d'éviter que certaines personnes se braquent face à la formulation du post.

    BILLET FIP

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    Bonjour,

    Je te conseille d'envoyer un MP à un membre du forum : marcarrick

    (adresse ici : http://www.cheminots.../24-marcarrick/ )

    C'est un membre du forum spécialisé aux tarifs voyageurs.

    Peut-être aura-t'il la réponse ! :Smiley_04:

    Bonjour Pascal,

    Je trouve un peu abusé de conseiller d'envoyer un MP à un membre du forum. Il n'a peut-être pas le temps ou pas envie de répondre à toutes les questions. Il y a des vendeurs et des ASCT sur le forum, ils sont en mesure de répondre.

    Le ras-le-bol d'un chef de service d'urgence parisien

    dans Brin de causette

    Publication:

    Non adaptation decidée ???? Oui car elle aurait demandée plus de personnels, plus de moyens. Tel est bien le sens de cet appel...

    Comme un service public de transport à l'heure où les utilisateurs reclament toujours plus de prise en charge pour leurs transports, et notement quotidien..

    Certains voyageurs ont la force de crier, de revendiquer...hélas pour les malades, l'energie ou ce qu'il en reste pour les plus touchés, est reservé à un usage plus personnel..

    Fabrice

    Je pense que dès qu'on veut rendre les services publics rentables, on fait des choix stratégiques qui laissent de gens sur le carreau. Je reste persuadée que s'il faut faire attention aux dépenses et faire tout pour être à l'équilibre, il y a un cap à ne pas franchir.

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