Audrey

Merci pour votre réponse

J'espère que je n'aurais pas de problème avec ma carte SNCF et que je n'aurais pas à payer (comme je ne l'ai jamais utilisée, j'ai un peu peur)

Tes collègues ne t'ont pas expliqué ? Si tu as besoin de te rassurer, passe par le guichet. Tu peux aussi aller voir les agents en gare avant le départ.

Je ne comprends pas très bien vos réactions. Si cela n'a rien d'une science exacte, le travail doit s'appuyer sur des statistiques, les mêmes qui existent en sécurité routière ou dans d'autres secteurs. Je n'y vois pas un poste de planqué de cadre (pléonasme car apparemment les cadres ne sont que des bras morts quand tous les agents d'exécution sont ultra performants et font tourner l'entreprise grâce à leur merveilleux esprit d'équipe)

Un suicide sur la voie un jour d'intempéries, des TGV bloqués en rase campagne...

Un cauchemar pour SNCF, avec des effets en cascade, générant la colère des usagers et un stress grandissant pour ses 168.000 agents.

A lire ici :

http://www.lesechos....p?xtor=RSS-2103

J'aimerais bien en savoir un peu plus sur ce métier, ça a l'air passionnant !

Comme le sujet dévie sur autre chose que les législatives je vous propose d'en rester là.

Et oui ça existe..mais c 'est comme les épinards en boite, selon moi..... : Franchement dégueu****** !!

ça dépend et puis c'est super pratique quand on n'a pas le temps. Il y en a aussi en surgelé. Mais c'est toujours meilleur maison.

Venise reste Venise et pour y aller, rien ne vaut une arrivée le matin à Santa-Lucia. Autrement, ce serait du gâchis. C'est d'ailleurs pour ça qu'ils ont sacrifié le train pour Rome.

Sinon, malgré l'investissement zéro qu'ils ont fait, ils ne sont pas plus rentables. Voilà le triste état des trains de nuit, face aux Easyjet et autres ...

Le train de nuit, même vétuste, reste magique. L'arrivée sur la lagune est toujours un plaisir. Est-ce vraiment non rentable ?

N'était-ce pas le but recherché, par Thello comme par la SNCF ?

Je ne crois pas que ce soit le but recherché par SNCF mais plus certainement par Thello. Même le logo ressemble à ce que pouvait proposer SNCF avant de redevenir "marque unique".

Selon le numéro du 13 juin 2012 de La Vie du rail, Thello est une affaire qui marche. Compte tenu du succés du Paris Venise lancé en début d'année, un Paris Rome devrait circuler dès la fin de 2012 et en 2013, un Lyon Turin et un Nice Milan sont envisagés.

Au vu des résultats actuels sur le Paris Venise, le nombre de passagers atteindra 280 000 alors que la prévision était de 250 000.

La mise en circulation d'une Paris Rome a été retardée à cause de la vétusté du parc de voitures.

En 2012, Thello devrait atteindre l'équilibre financier et faire du bénef en 2013.

C'est un bref résumé de l'article.

J'ai testé Thello sur un Paris - Venise et franchement il n'y a pas de grande différence avec l'Artésia. Un petit rafraîchissement des revêtements et une lumière un peu plus design, c'est tout.

La restauration à bord est pas super et pas donnée, le service est lent. Il y a un pas mal de personnel à bord mais franchement en seconde on se sent un peu délaissés. Le type de voyageur n'a pas changé non plus.

Enfin les tarifs sont élevés si on ne prend pas les tous petits prix le plus longtemps possible en avance.

Je crois aussi que les voyageurs ne se doutent pas qu'il s'agit d'une autre entreprise que la SNCF, la confusion est très grande. Les imposantes affiches en gare de Lyon laissent penser que c'est un nouveau produit sur lequel on fait un grand coup de communication.

Salade pommes de terre - haricots verts - œufs mollets et saumon fumé avec un petit Bergerac. Y'a pas de mal à se faire du bien !

Ouais, mais avec vos bêtises personne n'a lu le message 59... Prout !

Et c'est reparti... pffff

En mode je commence à en avoir ras le bol : Fait suer ces pseudos discussions politiques qui ne sont que de la diarrhée verbale stérile, l'homophobie, le racisme latents au nom de la liberté d'expression. Allez cracher votre haine sur les forums de fachos nouveau design !

bravo pour le courage d'opinion...

mais ce qui me gène, c'est que le traitement n'a pas l'air d'être le même pour tous.

à ceux qui en ont le courage, je conseille de relire les 27 pages du sujet sur la CFR.

27 pages de crachats, de haine et d'insultes à peine voilées...

c'est à se demander s'il ne faudrait pas une parité 50/50 chez les modos : 50 % SNCF - 50 % EF privées, histoire de rétablir une certaine égalité de traitement !

Et pourquoi pas faire un forum EF privées ? Avec modérateur EF privée - visiblement celui que nous avons ici ne fait pas assez entendre sa voix si je te lis bien - et tout ira mieux.

Tram on va où la ?

Macaronis ça vaut ?

oui. Tu peux les faire en gratin.

Une bonne grosse dose de Maki fait maison. Bon, on n'est pas encore le soir, mais y en a déjà plus beaucoup...

Ils sont superbes !

Necro est en Dordogne a profiter du Monbazillac a chaque repas...

Des specialites du Perigord : magrets, rillettes de canard et d'oies... Foie gras d'oie...

Et il a fait son periple a moto... et meme en 125..... Warrior jusqu'au bout...

Concernant le "blues", c'est plutot une remise en question... Suite a un post qui sous entendait que je gavais.....

Je me dis que je dois surement en gaver d'autres....

Voila...

En tous cas tu ne me gaves pas :Smiley_22:

J'ai connu les revoyures qui réunissaient un maximum de monde(25 à 30) ; c'était l'occasion de rencontrer et de connaître un maximum de membres. Maintenant si l'idée générale est de multiplier les mini revoyures entre quelques uns, c'est vous qui voyez !

On peut faire les 2. J'ai beaucoup apprécié les grandes revoyures mais pour échanger véritablement, je trouve que les mini revoyures sont plus confortables.

Néanmoins, au vu des personnalités différentes de chacun et des sujets traités, ce forum est d'une excellente tenue.

Les revoyures servent aussi à se rencontrer et j'avoue qu'après avoir déjeuner avec pas mal de forumeurs, même si après cela ils écrivent des choses que je n'apprécie pas, j'ai plutôt tendance à laisser courir ou le à prendre avec de l'humour.

J'essaye de faire pareil avec les membres que je ne connais pas mais ça devient tellement simple si on a partagé un peu de temps autour d'un repas.

Quand on a déjeuné avec Technicentre, il parait impensable de s'engueuler avec lui sur le forum ensuite.

Ca vaut pour tous les autres revoyeurs.

Je continue mes efforts vis à vis de tous les non revoyeurs qui le deviendront peut-être un jour.

Bon, je ne sais pas si vous avez tout suivi mais moi, je me comprends.

Tu es décidément un homme charmant bigbisous

Non. Capitaine Train ne vend pas les billets Thello.

Mais vous vendez DB ?

Je suis parisienne alors je ne sais pas ce que ça fait un déracinement mais chaque personne "montée" à la capitale a une nostalgie plus ou moins lourde à gérer. La vie sur la capitale n'est pas facile, rencontrer des gens, se faire des amis, surtout si tu travailles en décalé... Tu peux aussi être affecté en banlieue car il y a souvent plus de besoins qu'à Paris même.

Je ne suis pas non plus sûre que l'entreprise offre tant que ça des possibilités de promotions ces prochaines années.

En revanche, tu t'en sortirais financièrement, entre les appartements SNCF et l'accord cadre (temporaire) mais si c'est pour vivre en apnée et ne respirer que quand tu rentres chez toi, est-ce vraiment utile ?

Le dernier Tim Burton, Dark Shadows est un super divertissement. Les acteurs sont tous super, la réalisation toujours magnifique et l'histoire super sympa.

Joyeux anniversaire Kerguel :Smiley_33:

Je crois que le mieux serait de réserver très en avance (dès 3 mois avant) si tu es sûr de tes dates et de tes horaires et de prendre des billets prem's, non échangeables, non remboursables mais très petits prix.

Si c'est très récurent dans la région, c'est que l'encadrement commercial est au courant, donc toléré !

A la SNCF tout se sait !

L'encadrement n'est pas forcément au courant. Ou est au courant mais n'encourage pas.

Cela ne justifie toujours pas l'annotation.

Je pense qu'elle devrait faire une réclamation. Ce n'est pas à elle de payer un duplicata si le contrôleur a outrepassé ses droits. Je n'approuve pas la fraude, encore moins la falsification mais je ne crois pas que la carte doive être annotée. Si le contrôleur souhaitait aller plus loin, il pouvait porter plainte pour falsification ou un truc comme ça. Là, il stigmatise quelqu'un qui a accepté sa santion donc bon...