Audrey

Somewhere, de Sofia Coppola. De la finesse, de la subtilité, ça change. Et puis un père et sa fille :wub:

Moi j'avais compris qu'ils demandaient surtout un service d'un peu meilleure qualité avant tout.

Le but dune "grève", c'est de médiatiser quand on n'a aucune réponse et qu'on se sent méprisé par son interlocuteur.

Je suis très très étonné que tu ne comprennes pas cette technique pourtant de bon sens et largement pratiquée en France.

Relis bien ce que j'ai écrit en entier, c'est cette "peur de l'usager' qui me déprime. La peur de l'autre, quoi.

Un usager, c'est quelqu'un comme toi, qui n'aime pas se faire balader et qui l'exprime.

Les usagers sont des gens comme tout le monde et, je vais peut-être te choquer, les cheminots aussi.

J'arrête là, ça me barbe ce genre de polémique stérile.

En tous cas je n'apprécie pas du tout ta condescendance. Je devrais me mettre en grève face à ton mépris affiché ?

Tu fais quoi dans la vie ? Tu as beaucoup travaillé en contact avec la clientèle ? A la vente, en escale ? Moi oui, et de la mauvaise foi, j'en ai vu à la pelle, d'où mon attitude dubitative quant à leur motivation réelle, surtout quand on utilise les médias à outrance. Des actions des associations d'usagers se font régulièrement, les escales des gares les connaissent et essaient de prendre en considération leurs demandes. Je l'ai vécu sur plusieurs régions.

Les usagers ne font pas grève du paiement, seulement de la présentation de leur titre de transport.

J'ai du mal à comprendre pourquoi les cheminots (certains) pointent du doigt en permanence le manque de moyens et pourquoi ces mêmes cheminots s'offusquant quand les usagers finissent par craquer.

C'est très "service public" cette mentalité anti-usagers, l'inverse n'est finalement pas surprenant.

les usagers en ont leur claque du manque de moyens et de ce que cela génère, et bien, cette forme de lutte me parait largement aussi légitime d'une grève de cheminots.

Le pire, c'est que les intérêts des uns et des autres sont convergents mais ça ne débouche sur aucune action commune, sur aucune réflexion.

Les responsables des malheurs des cheminots ne sont pas les usagers.

Les responsables des malheurs des usagers ne sont pas les cheminots.

Je pense que les pouvoirs en place n'ont pas de bile à se faire. Pas besoin de diviser pour régner, la division, elle est là spontanément et avec délectation.

Quant à la comparaison avec les autoroutes et la voiture, si je prends le train, c'est justement pour éviter les bouchons et les retards.

Si le train ne fait pas mieux, il n'a pas de raison d'être.

Bon, voilà, ça fait du bien.

Ils réclament le gel des augmentations tarifaires, non ?

Je suis d'accord, il y a un problème. Je ne suis pas sûre que ce soient les lignes de TGV décriées qui soient les pires mais ce sont celles où il y a le plus d'abonnés et où on peut faire un bruit médiatique. Sur les lignes TER, il y a des soucis de régularité plus importants.

Je ne crois pas que la médiatisation de cette "révolte" aille dans le sens d'une action commune des salariés et des voyageurs.

Bon, qui commence la grève du péage d'autoroute et de l'achat d'essence parce qu'il y a trop de bouchons, l'A86 je ne vous en parle pas et que l'essence fait rien qu'à augmenter plus que l'inflation ?

Pas simple quand on est timide...

Le plus facile étant l'affichage obligatoire sur ton lieu de travail, il y a les adresses et les téléphones.

Profite du moment... ils sont à l'écoute jusque Mars au moins...

Pour les ordis, le plus simple serait de trouver un pirate... sinon je vois pas bien (...)

Pour ce qui est de savoir ce qu'il y a dans les ordinateurs, je trouve ça un peu limite. De toutes manières, rien d'écrit ne doit circuler sur un agent en dehors des documents officiels. Un DPX ou un DUO peuvent avoir leurs notes personnelles.

Sinon pepel, es-tu vraiment obligé d'envenimer le sujet ? Hum, c'est bon de taper sur les syndicats. Surtout à l'abri derrière son écran. De la timidité peut-être ?

Quel que soit l'opérateur, il y aurait des subventions. France Soir préfère peut-être le modèle Ryanair ?

Et bien , par quelqu'un de pas très franc , je voulais dire que j'ai du mal quand il s'agit d'ouvrir ma gueule quoi ...

La j'ai eu ma direction au telephone plusieurs fois , j'ai des choses à dire , mais on me parle mal , on me

met la pression et j'arrive a rien articuler

à part oui ... oui ... jsuis pas fière mais bon c'est comme ca.

Donc d'apres ce que je lis , c'est à un délégué syndical qu'il faut que je m'adresse c'est bien ca?

Ce serait peut-être plus facile de t'aider si tu disais où tu bosses, quelle région, quelle activité, en établissement, en direction (ça change pas mal en terme de visibilité du délégué)

Joyeux anniversaire Aydeg bigbisous bigbisous

Je comprend pas le stratagème. Si la carte CB est invalide, la transaction ne passe pas et le billet n'est pas imprimé. Le vendeur doit changer de mode de paiement sur son terminal et inscrire "paiement par chèque". Il doit également demander deux pièces d'identités pour toute somme supérieure à 150€.

Conclusion : l'article ne doit pas tout dire sur le stratagème utilisé par ces messieurs.

En 2002, ce n'était pas encore le système mosaïque si je me souviens. On se plantait souvent avec les remboursements car le client déclarait son titre de paiement, le titre était imprimé puis le client pouvait changer d'avis.

Le plan Vigipirate ?

A PLY je ne me pose même plus de questions, et je n'attends pas que l'info soit libérée et que la meute se précipite sur le quai, pour un habitué il est très simple de savoir qu'une UM Duplex est en cours de préparation (prépositionnement des ASCT et de l'agent Crémonini, manoeuvres d'avitaillement du Bar) ensuite il suffit de lire les informations des afficheurs latéraux sur chaque voiture.

L'affichage du quai se fait 20 mn avant le départ du train pour permettre au nettoyage, à la restauration, aux personnes s'occupant des PMR... de travailler avant que les clients affluent sur les quais et dans les voitures. Mais grâce à des "petits malins" qui montent dans le train sans attendre l'affichage (ben oui, ils sont habituées, eux, ce ne sont pas des bœufs, eux), le travail préparatoire est ralenti et le train peut partir en retard.

Merciiiiiiiiii a tous !

Non non pas de transformation en KM316

Plutot en KM52 en ce moment

Joyeux anniversaire bigbisous

Les boules de neige sont parfois "fourrées" avec un gros caillou dedans.

T'a t il rédigé une demande d'explication écrite ?

Il n'est pas nécessaire de rédiger une demande d'explications pour un retrait de salaire. Si on partait sur une sanction + un retrait, ce serait la "double peine" donc les établissements demandent de choisir. En général le choix se fait au niveau de l'UO.

L'employeur peut en effet retirer le temps de retard de la paye, qui est calculé comme une absence irrégulière.

Quels sont vos relations avec ton DPX ? As-tu eu déjà des retards ?

J'ai nettoyé le sujet. Gnafron et Churban, ça suffit !

Churban, dernier avertissement avant la sortie

Audrey

Si seulement Eurostar ne pouvait fonctionner que dans le sens france UK, qu'ils rentrent tous chez eux et ne puissent revenir. wouarf!

Tu y vas un peu fort. Si on peut éviter des interprétations xénophobes, ce serait bien.

Elle ne s'applique pas.

Donc théoriquement, tout le monde pourrait rentrer chez soi ?

Est-ce que quelqu'un a bien envisagé ce que cela ferait si tous les cheminots d'Ile de France plantaient tout à 16h ??? ^^

Communiqué de la préfecture de Police de Paris le 22 décembre :

►compte tenu des conditions météorologiques attendues sur l'Ile-de-France, la Préfecture de police recommande à l'ensemble des sociétés et entreprises de la région de laisser leurs employés rentrer à leur domicile à partir de 16h cette après midi.

Tous sauf ceux tenus par la loi sur le service minimum ?

N'hésitez pas à lire les questions/réponses en partant du début...

http://cgi.befr.ebay...=item4aa73631be

Très sympa

Et ça a changé quoi pour les cheminots ?

Vous vous êtes fait sucrer quelque chose ?

Je trouve que tes interventions manquent de tact et sont à la limite de l'intrusion. Je crois qu'il est légitime pour les cheminots de se poser des questions et pousser les forumeurs dans leurs retranchements risque de te valoir des réponses quelque peu vives.

Moi non plus j'ai pas reçu.... Pas d'amis non plus...... Je t'envoie un SMS, Rouk !!! On se sentira moins seul

Pas reçu non plus. J'espère que ce n'est pas un complot anti-modo nonmais

J'ai fait mon stage dans un Technicentre au service communication.

J'ai choisi le forum (qui semble très actif) pour avoir une vision plus large. Lors de mon stage j'ai beaucoup discuté avec les agents (j'aimais justement cette proximité et savoir ce qu'ils pensaient de notre fonction), dans mon établissement, je sais comment les agents considèrent la com'. Et ailleurs comment cela se passe ? C'est le but de mon sondage. =D

Je te remercie pour ta réponse.

Je crois que l'entreprise est super bonne en communication quand elle s'en donne les moyens. Je me souviens notamment des retraites 2007 et des petits déjeuners mis en place par la direction pour les managers.

En établissement, les communicants ne sont pas forcément formés pour ce poste. Et pas toujours motivés.

Bonjour,

Pour mon mémoire de stage que j'oriente sur la communication interne des établissements SNCF, je me suis dit qu'il serait intéressant de faire un petit sondage parmi vous.

Effectivement, c'est délicat peut-être de répondre sur un forum (je ne sais pas trop) mais ça m'aiderait beaucoup pour avancer mon travail.

Vous avez tous un service communication au sein de votre établissement je suppose (il a peut-être d'ailleurs des chargés de communication parmi vous) et je voulais savoir ce que vous pensiez de la com' de votre établissement.

Si vous étiez satisfait, à quel degrés et éventuellement ce qu'il y aurait à améliorer.

Merci d'avance à tous ceux qui accepteront de répondre.

J'ai ajouté à ce sujet un sondage pour que vous puissiez répondre plus facilement. Si vous voulez rajouter des choses n'hésitez à compléter vos réponses sur le sujet ici.

Merci à tous encore une fois.

Où fais-tu ton stage ? En Établissement ? Dans un service de communication ? Pourquoi choisir ce forum plutôt que la communication interne ?

C'est pas si déconnant. Entre la visite pour le certificat sportif, l'angine chronique et celle où on passe des heures à rechercher des antécédents...

Ah ben c'est sûr, les jeunes, c'qu'il leur faudrait, c'est une bonne guerre !!! Ça tournerait autrement, moi je t' le dis !

lotrela

Meuh non ! Si tu les avais eu en tant que modo, tu te serais tapé des crises, surtout que CDM adorait les remarques à tendance misogynes. Grrr !

Remonte dans les archives et regarde certaines prises de bec, ça avait une certaine classe quand même ..

En effet, là on rigolait bien car les deux du 66 savaient manier le bâton pour mieux se faire battre.

Ils étaient loin d'être idiots mais provocateurs à souhait. Au moins, ça faisait un pendant aux pures et dures du "ça peut plus durer, ça va péter".

Pas plus les uns que les autres ne finissaient par avoir raison mais ça faisait de l'animation.

Aujourd'hui, pour peu que tu oses dire qu'une micro idée de la direction te semble pas mal et tu te manges direct un commando sur le dos.

Revnez les 66

J'avais une préférence pour Chaud du manche ...