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Le Web des Cheminots

Buell30

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Messages publiés par Buell30

  1. Ben mince, j'ignorais qui existait des graisseurs à la SNCF !

    Comme j'ai toujours vu ce travail assuré par des agents de manœuvre lors des "heures creuses" (et l'équipement en pleine ligne), j'étais persuadé que c'était une tâche annexe affectée à une catégorie de personnel.

    Non non, tu ne te trompes pas. Le métier de graisseur à proprement parlé n'existe pas, c'est bien une tâche affectée à une catégorie de personnel, en majorité les aiguilleurs. Sur PARIS-NORD, c'est sont les aiguilleurs qualif B et C, voir D qui graissent de nuit (3x8)

  2. Le personnel effectuant le graissage va devra, progressivement se reconvertir. Dans l'histoire beaucoup de metiers courant ont disparus (porteur d'eau, maréchal ferrand, lavandiere....) d'autres sont nés (électricien, mécanicien, psychologues...)

    Biensur ! Tout cela prend du temps, mais malheureusement nous vivons au présent. J'ai pas choisi de graisser, ce n'est pas une vocation, mais néanmoins cela me permet de payer le credit de la baraque, enfin une partie.

    Et j'aimerai bien te savoir directement concerné. Car je pense que si tu l'étais tu ne tiendrais pas les mêmes propos.

    Que dirais-tu si on te retirai 20% de ta paie ? Car pour ma part ça représente mes primes de nuits.

    Pour info, j'ai un ami maréchal-ferrant (avec un T), tous n'ont pas disparu.

  3. N'ébruites pas trop l'affaire sur les autres régions parisiennes...

    On fait déjà suffisament labo de recherche comme celà...pas la peine d'en rajouter!

    Biensur qu'au niveau ecolo c'est super intéressant, mais apparemment personne ne s'intéresse au devenir des graisseurs (dont je fais parti). Suppression des nuits, donc plus de primes de nuit. Que va t-on devenir ?

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