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Ced31

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  1. Petite question, connaissez vous le coefficient de frottement entre les garnitures et les disques de freins ? Ou bien connaissez vous la force des mâchoires qui appliquent ces garnitures sur le disques lors du freinage ? Merci d'avance, Ced
  2. Merci beaucoup a vous pour tous les renseignements que vous avez a votre disposition, tous croquis ou photo me sera utile pour mes transparents pour l'oral =) Je suis preneur de tous renseignements complémentaires sur le système de refroidissement et l'enchainement des freinages electriques et pneumatiques, lors du freinage du train. Merci d'avance, Ced
  3. Bonsoir, et merci a toi Vinces, J'ai obtenu enfin les dimensions des roues et des disques de frein, 920 mm et 640 mm respectivement, ainsi je vais pouvoir compléter ma modélisation, si quelqu'un pouvait me confirmer au mojns l'ordre de grandeur ^^ J'ai également pu voir le système CALODUC comme refroidissement des disques, est-ce juste un projet ? ou est-ce que cela est mis en application ? Petite dernière question, auriez vous une photo qui montre ce système de freinage, avec roues, disques, semelles et garnitures ? Je vous remercie d'avance pour tous les renseignements que vous pourriez m'apporter =) Ced
  4. Bonjour tout le monde ! Je suis actuellement en 2eme année de classe prepa, et travaille sur un TIPE ayant pour sujet le systeme de freinage des TGV, ce forum m'a déjà beaucoup aidé, grace a Xabel par exemple, qui m'a donné quelques précieux renseignements, Cependant, afin de terminer une petite simulation tres simple sur solidworks, j'aurais aimé savoir si vous pouviez m'indiquer les dimensions des éléments qui composent ce systeme de freinage, et si cela ressort du secret industriel, juste une approximation afin que ma modélisation se rapproche le plus possible de la réalité =) Je voudrais avoir également confirmation du système de refroidissement utilisés. Merci beaucoup d'avance, Ced
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