Bauvilla

Vaut mieux la bière que les sodas

Retour avec Vueling ou par TGV ? ( La dernière fois que je suis allé à Paris en avion, j'ai mis porte à porte 5 heures dont 1H40 de vols El Prat - Orly )

La grande carte murale du réseau. Elle est perdue ?

Bienvenue chez nous. Tu viens sur Barcelone même?

Il est loin le temps de 88, rue St. Lazare...

Poitiers - Limoges ?

Nexon - Perigueux / Brive ?

Sachez que à Barcelone il y avait avant les JO une ligne qui parcourait toute la côte depuis la zone Maresme Forum - gare du Poble Nou, Bogatell, Don Carlos / Termino - Gare de France qui constituait le premier tronçon de la première ligne espagnole. Ladite ligne continuait via les quais du port jusqu 'à la gare portuaire de Morrot. Cette ligne avait été déposée en vue des aménagements pour les JO.Parmis ces aménagements il a été construit une autoroute urbaine, la Ronda del Litoral qui est un tronçon du ring de Barcelone À côté de laditte autoroute des parkings souterrains ont été aménagés. Maintenant, on commencecà réaliser qu"il aurait peut être mieux de mettre la lignecen soutérrain en profitant des travaux de l'autoroute. Les tunnels ferroviairrs qui traversent la ville sont surchargés. En ce qui concerne Paris on aurait peut-être pu faire la même chose lors de a construction du Périf et aménager la PC.

Ligne Bourges - Miecaze ?

On vous demande un diplôme d'anglais genre FCE ?

Ici, il est fort probable que cette ligne eût servi à faire une voie expres routière ou qu'elle aurait été mise en soutérrain pour en faire un métro. Les espagnols aiment bien enterrer les rails.

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Marigny les Usages ?

Je sais qu' aux mécanos de RENFE ammenés à aller en France il leur est demande le niveau B2 du cadre européen d'apprentissage des langues. De plus, ils reçoivent des formations spécifiques aux procédures de sécurité verbales et au jargon férroviaire.

Tenue de registres et échange de méssages (dépêches) numérotées. ???

1926 Barcelone.Ligne à voie étroite qui allait du Born à Badalona. Le Born, ancieenes halles, aujourd'hui centre culturel très proche de la Gare de França était desservi par und ligne de tram qui acheminait les denrées produites à Badalona http://railsiferradures.blogspot.com.es/2013/04/mercancias-en-el-tranvia-de-badalona.html?m=1

L' arpajonnais ?

Ce que je ne comprends pas c'est le texte cité en caractères gras et police plus grande.

???????

Chez nous c'est une faute TRES GRAVE pouvant aller jusqu'au licenciement. Il y a aussi toute une panoplie de sanctions intermédiaires qui vont de la mutation forcée, la rétrogradation avec perte de catégorie salariale en passant par la mise à pied et la perte définitive de la possibilité d' obtenir des promotions. Les sanctions ne peuvent être prises qu'en vertu d'une procédure disciplinaire en vigueur dans le secteur public: ouverture de la procédure par un instructeur sur demande du chef immédiat du présumé fautif et au vu des faits procèdera à la qualification de ceux-ci . Possibilité de consulter ladite procédure et y formuler des décharges . Propositions et pratique de preuves. La décision est notifiée au fautif qui dispose d'un droit de recours auprès d'un comité paritaire formé par la DRH et les représentants du personnel. Une fois la decisión devenue définitive, celle-ci peut-être contestée devant les tribunaux de l'ordre social. Pour info, les fautes se qualifient de légères, graves et très graves eu égard de la norme disciplinaire en vigueur chez RENFE et ADIF.

Je suis prenneur aussi, (il fait 33 ºC en ce moment)

À Barcelone ils ont compris: http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=21307 Cette autre photo publiée à EL PERIODICO est beaucoup plus claire. En bleu, la LGV Madrid - Barcelone En gris, les lignes classiques actuelles dont l'embranchement sur la T2 (aérogare 2 de l'aéroport) En rouge pointillé la nouvelle ligne express en construction En orange pointillé la nouvelle L9 du métro déjà en service. La ligne 9 du métro n'est pas une bonne option, voir le tracé tout en courbes et excentré à Barcelone

Cologne (Thalys), c'est ou c'était PNO si je ne m'abuse.

Je ne connais pas les ambulances françaises, ici en Espagne les ambulances utilisées par le service public de santé sont de ce genre: Je les ai utilisées. Elles sont confortables tant pour le patient comme pour les accompagnateurs. Double suspension et elles sont bien équipées. Par contre je n'ai fait que 30 km jusqu'à Tarragone. Mais j'ignore si elles peuvent faire de longs parcours. En tout cas pour des transferts sur Barcelone on utilise de préférence des hélico pour les cas les plus graves.

Le transfert routier ne peut pas faire empirer le patient ? (Question d'ignare)