TroTroRigolo

cela veut-il dire qu'une fois ce volume atteint (si c'est possible) le fret dépassant ce volume est refusé? Il y a toute les tendances sur ce forum est c'est bien ce qui fait sa diversité et son interet des pro-syndicats et des non syndiqués. A part quelques debats plus ou moins vif tout se passe bien.

Que prends-tu en compte pour calculer l'EVOLUTION du COUT de la VIE ? les indices INSEE ? mais ceux-ci ne tienne pas compte de l'augmentation de certaines choses telque; - carburant - Tabac - Alcool - prélévements et fiscalitée divers.... au total c'est bien plus que ce que tu cites..... J'entendais hier sur France-info que l'état avait un manque a gagner de 220 Millons d'€ sur la TIPP suite a l'augmentation du prix du pétrole......les gens rouleraient moins..... N'oubliez pas Chirac "l'impot tue l'impot" (durant la campagne électorale) ou une nouvelle version de l'arrosseur arrosé.

Le problème des sacs plastique n'est pas nouveau par contre je ne connaissais pas le sac en fécule de PDT. Avantage du sac plastique pour le consomateur; - on peut aller faire ses courses alors que ce n'etait pas prévu au départ - réutilisation en sac poubelle a la maison Inconvenients - certains malotrus les laisse trainer dans la nature avec des risques pour la faune (c'est valable pour tout les emballages) - tres long a se dégrader Avantage pour les magasins; - service aupres des clients Inconvéniants - les sac doivent etre achetés par l'entreprise mais mis gracieusement a disposition des clients Pour les magasion avantage a changer ce dispositif; - plus d'achat de sacs plastique - vente de cabat - vente de sac poubelle pour remplacer les sac plastique Comme on peut le voir les magasin ont un interet certain a la modification de ce systeme, ils ne peuvent qu'y gagner economiquement mais encore une fois c'est bien le consommateur qui en fera les frais. Pour une fois l'exemple (positif) pourait venir des USA (une fois n'est pas coutume) en effet beaucoup de magasins proposent a leur client des sac en papier pour leur courses (dégradation rapide) je serais favorable a ces sacs papier mais je pense qu'ils doivent etre pluis cherque les sacs plastique, donc je ne suis pas sur qu'ils traversent l'Atlantique. Le sac en fécule ferait un tres bon substitu mais je doute que cela ce fasse, c'est bien dommage

Merci pour vos encouragements je vais essayer d'etre a la hauteur, rude tache..... lotrela

Je pense que c'est effectivement la-dessus que les chargeurs jouent actuellement mais comme les poste d'aiguillage sont toujours SNCF il serait interressant de savoir ce qui se passera le jour ou ces poste seront en grève, RFF ou la SNCF aura-t-elle des pénélitées a payer aux Cie privée ou cela ira-t-il devant les tribuneaux pour entrave a la circulation férroviaire. Je ne sais pas comment cela se passe lors d'une greve des aiguilleurs du ciel...

Pour la poste je n'ai que des problèmes avec eux; la titulaire de la tournée est tres bien mais les remplaçants une "vraie plaie" Ils ne se donnent même pas la pène de vérifier que je suis chez moi (pourtant il y a une sonnette qui marche) le mois dernier, alors que j'attendais un paquet j'ai été obligé de le ratrapper dans la rue.... tant qu'a la fiabilité du courier j'ai un doute et ils n'ont pas attendu la concurrence pour augmenter leurs tarif en supprimant les colis basic maintenat c'est du chrono poste partout (sans garantie de délais ou du moins delais non respecté)

Il faut etre vigilant, la libéralisation entraine des abus mais aussi des avantages comme par exemple la baisse des prix des communications téléphoniques ou encore l'accés a de nouveaux services.D'un autre coté regardez la poste, a chaque fois que j'y vais je suis au bord de la crise de nerfs tant les employées de la Poste affiche un "je m'en foutisme" importants vis a vis de leurs.....heu (?) usagers? car si je pouvais choisir une autre boite j'irais de suite, deaj pour les gros envoie je vais chez UPS (en plus ils passe prendre le paquet chez toi et c'est pas plus cher qu'a la poste) Donc dans les deux cas il y a du pour et du contre. Parmis ceux qui critique la libéralisation je serais surpris d'aprendre qu'il sont tous chez Orange (pour le portable) ou chez Wanadoo (pour internet)

C'est quelque chose qui est reconnue , de façon officieuse, par les vieux CTT. Pour la radio en cabine, ce serait difficile a mettre en place, même si effectivement la SNCF y a réfléchie a plusieurs reprise. En effet il faudrait revoir pas mal de chose ne cabine notament les signaux sonores e renplacer ou completéter par des sigaux visuels ( VA, Bip d'attention sur SF ou Sequences d CAB...) Je ne savais pas du tout que cela ce faisait en Espagne, dans quelles conditions ?

Dans ce post je note surtout que les mentalité évoluent, Voici encore 25 ans il n'y avait bien souvnet qu'une seule forme de pensée (celle des syndicats qui s'exprimaient) et personne ou pratiquement personne ne critiquaient ouvertement les syndicats. Aujourd'hui les personnes qui se prononcent contre les décisions de ceux-ci ne sont plus rare. C'est rassurant qu'un esprit critique ai enfin pu s'imposer

Bah, ça va pas tarder, apres tout chacun est libre de son choix.

Bah, ça va pas tarder, apres tout chacun est libre de son choix.

Faut pas confondre anti-sydicalisme primaire et lucidité moi c'est de la lucidité........teinté peut-etre un peu d'anti-CGTiste ??? ben pepe, je dois reconnaitre que là t'as vraiment pas de chance........mais si tu le dis je te crois.... Oui mais les jours de greve ??? ce ne sont plus des lieu de travail Que ça plaise ou pas c'est tout de même un lieu de débat mais il est vrais que les débats qui ne sont pas orienté dans le sens que vous desirezvous sont probablement moins connu et surtout moins apprécié (je suis allé une fois a une réunion syndicale, j'ai beaucoup appris ce jour là) pourquoi le MODE IRONIE ??

Meci c'et sympa de comfirmer ce que tout le monde sait :)

Pas honte du tout car je crois cette histoire vraie.

Ben c'est ps un scoop Tram, Je connaissais l'histoire, mais on va encore dire que je casse du syndicat............Le problème dans tout cela c'est qu'il y a des "couillons" qui marchent dans cette combine. il est certains, au moins en France, que les routiers doivent beaucoup a nos syndicats

pour une fois tu as raison j'aurais effectivement pu te dire merci pour les chiffres; donc......Merci

Il n'y a pas garnd chose d'autre a dire de nuit.....enfin; - le train de travaux en cause etait toujours sur place - il s'agir d'un train tracter par des engins d'entreprise 3 diésels allemend a un bout, 3 autres en queue - a l'entrée du pont (côté affaissé) un wagon plat en bais par dessus un autre plat chargé de traverse béton En passant en IPCS on ne voie même pas que le pont de l'autre voie est touché enfin toujour de nuit.

Je suis passé en IPCS hier c'est térs impressionnant

Les chiffres donnés plus par Jay17 sur la proportion de syndiqué en Europe montre bien qu'il y a un problème en France. Donc il faudrait bien que le syndicalisme change, même les USA et la Grande Bretagne font mieux que nous dans ce domaine. Je ne sais pas trop comment je doit le prendre; avec dédain ou avec colere car dans le style respect des opinions diférerantes; c'est un zéro pointé, une tel ouverture d'esprit ne me surprends malheureuseument pas mais elle m'afflige toujours. Ceci dit nous nous sommes quelque peu éloigné du sujet de départ

L'histoire est ecrite mais il faut evoluer. De plus tu dois parler du début de l'autre siècle (!) donc il y a plus de 100 ans les choses ont beaucoup changé depuis. Ce que les syndicat demande aujourd'hui et surtout la maniere de procèder, jusqu'au mur, sans jamais négocier réellement est une abération. Combiens d'échec ? notament a la traction où les syndicats ont refusé les changement sans jamais les négocier ? avec de tout façon, au bout les changements qui etaient refusés mais sans aucunes compensations ? Aujourd'hui combien de revendications ne sont que des revendications démagogiques pour que les gens suivent ? Tu parles de lobbying du patronat mais c'est la bonne méthode. Nos syndicats vont aux réunions en sachant qu'il n'accepteront rien d'autre que ce qu'ils demandent, ils preferent eux aller au clach, politiquement c'est plus payant, aux prochaines elections importantes les gens voteront peut-etre a gauche. Mais ils n'ont toujours pas compris que ce qui interressait les gens s'était avant tout leur niveau de vie; quels différence pour nous entre la droite et la gauche ? la gauche a supprimé en 1982 ou 1983 l'indexation des salaires sur les prix et aujoud'hui les syndicats réclame un ratrappage du pouvoir d'achat qui en résulte, elle a, plus recement, créer RFF (ce que la droite n'aurait jamais pu faire) et maintenant Gayssot nous dit que s'il revient au pouvoit il annelera tout ça..... Aujourd'hui avec le recul je prefere de loin avoir un gouvernement de droite qui se saura surveillé qu'un gouvernement de gauche qui nous caressera dans le sens du poil tout en nous tordant le cou. Durant ces 25 dernieres années la gauche a dévalorisé le travail par des aides sociales a tout va qui coutent extrement cher a la population qui travaille et qui se demande si c'est encore utile de se lever la matin pour aller travailler quand d'autre reste chez eux. la gauche a aussi tout fait pour dévalorisé aussi le civisme; a quoi ça sert de respecter les lois a la lettre alors que lorsque une personne vole une voiture elle ne risque pas grand chose, lorsque une personne se fait agresser c'est tout juste si elle n'a pas provoqué elle-même l'agression, si vous bléssez un cambrioleur que vous surprenez chez vous c'est vous qui etes en tord et surtout il est plus rentable de faire payer les gens qui ont un peu d'argent (par ex les automobiliste pour 1 ou 2 km/h en plus ou le fleuriste qui depasse de 20 ou 30 cm sur le trottoir) plutot que de ramener l'ordre dans certains quartiers ou même les forces de l'ordre ont la consigne de ne pas provoquer (c'est a dire de se faire tout petit) de laisser les emeute se propager comme en Novembre plutot que d'intervenir immédiatement. C'est a cause de ce genre d'attitude que la montée des extremes peut avoir lieu. A te lire depuis quelque temps tu me rappelle des Cégétistes que j'ai bien connu il y a plusieurs années mais je penseai l'espece éteinte.

Voila c'est tout a fait le mot que je cherchais syndicalisme idéologiques

Nous avons deja abordé le problème mais si aussi peu de personnes se sont syndiqués c'est probablement que ces personnes ne se reconnaissent pas dans les syndicats d'aujourd'hui. Il serait interréssant de comparer le taux de syndiqué en France avec le taux dans d'autre pays Europeens, si quelqu'un des chiffres cela m'interraisserait Pour la deuxieme partie il serait aussi interéssant de savoir ce que font les syndicats au quotidien à part de râler, qu'est-ce qu'ils construisent au jour le jour ? Certains font de l'obstruction systematiquent sans jamais accepter quoi que ce soit et sans jamais proposser de solutions réalistes. En lisant mes diverses reponses certains penseront que je suis totalement oppossé aux syndicats, ce serait faux, je ne suis oppossé aux syndicats que dans leur forme actuelle dans laquelle je ne me reconnait pas du tout; - Faire du syndicatlisme pas de la poltique, il y a des partis pour ça - savoir négocier (et donc ne pas rester betement planté sur ces positions et aller dans le mur) - avoir une ouverture d'esprit vis a vis de la socité qui change et bouger avec elle - ne pas se retrancher derriere le service public alors que beaucoup de modifications de conditions de travail favorable au public est systematiquement refusé (horaires des bureax de poste, des impots....) - absence de logique (notament écononomique, une entreprise ne peut donner satisfaction que si elle se porte bien - et pas de demandes irrationelles) La liste de ce que je souhaiterai serait encore longue.....

Encore une fois je suis d'accord avec ce que tu dis plus haut BB 4100. Mais je dois rajouter, au sujet de la prefecteure (ou services assimilés) que ces personnes qui se croyent bien a l'abrit de leur statut font une lourde erreure car le public attends un autre type d'accueil et le jour où ce statut sera attaqué, il n'y aurat pas grand monde pour les soutienir, le problème est exactement le même a la SNCF.

salons de jardin ?????? passage des lits de 0.70m à des lits de 0.90m.....achetés par l'Equipement. Je serais surpris que ce genre de chose ait été financé sur un buget de l'équipement. Je pense que ton info n'est pas fiable sur la provenance des fonds. En 85/86 c'était une greve "Traction" contre les conditions déplorables de travail et surtout d'hébergement des roulants (j'ai utilisé le foyer du Havre jusqu'a la fin des années 80 où le film "la bete humaine" avec Gabin avait été tourné en 1936.....et bien dans les années 80 il n'y avait pas gand chose de changé par rapport a 1936 et il aurait bien d'autre exemples)

En 28 ans de route la traction a été appellée a soutenir d'autres catégories de cheminot (autre que roulant) pas mal de fois. Je me souvient même d'un tract de la CGT appellant a une greve pour les agents de chez Renault au debut des années 1980...... La traction ayant un "pouvoir de blocage" immédiat on l'a mis a toute les sauces. Par contre je ne me souvient pas qu'un autre service est cessé la travail pour les roulants.....ou les soutenir pour leur manque a gagner.... Donc en effet pour ma part depuis plusieurs année déja je ne me bouge que pour la traction. Je n'ai même pas honte de dire que je ne me sens pas vraiment concerné pas des problèmes internes a d'autres services.