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Présidentielle américaine 4 novembre 2008
TroTroRigolo a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Lorsque tu voie la qualité des programmes sur TF1 et sur F2 ou F3 il n'y a pas photos, F2 et F3 arrive nettement en tete mais bien en dessous d'Arte tout de même -
une autre qui m'est propre; apres un avertissement, en service commercial, bien casser sa vitesse et se trainer jusqu'au signal dans l'espoir de ne pas avoir a s'arrêter car un TGV qui ralenti ça intrique les clients, mais un TGV qui s'arrête ça inquiète
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Nouveau syndicat SAR : c'est quoi l'histoire ?
TroTroRigolo a répondu à assouan situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Cette attitude n'est pas vraiment surprenante...... -
C'est ça
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C'est evident, le fait d'avoir freiné et donc avoir une chute de vitesse te rappelle, si necessaire, que tu as eu un signal fermé.......
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Legere ou forte, tout depends dela vitesse a laquelle tu abordes l'avertissement..... - si tu es a 160 sur une ligne limitée a 160 dans le brouillard, ce sra 1,5 b de dépression - si tu es met-on a 80 sur cette même ligne avec un tres bonne visibilité se sera en effet une dépression légère
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Non, les ADC de ma generation n'ont pas beaucoup pratiqué ce genre de chose, la meilleur memorisation que je connaisse c'est de freiner avant l'avertissement ou l'annonce ((((TIV, R30 ou 60 ...)
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C'est "la verbalisation", une façon d'obtenir une memorisation auditive en plus de la mémorisation visuelle, je ne sais pas si c'est toujours demandé aux jeunes ADC..... pour les anciens ça n'a jamais vraiment "accroché"
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Présidentielle américaine 4 novembre 2008
TroTroRigolo a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Il y a toujours eu une tentation du pouvoir de contrôler, regarde les ecoutes illégales des artistes, journalistes..... sous Mitterrand, pourtant homme de gauche, je trouve donc aujourd'hui que certains ont la mémoire coure et cherche a tout pris une raison de taper sur le gouvernement en oubliant trop rapidement les erreurs passé alors que la gauche etait au pouvoir. -
Présidentielle américaine 4 novembre 2008
TroTroRigolo a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
OK, sur ce coup il y a un manque certain mais dela a dire qu'il n'y a plus de democratie, tu va trop loin. On ne peut appeller ça une absence de liberté d'expression, il existe des journeaux qui ne se privent pas pour critiquer le gouvernement, l'humanité, Liberation, Le Canard enchainé..... S'il y avait vraiment une absence de liberté d'expression ces qutidiens auraient été fermés depuis longtemps. Les affaires que tu cites sont anterieurs a l'arrivé du N.S. a la présidence. De plus il semblerait que les comptes japonais de Chirac soit de la même pointure que l'affaire Clearsteam, du vent, de l'intox. Avoir un réseau d'ami n'en fait pas un systeme mafieu ... okok -
C'est le terme de rebrousse voie que je ne connaissais pas on parle de contre voie mais dans le cas que tu cites se serait plutot une derive.
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Rumeur chez ECR?
TroTroRigolo a répondu à le conducteur ECR situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est aussi ce que je pense. Je me souviens de plusieurs cas lorsque je faisait encore du fret (debut des année 90) de plusieurs trains si long qu'ils ne tenait pas sur les faisceaux.... Peut-etre une erreur mais repetitive. -
Présidentielle américaine 4 novembre 2008
TroTroRigolo a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Tu ne forces pas un peu sur ce coup là ? okok -
Je ne sais pas qui t'a raconter cela mais a la fin des années 60 et le debut des premiers "Skinkansens" (ou Sinkansens ?) les cheminots Japonais portaient deja des gants blancs alors que ce materiel ne possedait pas d'ecrans du tout.... Mais ton explication etait credible pour justifier aujourd'hui le port des ces gants blancs
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Rumeur chez ECR?
TroTroRigolo a répondu à le conducteur ECR situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Le probleme d'une surcharge est surtout de ne pouvoir monter certaines rampe, notament par temps pluvieux. C'est tres certainement le train qui depasse la charge remorquable et non, je l'espere la limite de resistance des attellages. -
Rumeur chez ECR?
TroTroRigolo a répondu à le conducteur ECR situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Un CUP de Paris Charolais a bien été sanctionné il y a quelques années pour une histoire trouble, on a entendu parlé de cartes de circulation mais rien n'a jamais été confirmé par la SNCF. Pour le suicide, le seul dont j'ai eu connaissance est lié a un divorce, rien a voir avec lui. Si on parle de la même personne, c'est un grand professionnel mais qui gâche cette qualité par un coté assez "cassant" . -
Pour l'uniforme on commence a en entendre parler pour VFE (on va pouvoir ressembler a un sac...) par contre j'aime bien l'idée des gants blancs, ça forcerais la SNCF a nettoyer ses cabines et les rembardes d'accés.
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Comment sont gérés les changements d'heure ?
TroTroRigolo a répondu à quantz situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Mais il etait tres bien ton lien.....Je suis allé voir ton blog a deux ou trois reprise et je l'ai trouver tres interressant. -
Décade de deux réglementaire ou non
TroTroRigolo a répondu à crml13011 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ce doit etre reglementaire puisqu'on a ce genre de chose en grille......c'est partique pour poser des absence en pouvoir faire une pause de 6 jours concecutifs -
Tout ceci est une atteinte a la liberté du travail. Il existe un droite de greve qui est respecté, il doit aussi y avoir une droit au travail et le respect de celui-ci. La greve est un droit pas une obligation