Jeanpat76

6,5 % de grévistes pour une grève pour le FRET,

ne sont concerner que ceux du FRET....

Pourquoi voulez-vous que les mécaniciens, les agents des gares, les vendeurs de billets, les aiguilleurs etc... fassent grève ?

Ils ne sont pas concerner (pas encore)

Rappellez vous ,il y a 20,30 40 ans la SNCF faisait deux restructuration par an et à chaque fois GREVE

Depuis plusieurs années, les restructurations sont faites services par services, UO par UO, chantier par chantier même

Tant que l'on est pas touché, je me fout de ce qui arrive à mon voisin...la mentalité est comme çà maintenant ...et ca ne va qu'empirer

La SNCF a mis 65 ans à devenir intelligente !!

Diviser pour mieux reigner

Bonjour

Hier les photos n'ont pas voulu partir ..

je retente et j'ai ce message

Erreur L'envoi a échoué. Veuillez demander à l'administrateur

de vérifier les paramètres et les permissions.

Quelqu'un peut résoudre ce problème ? Merci

Bonjour...

je viens de recevoir .....ça !!!

Allez quelques photos ..... Fumantes ...

Pour les trémies a 3 compartiments il me semble que le chargement doit etre uniformément répartit dans les 3.

Une autre astuce pour du vide chargé c'est de regarder les suspensions. L'astuce du "ça sonne creux" est toujours donnée tout du moins je l'ai eu lors de ma formation.

Pour ce qui est de ce sujet je le trouve assez déplacé, donner tous les incidents de la SNCF va faire quoi a part décrédibiliser. Et combien de circulations SNCF/jour, le ratio(incident/nombre de circulations) par rapport au privé?

Bonjour

Les compartiments ne sont pas fait jusqu'en haut de la trémie

Est-ce que Véolia (ou plutôt Colas Rail, en l'occurence...) va appliquer son droit de retrait suite à l'insuffisance de freinage survenue le 03/05 sur un train SNCF (74347) à Thouars, dû :

- Aux manettes vide/chargé sur vide (alors que le convoi circulait à charge)

- A du laisser aller dans le bulletin de freinage (22200 au lieu d'UM 69000)

?

Masse freinée réalisée : 610 tonnes. Masse freinée nécessaire : 1106 tonnes...

Bonne journée,

Z.

Chiche ....... Même pas cap !!! controleursncf

Bonjour

A Oissel, entre Rouen et Val de Reuil, sur la ligne Le havre, Rouen, Paris, le pont va être changé..

Le samedi 10 mai pas de train

Et au mois de novembre .. là 3 jours sans trains..

Alors voici le lien

http://www2.ter-sncf.com/Images/10_mai_d%C...tcm25-45568.pdf

Le sujet vient d'être abordé au JT de France 3.

12 H c'est un journal régional ?

Mais quel région ?

Merci

Il faut remarquer q'un retard de TGV sans accident de personne fait plus recette dans les médias

qu'un vulgaire train du privé qui aurait put causer une catastrophe...

Mais peut-être parce que c'est un train privé ....là je deviens parano ???

Tout simple il suffit d'accepter l'emploi et de se montrer incapable !! !

:blush:

Bonsoir J'ai chercher et retrouvé un bon lien

http://jt.france3.fr/ puis dans éditions régionales, cliquez sur 12/13 Languedoc-Roussillon

Si tout va bien une fenêtre va s'ouvrir et ca commence à 6minute 30 secondes !!!

Boujou à tous..........

C'est la journée du 5 avril info de 12 h et vous pouvez mettre en grand écran

Si quelqu'un connait le moyen de le mettre sur le disque dur je suis preneur merci !!

Bonsoir J'ai chercher et retrouvé un bon lien

http://jt.france3.fr/ puis dans éditions régionales, cliquez sur 12/13 Languedoc-Roussillon

Si tout va bien une fenêtre va s'ouvrir et ca commence à 6minute 30 secondes !!!

Boujou à tous.......... revoltages

Bonjour

Un lien vers une vidéo qui fait mal au coeur

Bonne journée à tous

http://fr.youtube.com/watch?v=WiuSB74onmM

arnaqueur====>assureurs

Assureurs===> contrat

Un triste spectacle,

Tout est dit" Triste spectacle " je crois bien que l'on aime pas voir notre matériel blessé et achevé...

Tout le monde (du moins les vrais cheminots ) n'apprécient pas de voir nos engins nos, wagons en piteux état..

Et pour copier un titre connu "Les machines se cachent pour mourir"

Rectificatif !!!

J'ai fait une erreur dans les photocopies du Manuel

Bonjour..

Inscrit depuis le 11/11/2005.... j'avais omis de me présenter ...

Alors..

Je suis rentré à la SNCF, comme saisonnier en juin 1970..puis au cadre permanent, en juin 1971.

A Paris Gare de Lyon, atteleur sur une machine de refoulement ; puis l'armée au 5° génie !! Régiment du Chemin de Fer!!

Puis retour à PGL ; 3 mois après Mutation vers Vincennes Fontenay..sur l'ancienne ligne de la Bastille (qui n'était plus Bastille !!) ou j'ai sévi de mai 73 à 85.

Un an à Valenton

Mai 86 mutation vers Rouen port ...ou j'ai terminé ma carrière en mars 2006 ,en départ volontaire, pour être retraité le 18.02.2007.

Depuis juin 71 j'ai fait ma carrière à la manoeuvre les 18 dernières années à la réserve.

Lors de mon passage au cadre permanent on m'a donné un manuel des agents nouveaux..MANUEL pas réglement dont vous pouvez en lire quelques pages...

Les vieux vont peut-être se souvenir et doucement rigoler à la lecture de certains paragraphe et les jeunes .. vont être étonnés...

On va commencer par les grades et après quelques pages de proses..

Pour la petite histoire en 97 notre bon Directeur de Région, Mr De Tréglaudé, l'a feuilleté, il a fait une drôle de tête pour le dernier paragraphe de la page 71

"C'est curieux, il y a deux marquises a Cerbère ?"

Désolé, mon explication était trop brève.!!

C'est Portbou qui est de l'autre côté du tunnel

D'ailleurs on voit un bout de la pancarte Porbou

Roukmoute... Gagner !! Cerbère

Et bien en voici une autre, juste de l'autre côté du tunnel

Bâtiment ou matériel roulant ?

J'ai hésité ...Allez allons-y pour bâtiment

Pas bien loin du centre du monde...

Elle n'est pas particulièrement ratée !!!

Mais je ne peux résister !!!

Bonsoir

On ne trouve rien sur ébay, il semblerait que tout les annonces matériel sont systématiquement retirées depuis une dizaine de jours. Allez voir, c'est flagrant !

Ces derniers temps un vendeur posait une trompe d'annonceur à 35€ en vente instantanée..il a posé son annonce 3 ou 4 fois ..il a du se lasser

En ce moment lorsque un article comme cela se vend, je pose une petite enchère, et dans la journée je reçois un mail

Nous vous informons que l'annonce(s) suivante(s) :

320222563552 - ANCIENNE PLAQUE DE LOCOMOTIVE A VAPEUR

a(ont) été retirée(s) par eBay suite au non-respect par le vendeur d'un ou de plusieurs règlements eBay. Toutes les enchères réalisées sur cette annonce ont été annulées. Nous vous recommandons de ne pas finaliser la transaction. Conformément aux Conditions d'utilisation d'eBay, les vendeurs et les meilleurs enchérisseurs/acheteurs ne peuvent pas finaliser de transactions qui enfreignent la loi ou les Règles sur les objets interdits d'eBay.

Il y a déjà un an j'ai voulu me séparer (je les ai toujours), de mains-montoire de machine, démontée, férraillées, ils n'ont jamais rien voulu savoir..

Leur réponse c'est du patrimoine SNCF !!

J'ai eu beau leur dire que le patrimoine, il était détruit, ils n'ont rien voulu savoir..

Mais que certains "kit de protecteur" (sac, trompe et boite à pétards) était autrement plus du patrimoine.

Que parfois certains carré, des lanternes de manoeuvre dernier modèle étaient vendu...

Borné....

Photo prise il y a quelques jours à Cerbère

Bonsoir

La 9135 prise le 17/08/2007 d'une vitre d'un TGV en arrivant à Paris Gare de Lyon

:blush:

Exact !!! le Pont sur le Tech dans le 66

Voici les 6 photos que j'ai fait...

Les 3 premières photos ont été faite dans la descente... vers Cerbèreles vtres AV étaient bien sales

Et au retour pour les 3 autres les vitres étaient plus propres...

Je ne sais si cette photo a dèjà été déposé