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Salut

mes souhaits de prompt rétablissement à ton collègue choqué par l'accident (si c'est un gars de Millau, vous avez 10% de votre effectif au tas les gars ;) (à prendre avec humour !)).

Bonne continuation !

Yaya !

Sur ces bonnes paroles, Mina.2 et Sbobarro, quand est-ce que vous organisez un concours entre vous deux qu'on détermine qui a la meilleure recette ;)

Yaya !

Salut,

C'est exact, j'utilise du lait entier mélangé à de la crème liquide et un oeuf. 

Il est exact aussi que mon gratin est épais. Donc si j'ai bien compris, il faut que je mette moins de patates.

Comment fais tu ta "sauce" ?

@+

:gouja:

Re-

Mettre moins de patates en épaisseur oui, c'est sur... Moins le gratin est épais et plus croustillant il sera (attention, le temps de cuisson baisse avec l'épaisseur évidement...)

Pour la sauce, même ingrédients que toi, pour la crême, bridelice 40% (en général, elle contient pas trop trop de flotte) mais surtout, le secret de fabrication, une grosse cuillère à soupe de farine qui viendra boire l'eau qui s'évaporera et aérera un peu ton gratin

Yaya (au grill, heu non pardon, au gril thermique )

Salut

c'est simple, tu dois utiliser de la crême fraiche que tu mets dans ta sauce. Quand tu mets cette crême au four, si ton gratin est épais, la crême située au dessus va cuire plus vite que celle-du dessous. La cuisson de la crême fraiche libérant de l'eau, une fois la crême du dessus cuite, une couverture étanche de ton plat se fait empêchant l'eau provenant de la crême fraiche des couches inférieures de s'évaporer...

Résultat, quand tu sors le plat du four, l'eau provenant de la crême fraiche des couches inférieures se condensent et tu as de l'eau liquide au fond du plat...

Yaya (cuisinier avec toujours de l'huile au fond de la cuve).

Salut

deux questions destinées à tous ceux qui connaîtraient Brive la Gaillarde et ses installations...

Tout d'abord, le dépot est-il encore équipé de sa plaque ? Si oui, la rotonde autour existe-t-elle toujours ?

Ensuite, el faisceau d'Estavel est-il électrifié (à priori, je pense que oui, mais je souhaiterai en avoir la confirmation).

Merci à tous les qui pourront me répondre !

Un yaya qui se pose pleins de questions... (celle du continuerai-je à tourner après le 12 décembre étant déjà tranchée...)

PS : juste pour confirmation, la rotonde de Capdenac a bien été détruite, mais il reste toujours la plaque ?

Salut Fabrice

Reims ?! Avec les motagnes derrières ?? Je serai toi, j'arrêterai immédiatement la picole... Ca commence à atteindre le cerveau ;p ;p ;p ;p ;p

Je crois que c'est dans les Alpes, Bourg Saint Maurice ou Albertville ou un truc comme ça si me souvenirs sont exacts !

YAYA !!

Salut

cette histoire est véridique...

Maitenant dans un ton beaucoup plus triste, je peux aussi vous dire que les vitres de MI79 (donc de TGV également) sont susceptibles de resister à priori à l'impact de balles de carabines... Vérifié également grandeur nature par un malheureux conducteur du RER B nord qui a vu son train prendre une balle à une vingtaine de centimètres au dessus du conducteur (la vitre a heureusement tenu bon)...

Dans quel monde vit-on...

Yaya déprimé

Salut

ça roule déjà à 320 km/h vers Avignon sur la LN5 pour tester et valider un certains nombres de paramètres au niveau du matériel...

A ++

Yaya

Salut Chminot59,

bienvenue (je pense pouvoir le dire au nom de tous ceux qui ne se sont pas encore exprimés) sur ce site convivial et sympathique !

Au plaisir de te lire !

Yaya

Ah oui, c'est vrai !

Ce que vous regardez en premier chez une femme, c'est sa beauté intérieur ....

C'est même pas vrai d'abord !!! :carton: :carton:

De toute façon, soyons honnete, un gars ne drague une fille ni pour sa poitrine, ni pour ses pieds... IL faut un juste milieu (je sais, je sors !)

Et pour ma part, ce n'est pas la première chose que je regarde chez une fille... Et de toute façon, je suis avec quelqu'un donc...

A ++

Yaya

ça me paraît difficilement plausible quand on sait que la senecefe "réforme" ses agents séropo.

Mettre un trans au tgv, vitrine de la boîte?

Salut

ce que tu me dis me choque, réformer les séro-positifs (je suppose au SIDA), c'est honteux. Qu'ils soient éventuellement interdit de faire des taches de sécurité (étant donné le caractère soporifique de certains médicaments de la tri-térapie) mais reformer, c'est sévère ! Si c'est vrai, c'est une honte !

Quant à mettre au TGV un trans, ça ne me choque pas... Théoriquement, ce qu'on est en dehors du boulot n'a pas à influencer le reste... Et peut être que la SNCF a craint que les associations gays et lesbiennes viennent se plaindre si un un agent était bloqué par suite de sa transformation.

Quoi qu'il en soit, pour moi c'est une femme point barre.

Yaya !

Salut

toujours est-il que je ne connaissais pas la légende jusqu'à ce que je la rencontre. Je peux même vous dire que sa rencontre fut assez surprenante dans le sens où on ne s'attend vraiment pas à voir une femme au manche d'un TGV...

Physiquement en tout cas, je peux vous dire qu'elle ressemble à s'y méprendre à une femme (à moins que je sois mauvais). Quand je l'ai vu, je me suis dit (et ce qui me rassure, je suis pas le seul) que c'était une femme, blonde, d'une quarantaine d'année plutôt bien conservée... (Genre les femmes cadres dynamique qui arrivent sur la quarantaine mais qui s'habillent bien et qui n'ont pas une ride)... Et comme je suis un mec bien élevé, je n'ai pas matté sa poitrine ou ses fesses ( j'en vois deux au fond qui rigolent là !)

Bon , j'arrête, je sens que je vais me faire taper dessus.

Yaya !

Salut Cocolau,

je ne suis sur de rien, MAIS, je peux juste dire que j'ai rencontré un mécano qui m'a dit l'avoir connu avant et après (donc maintenant) son changement... Et qu'il n'est pas le seul dans ce cas...

Si c'était des rumeurs, elle serait au courant quand même non ?

Enfin pour moi, je m'en fous un peu, j'ai passé un agréable moment en sa compagnie et point barre, après, elle peut être ce qu'elle veut, cela ne me regarde pas !

Yaya !

(d'ailleurs regarde cocolau, je me prends bien pour un gros mazout fumant, pourtant, je suis un homme (non, on me demande pas de le prouver merci !))

(je sais, ça n'a rien à voir !)

Salut

je lui en ai parlé, mais elle n'est pas branchée internet (j'ai pas compris si par branchée elle entendait qu'elle n'avait pas d'ordi ou si elle n'était pas interessée).

Je lui ai laissé l'adresse en lui disant qu'il y avait quelques bordelais quand même sur ce forum, donc ça pourrait l'interesser !

Yaya

Salut

hé bah je l'ai rencontré cette Nathalie...

C'est une personne fort sympathique je trouve et sa condition (dont je viens de prendre connaissance sur le forum en confirmation de ouïe-dire) n'est à mon gout pas une gêne en quoi que ce soit !

Pour avoir passé pas loin de 2h30 avec elle, c'est une personne qui discute agréablement et qui, bien que pas aussi passioné que certains, répond avec plaisir aux questions posées !

Bref, que ce soit un homme ou une femme ou ce que vous voulez, c'est une personnalité tout à fait agérable, et une fois que vous l'aurez rencontré, je suis quasi persuadé que vous en penserez tout autant (pour peu que vous ne lui mettiez pas la main aux fesses bien sur !)

Yaya (qui jusqu'à ce qu'on lui raconte a vraiment considéré Nathalie comme une femme)

Salut

petite question (machiste) que je me pose... Des femmes mécaniciennes (mécanotes ou mécanos) en France, ça existe, j'en connais quelques unes, mais au TGV ????

Je n'en ai jamais vu... Est-ce une légende ? On m'a dit que cela existait (à Bordeaux ou Saint Pierre), quelqu'un pourrait confirmer ?

Yaya (à 300 km/h... :houhou: )

Tant mieux si les américains interdisent le foie gras, il en restera plus pour nous :)

Trêve de plaisanterie, c'est un peu bizzare comme décision, sans doute une mesure plus populaire qu'autre chose...

Yaya !

Les résistances:

Par résistance, on désigne un élément qui oppose une résistance au passage du courant électrique (lampe, résistance chauffante, etc...), Sa caractéristique est nommée la résistance. La résistance se note R .Elle s'exprime en Ohms et se mesure avec un ohmmètre.

Les résistances servent à réduire la passage du courant, de la manière définie par la loi d'Ohm.

Loi d'Ohm:

La tension U aux bornes d'un conducteur ohmique est égale au produit de la résistance R du conducteur et de l'intensité I du courant qui traverse ce conducteur => U  =  R  x  I

U en volt

R en ohm

I en ampère

Pour plus d'infos:

http://etudiant.univ-mlv.fr/~fmenetri/cours/cours.htm

C'est de la Physique qu'on apprend à l'école au Collège (si je me souviens bien).

Salut

en courant continu, c'est pas U = R x I mais en monophasé, ce n'est pas la même chose (la tension U variant sur les phases de 50Hz...)

Et histoire de complèter la chose, en continu, la chose la plus dangereuse vient de la formule E = R x I² où I exprime l'intensité débitant dans le banc de resistance et E l'énergie en Joules dégagées... On peut ensuite calculer l'élévation de température du moteur en fonction de la valeur de E et de la résistance, ce qui explique qu'il ne faille pas rester sur les crans rhéostatiques si on ne veut pas faire fuser le banc...

J'arrête là !

Yaya Power (qui ne risque rien avec la ficelle, lui !)

Je suis !

Je suis !!!

Un coton-tige pour Yoda bien sur :coquine:

Ou une brosse-à-dents

Yaya power ;)

Salut Oxan,

merci mais tu vas me faire rougir.... :o

Bon, j'ai laissé les autres chercher, comme ça, le plaisir est partagé (je vous préviens, on ne s'amuse pas à chercher ma femme pour partager !!!!!! :P :P )

Il me semble par contre que les allemangs au Keiserstuffe ont un tramway qui a des rampes supérieures à 140 %o mais je sais plus s'il y a une crémaillère ou pas... (je pense que oui mais j'ai quand même un doute...)

Yaya (électrique et en rampe !)

Salut,

si je dis pas de bétise, c'est l'extrêmité du quai de pont cardinet en direction de pereire... C'était le terminus de la navette entre les deux gares...

Yaya

Salut

j'ai le pays (enfin même la ville, la statue derrière étant carectéristique d'une des grandes places de la ville, mais je ne dirai rien).

Yaya !

Salut

merci pour cette belle image et surtout le rappel d'Orgerus-Behoust, là où ma première petite amie habitait et m'attendait tous les vendredis soirs pour passer le week-end ensemble...

Souvenirs... (petite madeleine de Proust)...

Yaya !

PS : le repère de freinage de Montfaurt L'Amaury Méré est aussi une carcasse ! Celle d'un hélicoptère situé dans un champ côté voie 2 pour le sens impair...

:guitou: Merci Merci !!! (hips, je ne supporte pas du tout l'alcool)...

Alors Sophie est en pièces détachées quelque part si je dis pas de bétise... Non pas pulvérisé suite à quelques malheureuses expériences mais réutilisée en partie à ce dont je me souviens...

Patrick est à Bischeim, au bord de l'autoroute, à côté de l'atelier TGV du même nom.

Et la Zébulon, faite à partir d'une caisse de Z7100, est un prototype carréné qui restera sans lendemain dans l'expérience de la grande vitesse... (Zébulon est aussi le nom d'une rame inox du métro parisien (MF67 première sous série destinée à l'apprentissage des chefs avec une livrée inox grise et bandeau bleu) et aussi un personnage du manège enchanté (TOUUUUUURNICOTIiiiiiii, TOUUUUURNICOTOOOOooooooooons !)

Yaya power !

Patrick bien sur !!!!!

Les hommes machos sont toujours passés devant...

ainsi il y eu Patrick Sophie et pas de E... pour PSE

Yaya !