A1AA1A68000

salut,

ATTENTION MODOS - demande particulière - stop - peut-on rester "train bleu" définitivement - stop - merci - stop

(ouais je sais bien que c'est pas possible paske automatique pfffff même pas drole)

à membre particulier, attention particulière : accordé

yaya

Salut

UP : super journée, bien utile, avec des rencontres très interessantes et un guide expert dans son domaine

UP2 : bonne ballade sur différents réseaux

UP3 : l'ICE, ça surclasse n'importe quel TGV au niveau ergonomie de conduite

allez, un DOWN quand même : l'ICE c'est super lourd à gérer au niveau opération technique (mais ça laisse vachement de liberté).

Bref, que du bonheur !

Yaya

On devient 6500 quand on est comme elles : à la casse :D

Yaya

Salut

je décèle des traces d'attaques personnelles qui semblent se profiler. Autant couper court tout de suite, ce sera pas autorisé !

On revient dans le sujet

merci

Yaya

Salut

mdrmdr Et un cerclo version 9200 ça peut être sympa aussi pour les TGV réseau Avec une inov comme celle-là je pense qu'au prochain forum innovation tu vas être remarqué

à la seule condition que le siège soit aussi excentré sur le côté comme il l'est sur 9200.

Yaya

Salut,

Ou as tu vu des insultes ??????

De quelle dignité parles tu ?

je pense qu'il parle de cette phrase malheureuse de Vinces:

c'etait un type de SUD-Rail je crois, ceci explique cela...

qui pourrait être assimilée à Sud-Rail n'a que des délégués capable (je cite) : d"intervention plus idiote et improductive"...

Je me suis fait reproché il y a peu d'avoir dérapé, je crois que là aussi c'est du dérapage, je pense que Vinces ne cherchait pas à dire cela ; je pense qu'il précisera cela de lui même.

Yaya

Salut

sous windows mobile 5, il était possible de modifier la taille de police de caractère pour la réduire (notament dans le calendrier - ce qui permettait sous le calendrier d'avoir la compo sous Castam identique à l'écran). Sous windows mobile 6, je ne sais plsu où on fait ça... Quelqu'un sait ?

Yaya

Salut Vinces,

Depuis quelque temps (la derniere mise a jour ?) lorsque je desire repondre en incluant un message en citation, j'ai aussi les messages qui etaient deja cités dans cette citation (d'ou obligation de nettoyer pour que cela reste lisble. Il y a-t-il possibilité de revenir a l'ancien systeme ?

c'est une option qui a été activée. En fait, elle répond à une demande inverse d'autres membres : citer l'intégralité des citations reprises pour éviter de devoir faire des copier/coller ; motif invoqué :c'est plus simple de faire "Suppr" sur un texte sélectionné que d'insérer des balises "quote" et "/quote" en copiant / collant le texte à citer entre (surtout qu'on perd l'auteur et le lien entre autre).

Ca date pas de la dernière MàJ mais de la modif sur le droit d'édition (désormais rétabli) de ses messages.

Yaya

Salut

je suis pas sur qu'agent de la voie soit un métier de sécurité justement... A vérifier..

Bon courage pour le recrutement , les tests médicaux sont dans le forum, faut un peu les chercher

Yaya

Salut

félicitations Bouillote, bon courage poru la suite, tiens nous au courant

Yaya

Salut

je confirme (tardivement) cette information. La sncf n'a plus aucun train de fret dans le tunnel sous la manche, elle aurait même revendu ses CC92000 à l'opérateur privé qui a repris le traffic.

Bien évidement, le dépot de Frethun fait la tronche vu que le traffic tunnel constituait une très grosse charge de travail d'un de leur roulement...

Yaya

Salut les loulous,

perso, le simbase, je l'ai vu monté à 220, mais pas au dela, l'IV se bloque... je pense que le logiciel doit pouvoir monter plus haut mais bon... En tout cas, 220 en refoulant, c'est terrible (oups, détournement de matériel).

Bon j'espère que ça se passe bien Nico, j'ai pensé à toi l'autre soir, j'ai fait le CRML toute la soirée (manoeuvre en gare + des trains paris nord / jonherolles / le landy / dépot chapelle pour essayer de rentrer une triplette de Z6100 malade au dépot). Tu me diras quand tu te repointes sur Paris, qu'on ait le temps de se le prendre le café

Bon courage pour la suite, et quand tu voudras réviser à l'oral pour te préparer à l'exam, tu me fais signe, on verra ça ensemble dans notre salle (Gomen pourra t'en parler )

Yaya

Salut

à la traction, il est nommé TB2-15 et s'il abandonne, il est bloqué jusqu'à ce qu'il soit rattrapé par ses collègues de formation. En revanche, selon les établissements, il peut passer devant pour les montées en roulement ...

Yaya

Salut

heu, chez nous, c'est le 1er mardi du mois de novembre la répétition

Yaya

Chaud du manche ??

Yaya

Salut

bon dans les rames, c'est en général l'annexe 3 à appliquer si je dis pas de bétie (mesure redoux et neige)... Il faut mettre les housses sur les attelages automatiques ??

Yaya

Salut

règlement officiel ou juste livre de fonctionnement et images ?

Yaya

Hum,

bon on le sait tous, y'a un gars qu'aime pas les ADC ici, mais heu, on pourrai rester dans le sujet, à savoir expliquer ce que la FGAAC a obtenu au cours de ces négociations ??

Yaya

Salut

Creil a repris depuis au moins dimanche. Par contre, Persan et Ermont font des mouvements durs avec piquets

Yaya

Salut

magnifiques, mention spéciale pour la seconde (les sablières en noir et blanc), presque une ambiance retro, j'aime beaucoup

Yaya

Aigle,

on t'a dit de pas répondre dans les posts... bon sang de bois !

yaya okok

Salut

non, la CenSure (apprend au moins à l'écrire correctement), ce serait de t'interdire toute publication.

donc

1) tu relis la charte, pas la peine d'utiliser des polices grands caractères

2) tu prends un dico pour écrire convenablement

3) tu arrêtes de faire du HS

Yaya

Modération : suppression de messages de flakyjo, Jeff2CY, Pepe et Geisse

Motif : digression humoristique de flakyjo qui se résume à une marche sur fil très fin, beurré et enduit de graisse, la fosse aux lions étant juste en dessous

(comprendre : une "blague" de mauvais gout en cette période)

Mais qu'on y repenne personne merci !

(ps : les autres membres, c'est juste pour éviter le HS et les citations que le ménage a été fait)

Yaya

Salut,

Merci les gars; Les mécano de la Ligne B du RER vont nous pourir la Finale de La Coupe du Monde. 2 ans de boulot anéanti....

t'inquiète pas mon gars, y'aura suffisament de DPX ou de candidat DPX pour tirer des navettes Paris / stade de France ce soir, votre plan sera pas anéanti !!

Maintenant, le gouvernement n'aurait pas sorti ça pendant la coupe du monde, peut être qu'on vous aurait pas anéanti votre taf !!

Amicalement

Yaya

Salut

petite question (et interrogation personnelle, aprce que j'ai du mal à tout comprendre).

perso, je suis rentré à 24 ans et commissioné à 25 ans. Si je reste conducteurs et que je reste jusque 55 ans, à combien de % s'élèvera ma retraite (si j'ai bien compris, j'aurai côtisé pendant 35 ans (30 ans + 5 de bonification) pour les 40 demandées, donc j'aurai le droit à 65% de mon salaire liquidable ????)

Et que se passe-t-il si à 30 ans je passe CTT, je n'aurai pas les années de bonification (enfin si, 1 si j'ai bien calculé) donc en partant à 55 ans, j'aurai uen décote non ????? Je dois avouer être complètement perdu et ce sont des choix important, pour l'intéret du métier bien sur et pour le côté retraite et noisettes à mettre sur son compte épargne en prévision des grandes vacances de dans 25 ans

Yaya