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Salut MIRAAACLLEEEE !!! Hier, je n'ai eu qu'un SAI !! Pas eu une panne !!! Yayaa

Salut, m'en parle pas... l'autre jour, la centrale tachi du train qui m'abandonne en cours de route... et hier soir DOWN1 : je roule : DJ + 2 + Defaut Traction. Premier arrêt, je réarme, ça repart. Je redémarre : DJ + 2 + Défaut traction, a plus jamais voulu refermer. Je repars de Villeparisis, je monte à 60 et la DJ + 4 + Défaut Traction, Défaut Frein Electrique... J'ai finis sur l'erre à Mitry (ouf...) DOWN2 : à Roissy 1, j'ai vidé un extincteur dans une poubelle à quai qui fumait. les flics arrivent en courant (ils étaient sur le quai) en s'inquiétant de ce qui se passe, je leur dis que la poubelle fume : "ah bah ça doit être la nana à qui on a dit de jeter sa clope qui l'a mise là" (j'ai pensé : "sans l'éteindre ???????") Yaya PS : repos mercredi et jeudi, la ligne B devrait rouler normalement !

Salut attention, steph1204, tu es au régime sédentaire, donc les repos commencent et finissent à minuit Ta prime de déplacement ne comporte donc que les journées où tu ne peux pas rentrer chez toi. A l'inverse, quand j'étais en formation et quand un TB est en formation , il est au régime roulant, donc FS à 19h pour repos et PS à 6h pour reprise (y compris les temps de trajet pour aller au taf dans ce cas) : et dans ce cas, tu dois être en complète à 100% si le trajet est trop long (perso, j'avais 2h30 de trajet, pour que ça rentre, on avait la complète les week-ends). Yaya

UP : Ca y est les gars j'y suis arrivé !!!!!! Une journée sans appliquer le guide de dépannage !!!!! DOWN : bah c'était pas hier en fait parce que j'ai du appliquer le GD pour une non préparation du matériel (RB.K à basculer à la main... snuk !!) (vous y avez cru à mon up hein ... hihihihihi) Yaya

Un de toi vaut toutes les dédicaces du monde Yaya

Salut DOWN : voila encore en panne hier soir... Yaya

Salut, alors une carte PCMCIA qui émet sur SFR ne communique certainemetn pas par satellite mais par le réseau GSM (au pire) ou UMTS (au mieux)... Même avec ces débits, lire le forum est assez délicat car cela ne va pas bien vite mais bon... Par contre, il n'y a certainement pas brouillage de ton IP, tu auras une IP chez SFR et celle que nous enregistrerons sur le forum sera l'IP de la machine qui te sert de point d'accès. Quant à un logiciel super puissant qui te localise, je ferai un tour sur http://www.telecharger.com pour te dire que tu trouves des graticiels qui te permettent de remonter jusqu'au noeud d'accès de certains fournisseurs (dont Wanadoo dont tu fais partie... car je vois mal SFR (dont le fournisseur d'accès cégétel) passer via wanadoo pour venir sur le web alors qu'ils ont leurs propres accès). Je crois que tu te montes un peu la tête Clément83, l'@IP n'a rien d'inviolable, c'est pas Mission Impossible ici Yaya

Salut ta 16500 pas grand chose, ta RIO orange, beaucoup plus (car rare, même si ce n'est pas le modèle le plus rare de la série). Je dirai que tu peux la vendre minimum 50€ (ça dépend après si la rame a son détaillage monté ou non et si oui dans quel état etc... Mais à 50€, elle part le jour même). Je sais que la rame Jonquille est très recherchée, on en trouve parfois à plus de 150€ et elles s'achètent... Amicalement Yaya

Salut, je réagis juste sur cette phrase en pensant que c'est une question de point de vue personnel ou de génération. Personnellement, une 27300 me fait plus rêver qu'une 231G, tout simplement parce qu'il y a plus de chance que la 27300 devienne mon outil de travail que la 231G dont tu parles. Je n'ai jamais réussi à m'extasier sur les embiellages d'une machine à vapeur ni sur le côté startrek d'une 27300 mais je préfère et de loin cette dernière. Peut être est-ce aussi lié à la politique de non maintien en service d'engins anciens qui contribue à cela (comme tu l'as évoqué plus loin dans ton post). Maintenant, y'a-t-il beaucoup de gens (hormis les passionés) qui seraient prêts à mettre plus de temps pour voyager dans un train ancien (dont seule la machine serait ancienne peut être et dont ils ne profiteront qu'aux arrêts en gare) ??? Yaya

Salut peut être qu'est inclus dans le cout de la prestation des assurances prises par la sncf concernant ce genre de circulation ? Auquel cas c'est normal que le prix soit supérieur au seul salaire. Yaya

Et moi ???? Yaya

Salut UP : une situation tirée au clair UP2 : une fois la solution éclaircie, résolution en douceur et tendresse DOWN : le taf, pas très clair DOWN2 : une putain de fuite de merde chez moi UP3 : un nouvel anneau sur moi Yaya

Salut, faut vraiment être bête pour croire qu'on peut cacher son IP sur internet. Je répète ce que j'ai dit au dessus. L'adresse IP est l'adresse à laquelle le serveur qui te connecte te répond. Si tu lui fournis une fausse adresse IP, forcément il ne pourra pas te répondre. Exemple : j'habite à Paris, rue du président. J'envoie une lettre à mon serveur en lui disant de me répondre à Lyon, rue du roi Le serveur étant bête et méchant, il répondra à l'adresse indiquée et pas ailleurs... Résultat, je n'aurai jamais de réponse à Paris. Pour une adresse IP, c'est la même chose (et vu que les développeurs du web ont pas pensé en terme de piratage mais en terme de connexion), il est pas possible de faire croire à une adresse IP. Il y a toujours au moins le premier serveur d'accès qui connait ton adresse IP. C'est ainsi qu'on peut dire qu'aujourd'hui, Clément83 nous écrit depuis Nancy. Yaya

Salut un site web : http://railtv.org/ diffuse des petits films en boucle. Pas ininteressant à regarder comme concept Yaya

Salut, on compte les quais ou pas ??? Yaya

Salut, attend un peu son premier stage banlieue sur sa MI et tu verras qu'il va vite déchanter le sylvain. Yaya

Salut je vais être très honnête, on peut t'expliquer notre métier, mais on ne peut certainement pas te communiquer nos documents, il y a des services de comm pour cela. Et je trouve que: 1) ta remarque sur le fait que les gens de base veulent tout caché est déplacée 2) la sncf perd des sous alors que Raillion ou SNCB en gagne est encore plus déplacée... Mais à jouer à ce petit jeu, je ne te soulignerai qu'une seule chose d'une magnière petite et mesquine (ce qui semble t'amuser) : la sncf perd peut être des sous mais la sncf n'a pas d'accident parce que deux cheminots refusent de parler la même langue. Maintenant je te conseille (et gentiment d'ailleurs) de ne pas insister sur la transmission de documents et de te contenter des réponses que tu auras ici. Yaya

Salut, je crois que c'est juste une question d'appelation, les UFT sont proches des dépots alors que les CPFT sont au milieu de nul part d'après ce que j'ai déduit... Mais c'est peut-être (surement même) une interprétation personnelle. Au fait, je m'a gouré, y'a encore une formation CRTT en cours qui doit bientôt se finir Yaya

Salut la différence, c'est que les 27000 ne pourront pas tirer un train de voyageur (absence de canalisation de chauffage train) alors que sur 75000, si je dis pas de bétise, ils ont quand même mis la canalisation (même si en principe elle ne devrait pas servir). Yaya

Salut UP : une soirée super sympathique avec d'éminents membres du forum bon ce sera le seul up parce que : DOWN1 : premier train, j'ai réussi à faire environ 2,4km en condition normale, après, bah ça marchait plus DOWN2 : deux chats noirs en cabine, ça marche pas bien DOWN3 : des petits cons en cabine arrière qui s'amusent à jouer avec les boutons et les manettes DOWN4 : les flics qui sont arrivés trop tard pour choper les petits cons DOWN5 : une situation un peu tendue avec les petits cons, les agents de sécurité et les agents de gare (de toute façon, je pouvais plus repartir) DOWN6 : une saloperie de bestiole m'a piqué dans l'oreille dans un téléphone de voie voila, j'ai fini de me lamenter, faut que j'aille faire mon BS Yaya

Salut à partir du moment ou tu as un fichet de dispense de paiement du prix du voyage, tu en fais ce que tu veux. En gros, une case se résume à avoir une carte train gratuit (sauf supplément tgv etc...) dans toute la france du 00h00 date de case jusqu'au surlendemain 12h00. P'tite question : les dispenses 2007 sont valables jusqu'au 31/07/2008 pour mes parents, mais ils peuvent les utiliser dès aujourd'hui ou uniquement à partir du 31/07/2007 ? Yaya

Salut, HS : mais la fnac ça peut être dangereux pour le portefeuille quelque part Yaya

Salut, je crois qu'il y mauvaise interprétation des propos d'aigleroyal. C'est moi qui ait mis qu'à mon très humble avis, les postes de sécurité n'étaient pas abordables par les personnes handicapées et je viens d'apprendre que je m'étais trompé. Tout dépend du handicap en fait pour accèder aux différents postes (même le poste de conducteur est ouvert à certains handicapés alors que je n'aurai jamais cru cela. Mais j'ai des exemples dans mon travail qui me prouvent le contraire). Bien amicalmenet Yaya

Salut je t'avais pas vu me dire ça, mais je t'aime toi !!!!! Yaya PS : finalement pas été dans le vexin

Salut petite phrase à méditer que j'avais proposé à l'époque: "La ceinture ne protège pas, elle permet juste de te rappeler que tu rentres dans une zone dangereuse" Yaya