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Le Web des Cheminots

A1AA1A68000

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Tout ce qui a été posté par A1AA1A68000

  1. Salut perso, je recommanderai plutôt l'excellentissime carreweb : http://www.carreweb.fr/ et sa page signalisation : http://www.carreweb.fr/signalisation.html Amicalement Yaya
  2. Salut, si on regarde les plans, c'est tout ce qui est compris entre la ligne: - Paris, Pontoise, Persan Beaumont, Beauvais, Le Terport Mers à l'ouest - Paris, Gretz, Longueville, Troyes, Culmont, Belfort et Mulhouse... A vérifier quand même Yaya
  3. UP : ça y est, je commence à sortir de ma gastro, ou tout du moins, je peux enfin arrêter de faire la navette canapé / lit / WC DOWN : je suis pas encore à 100% DOWN2 : j'ai raté un pôt entre potes à cause de ça Yaya
  4. salut down : malade... gastro ou intoxication alimentaire, ça fait 2 jour que je n'avale plus rien et passe mon temps à faire la navette canapé / lit / toilette... Yaya
  5. Salut excellent reportage ce matin sur France Info sur l'inutilité de cette action et pire, son côté dangereux... En effet, en France, l'énergie est nucléaire à plus de 75% et le reste est produit par des centrales hydroélectriques (peu polluantes) ou des centrales à gaz, à fuel lourd ou à charbon (qui elles, sont en revanche, très polluante). Lorsque tout le monde va couper ses lumières ce soir, il y aura surproduction d'électricité... Dans ce sens, c'est pas grave, l'électricité peut être mise à la poubelle ou exporter. En revanche, vers 20h, lorsque tout le monde rallumera, il y aura sur-consommation. Le nucléaire ayant un temps de réaction supérieur à 2 minutes pour suivre une demande de production, ce sont les centrales hydroélectriques, à gaz ou à charbon qui prendront en charge cette sur-consommation (ces centrales sont réactives immédiatement aux variations de consommation)... Or ces centrales rejettent des gaz à effet de serre et à l'arrivée, cette manifestation produira plus de gaz à effet de serre que si personne n'avait rien fait. Yaya
  6. Salut, ça dépend du matériel et de la catégorie du train. Les corails qui assurent les R160 au départ de St Lazare par exemple, utilisent le ding-ding pour rentransmettre l'autorisation de départ, mais le même train assuré en matériel classique aura un autorisation de départ depuis le chef de service ou le contrôleur (selon si arrêt D ou pas...) Yaya
  7. Salut apparement, c'était plutôt du côté banlieue nord que ça merdait, il y aurait eu des actes de malveillance, notament dans les installations électrique du côté de Montigny Beauchamp et St Leu la Forêt... On imagine sans souci le bordel que ça peut foutre ce type d'incident. Amicalement Yaya
  8. Salut, je pense que ce dont tu parles est sur le proptotype TGV 001 qui marchait avec des turbines non ? Yaya
  9. Salut tu as PPCBs pour enregistrer tes BS sur ton Pocket PC en attendant de les imprimer avec Bullit... mais le logiciel n'en est qu'au stage de développement Yaya
  10. St Valentin, c'est l'occasion d'une petite attention à sa chère et tendre moitié qui partage notre vie... Donc oui, je fête la St Valentin, mais tout autant que les autres jours que je partage avec ma compagne Yaya
  11. Genre çà: (photo extraite du site : http://perso.orange.fr/apcc6570) C'est un beau cadeau une photo comme ça, puis au moins elle sera plus facilement transportable Yaya mdrmdr
  12. Bonjour, Je révise mes chiffres et je vois, des périodes, sur la ligne 5 où il y a 15 trains ou moins en journée, c'est après 21h00 où effectivement, il n'y a plus que 12 rames en ligne jusqu'aux derniers garage. En heure de pointes : 40 rames (8 graisseurs), en heure normale de journée : 24 rames (5 graisseurs), en flanc de pointes : 35 rames (8 graisseurs) source : tableau de marche JO40 N 352 du 24 Avril 2006 du terminus de Pablo Picasso Yaya
  13. SAlut, la suisse loue une 25500 + une rame réversiblie ex RIO-Tours-TGV qui était à Croix-Barret avant. La rame fait les navettes Bellegarde - Genève... Et de notre côté, les suisses nous ont loué une rame de voitures (dont je serai incapable de vous dire le type) mais qui roule sur des Genève / Lyon et fait un tour Lyon / Dijon (sauf si la rame a été rendue depuis) Yaya
  14. Salut les 40100 (dont l'un des exemplaires est encore gardé jalousement au dépot Chapelle et régulièrement mis sous tension à l'occasion de départ à la retraite par exemple) avaient une réputation de ne pas être très très fiable... Une légende dit même que le responsable maintenance de la série sabrait le champagne lorsque les 10 unités de cette petite série étaient toutes en service (c'est à dire, aucune HS)... Les connaissances du grand roulement de Paris Nord ont bien changé depuis, les conducteurs de Thalys ne vont plus qu'à Bruxelles et par la voie classique, les conducteurs ne vont plus qu'à Jeumont... Plus d'incursion en territoire étranger par la ligne classique. Yaya
  15. Coucou, on appelle ça une anésthésie sous neuroleptique. Pour anesthésier quelqu'un, on lui injecte trois substances: - un hypnotique qui fait perdre conscience au patient pendant quelques minutes - un morphinique qui fait perdre les sensations de douleurs au patient pendant une durée plus longue - un dérivé de curare pour que le patient ne se mette pas à bouger dans son sommeil Aussitôt endormi, le maintien en étant d'inconscience est fait grace à un gaz anesthésiant que l'on fait respirer une fois la patient inconscient, mais pour lui éviter de douloureuses sensations, on ne l'endort pas avec ce gaz. Le problème de ce type d'anesthésie (outre les risques d'allergies, comme l'un de nos ministres avait eu) est qu'il faut être à jeun et que l'observation post opératoire impose de passer plus d'une nuit à l'hopital. Les anesthésie sous neuroleptique font appel à une anhésthésie locale couplé à un hypnothique. Le patient est donc inconscient (pendant 15 à 20 minutes, mais l'injection d'hypnothique peut être renouvellée) mais n'est pas soumis au couple morphine / curare, ce qui permet des opérations complexes sans nécessairement faire rester le patient longtemps. Première application de l'anesthésie sous neuroleptique : les dents de sagesse ; les 4 dents sont extraites en une seule fois et le patient ne reste qu'un jour à l'hopital et sinon UP : ma télé est arrivée Yaya
  16. Salut, bon rétablissement à toi J'espère que tu n'auras pas de séquelles ! je suis muté au soleil !! Yaya
  17. Big UP : Je suis muté !!!!!!!!!!! Yahouuuuuuuuuu !!! voila, c'est tout ce que j'avais à dire Yaya
  18. Happy Birthday zoooolie Audrey Yaya
  19. Salut, mais non, le pilotcase, ça fait pilote d'avion donc professionel, du coup, tout le monde te prend pour le pilote du tgv Yaya
  20. Salut UP : ma copine qui m'a fait des gauffres pour le petit dèj !! UP2 : le chat qui nous laisse dormir depuis 2 nuits DOWN : je retourne faire le ver de terre ce soir DOWN2 : pas eu le temps d'aider quelqu'un hier soir, je m'en veux !! Yaya
  21. Salut voici deux petits exemples de semaine de travail. Me 10/1 : 19h01 / 01h41 Je 11/1 : 19h01 / 01h41 Ve 12/1 : 17h00 / 22h41 + RHR Sa 13/1 : 09h22 / 15h44 Di 14/1 : 08h10 / 15h10 Lu 15 + Ma 16 + Me 17: Repos Je 18/1 : 08h30 / 17h00 Ve 19/1 : 19h01 / 01h41 Sa 20/1 : 18h15 / 01h19 Di 21/1 : 18h16 / 00h36 + RHR Lu 22/1 : 10h59 / 17h30 Ma 23 + Me 24 : Repos Je 25/1 : 17h17 / 01h03 + RHR Ve 26/1 : 10h59 / 17h30 Sa 27 + Di 28 + Lu 29 : repos Pas une seule matinée, toujours les yeux en face des trous ! Yaya
  22. salut, c'est sur voie principale pour occasioner autant de gènes... Je crois pas qu'il y ait d'IPCS là bas, y'a des chances que ce soit de la VUT donc (et si c'est grave comme à Culoz, peut être de l'ITCS dans les jours à venir ?) Yaya
  23. UP : hier soir, j'ai rencontré 2 chats adorable qui m'ont adopté... (d'ailleurs faudra pas me laisser avec sinon je les garde !) UP2 : une super soirée hier soir, avec tout plein de gens que j'aime qui m'ont remonté le moral UP3 : du coup le moral remonte, surtout quand je passe la journée à l'air libre UP4 : un coup de fil avec une quasi bonne nouvelle, mais bon, je me méfie et devient comme St Thomas UP5 : je vais au théâtre ce soir DOWN : encore attendre, toujours attendre DOWN2 : toujorus des gens qui aiment vous prendre la tête pour le plaisir de vous prendre la tête Yaya
  24. Salut on remarquera sur la deuxième photo, complètement à gauche, la bouille d'un MS61 parisien de la RATP descendu à Clermont pour se faire rénovert Des photos qui laisse rêveur tout de même (à quand la neige à Paris !) Yaya
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